Wege zur Fahrradstadt : Analysen und Konzepte

Klappentext: Dieser Band leitet ausgehend von einer Analyse der historischen Entwicklung des Fahrrades und der Fahrradpolitik und -Planung Strategien ab, wie und warum das Fahrrad mehr Priorität bekommen kann, welche Bausteine zur kommunalen Fahrradförderung und zur fahrradfreundlichen Bundes- und L...
Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Autor*in:	Monheim, Heiner - 1946- [verfasserIn] Monheim, Dörte - 1958- [mitwirkender]
Körperschaften:	VAS-Verlag für Akademische Schriften Karl-Heinz Balon [Verlag]

Format:	Buch
Sprache:	Deutsch

Erschienen:	Bad Homburg: VAS, Verlag für Akademische Schriften ; 2017 © 2017
Ausgabe:	Erstauflage

Schlagwörter:	Fahrrad / Radverkehr / Verkehrspolitik / Verkehrsplanung / Nachhaltige Mobilität / Straße / Deutschland Deutschland / Radfahrerverkehr / Stadtverkehr / Verkehrsinfrastruktur / Stadtplanung / Verkehrsplanung / Infrastrukturplanung
Formangabe:	Aufsatzsammlung

Systematik:	RC 20768 QR 860 ZH 9348

Anmerkung:	Literaturverzeichnis: Seite 222-234
Umfang:	234 Seiten ; Illustrationen, Karten ; 23 cm x 16 cm, 420 g

Übergeordnetes Werk:	Für eine zukunftsfähige Verkehrswende. - Monheim, Heiner, 1946-

Reihe:	Für eine zukunftsfähige Verkehrswende / Heiner Monheim, unter Mitarbeit von Dörte Monheim ; Band 1

