Klimaschutzpolitik im Bereich des motorisierten Individualverkehrs in Deutschland : eine ökonomische Analyse
Autor*in: |
Tribisch, Paul [verfasserIn] Gawel, Erik - 1963- [verfasserIn] |
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Körperschaften: |
Logos Verlag Berlin [Verlag] |
Format: |
Buch |
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Sprache: |
Deutsch |
Erschienen: |
Berlin: Logos Verlag Berlin GmbH ; 2017 |
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Zeitschrift/Reihe: |
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Systematik: |
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Umfang: |
ii,144 Seiten ; Illustrationen ; 21 cm |
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Reihe: |
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ISBN: |
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Klimaschutzpolitik im Bereich des motorisierten Individualverkehrs in Deutschland Eine ökonomische Analyse Paul Tribisch und Erik Gawel Studien zu Infrastruktur und Ressourcenmanagement Herausgegeben von Thomas Bruckner Erik Gawel Robert Holländer Daniela Thrän Band8 Inhalt Abbildungsverzeichnis iv Tabellenverzeichnis v Abkürzungsverzeichnis vi … Einleitung: Motorisierter Individualverkehr als Herausforderung der Klimaschutzpolitik I … Problemstellung und Forschungsfragen … Gang der Untersuchung … Motorisierter Individualverkehr als Gegenstand von nationaler und europäischer Klimaschutzpolitik … Der motorisierte Individualverkehr in Deutschland im Spannungsfeld unterschiedlicher Politikziele … Europäische und deutsche Klimaschutz- und Energiepolitik … Überblick … Sektorale Zielvorgaben für den motorisierten Individualverkehr in Deutschland … Innovations-, Industrie-, Umwelt- und Fiskalpolitik … Bestandsaufnahme der Politikmaßnahmen auf nationaler und EU-Ebene zur Realisierung der klimapolitischen Zielvorgaben für den motorisierten Individualverkehr … Überblick Ordnungsrecht Steuern / Subventionen Emissionshandel … Inhalt Ökonomische Analyse und Bewertung einzelner Instrumente des Klimaschutzes und ihrer Wirkung im Verbund … Ökonomische Bewertungskriterien … Ordnungsrechtliche Instrumente … C02-Grenzwerte … Biokraftstoffquote/THG-Quote für Biokraftstoffe … Steuern/Subventionen … Kfz-Steuer … Energiesteuer … Klimagerechte Veränderung der Dienstwagenbesteuerung … Absatzförderung von Elektrofahrzeugen: Umweltbonus … Emissionshandel … Policy-Mix: Verbund bestehender Instrumente … Zwischenfazit … Zukunftsperspektiven und Reformoptionen für eine klimabezogene Regulierung des motorisierten Individualverkehrs in Deutschland … Vorbemerkungen … Übergangsphase von fossilen zu alternativen Antriebsformen … Phase starker Marktdurchdringung mit alternativen Antriebsformen … Fazit … Literaturverzeichnis … |
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