Links:	Inhaltsverzeichnis
ISBN:	3-88864-552-2 978-3-88864-552-5

Katalog-ID:	1000897036

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Band 1 1.2017 (DE-627)1035301296 nm https://www.gbv.de/dms/zbw/1000897036.pdf V:DE-601 B:DE-206 pdf/application 2017-12-15 Inhaltsverzeichnis GBV_ILN_11 ISIL_DE-1a SYSFLAG_1 GBV_KXP SSG-OPC-GGO GBV_ILN_22 ISIL_DE-18 GBV_ILN_24 ISIL_DE-8 GBV_ILN_26 ISIL_DE-206 GBV_ILN_40 ISIL_DE-7 GBV_ILN_40_i016 GBV_ILN_63 ISIL_DE-Wim2 GBV_ILN_65 ISIL_DE-3 GBV_ILN_65_a019 GBV_ILN_70 ISIL_DE-89 GBV_ILN_77 ISIL_DE-Hv14 GBV_ILN_110 ISIL_DE-Luen4 GBV_ILN_151 ISIL_DE-546 GBV_ILN_161 ISIL_DE-960 GBV_ILN_164 ISIL_DE-916 GBV_ILN_370 ISIL_DE-1373 GBV_ILN_2005 ISIL_DE-Sa16-1 RC 20768 Verkehrsformen, Verkehrsmittel, Verkehrswege, Verkehrsplanung Geografie Regionale Geografie Europa Mitteleuropa Deutschland Deutschland Allgemeine Geografie Anthropogeografie Wirtschafts-, Handels- und Verkehrsgeografie Verkehrsgeografie Verkehrsformen, Verkehrsmittel, Verkehrswege, Verkehrsplanung (DE-627)1271576902 (DE-625)rvk/142224:12852 (DE-576)201576902 QR 860 Stadtverkehrsprobleme Wirtschaftswissenschaften Gewerbepolitik. 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fulltext	Heiner Monheim Wege zur Fahrradstadt Analysen und Konzepte INHALT TEIL I EINE KLEINE FAHRRAD- UND VERKEHRSGESCHICHTE MIT EINEM TRÖSTLICHEN EPILOG FÜR EINE RASANTE RENAISSANCE … Das Laufrad … Technische Weiterentwicklungen - vom Laufrad zum Fahrrad … Der Bruch in der Fahrradentwicklung - Verdrängung aus dem Verkehrsraum und aus der verkehrspolitischen Wahrnehmung … Das Auto macht sich breit … Der Radverkehr gerät auch psychologisch an den Rand … Verschlechterte Infrastruktur … ÖPNV und Polizei ignorieren Radverkehr … Auch der Fußverkehr leidet unter der Massenmotorisierung … Der ÖPNV wird „abgehängt" … Der öffentliche Raum verliert seine Qualitäten … Folgen für Umwelt, Gesundheit und Klima - eine Katastrophe … Probleme für Stadtgestalt und Stadtentwicklung … Die Produktwelt rund ums Fahrrad … Wirtschaftsfaktor Fahrrad und Fahrradinfrastruktur … Potenziale des Radverkehrs … Magere finanzielle und personelle Ausstattung der Fahrradpolitik, wenige Fortschrittssignale … Die Fahrradszene - von ersten Freizeit- und Sportvereinen zur Fahrradlobby … Fahrradkommunikation und Radkultur - auf und ab der „soft policy" … Epilog: Wie geht es weiter mit dem Fahrrad (und Fußverkehr)? Szenario einer blendenden Zukunft TEIL II BEDÜRFNISSE UND EIGENSCHAFTEN VON RADFAHRERN … Das Fahrrad - nutzbar für viele, umweltsensibel, wendig und schnell genug … Die Fahrradsicherheit, ein heikles Thema … Das schwierige Helmthema … Radeln schont die Umwelt, das Klima und die Landschaft … Radfahren macht Spass und ist kommunikativ … Der Radverkehr: Hohe Transportbedeutung … Der Radverkehr: Kein Schmalspurverkehr … Der Radverkehr: Unterschiedlich schnell … Verkehrsregeln und Radfahrertypen … TEIL III DER ALLTAG FÜR RADFAHRER: VOLLER HINDERNISSE UND ÄRGERNISSE … Das Dilemma der Fahrradkritik … Radfahrer: Mit System verdrängt … Verbreitete Fahrradignoranz, das Auto dominiert … Radverkehr wird in die „Emigration gezwungen" und „ausgebremst" … Das Verkehrs- und Fahrradklima verschlechtert sich … Folgerungen für die Fahrradpolitik und -planung … TEIL IV METHODEN DER VERKEHRSPLANUNG VIELES MUSS SICH ÄNDERN … Rad verkehr ein „weißer Fleck" in den Verkehrsanalysen … Radverkehr, ein „weißer Fleck" in der Verkehrsmodellierung … Leben ohne Auto - Auswege aus dem Stau Wahnsinn … TEIL V EMPIRISCHE GRUNDLAGEN ZUM MODAL SPLIT UND FOLGERUNGEN … Methoden der Verkehrsmittelnutzungsempirie … Typische methodische Fehler früherer Verkehrsempirie … Konsequenzen für die Verkehrspolitik … TEIL VI DATEN UND FAKTEN ZUR (FAHRRAD )MOBILITÄT … Eckdaten der Mobilität zur Verkehrsteilnahme, Weglänge und Verkehrsmittelnutzung … Relevanz der Verkehrszwecke … Motorisierung und Fahrradisierung - Trends und regionale Unterschiede … Dynamik der Verkehrsmittelnutzung und relevante Faktoren … Fahrrad im Wirtschaftsverkehr TEIL VII DIE FAHRRADINFRASTRUKTUR ENTWICKELN … Elemente der Fahrradinfrastruktur … Allgemeine Anforderungen an Fahranlagen für den Radverkehr … Differenzierung nach Netzbedeutung und Umfeld … Fahrwege für den innerörtlichen Radverkehr … Fahrwege für den Radverkehr auf Erschließungsstraßen … Fahrwege für den Radverkehr auf Hauptverkehrsstraßen … Fahrwege für den Radverkehr auf Außerortsstraßen … Radschnellwege als neues Element in innerörtlichen und außerörtlichen RadVerkehrsnetzen … Abbau von Netzlücken, schnelle Komplettierung dichter Netze … Velorouten als neue Netzoption … Sicherung im Kreuzungsbereich … Integration der Verkehrsflächen - von der Kreuzung zum Platz … Radwegestatistik … Fahrradabstellanlagen … Probleme beim Abstellen … Anforderungen an das Fahrradabstellen … Verknüpfung Rad-ÖPNV … Umweltverbund … Bike + Ride … Radstationen … Fahrradmitnahme im öffentlichen Verkehr … Öffentliche Fahrradverleihsysteme … TEIL VIII GEPLANTER RÜCKENWIND: OFFENSIVES MARKETING FÜR EIN FAHRRADFREUNDLICHES KLIMA … Marketing, Werbung, Public Awareness … Fehlende Fahrradkommunikation als das große Versäumnis der Verkehrspolitik … Fehlender Fachdiskurs in der Fahrradszene … Positive Gestaltung der Fahrradkultur als zentraler Faktor für attraktiven Radverkehr … Anforderungen an sinnvolle Fahrradkommunikation … Zielgruppendifferenzierung … Regionale und lokale „Erdung" der Fahrradkommunikation … Mediale Relevanz der Ebenen …
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Es entwirft Szenarien einer positiven Fahrradentwicklung und eines fahrradfreundlichen Straßenverkehrsrechts.</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="8">1.1\x</subfield><subfield code="a">Fahrrad</subfield><subfield code="0">(DE-627)091359066</subfield><subfield code="0">(DE-2867)14432-1</subfield><subfield code="2">stw</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="8">1.2\x</subfield><subfield code="a">Radverkehr</subfield><subfield code="0">(DE-627)091359082</subfield><subfield code="0">(DE-2867)18577-4</subfield><subfield code="2">stw</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="8">1.3\x</subfield><subfield code="a">Verkehrspolitik</subfield><subfield code="0">(DE-627)091397715</subfield><subfield code="0">(DE-2867)11833-5</subfield><subfield code="2">stw</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="8">1.4\x</subfield><subfield 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