Impulsgeber Luftfahrt : Industrial Leadership durch luftfahrtspezifische Aufbau- und Ablaufkonzepte

From the Contents: Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie -- Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen -- Materialverfolgung - Steuerung, Nachvollziehbarkeit und Dokumentation des...
Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Autor*in:	Hinsch, Martin [verfasserIn] Olthoff, Jens

Format:	E-Book
Sprache:	Deutsch

Erschienen:	Berlin Heidelberg: Springer Vieweg ; 2013

Schlagwörter:	Unternehmensorganisation / Qualitätsmanagement / Personalmanagement / Projektmanagement / Instandhaltung / Regionales Cluster / Erfolgsfaktor / Luftfahrtindustrie / Deutschland Luft- und Raumfahrtindustrie / Qualitätsmanagement / Produktionsprozess / Instandhaltung / Zuverlässigkeit / Management / Personalpolitik / Erfolgsfaktor
Schlagwörter:	Industrial management Engineering Astronautics Engineering economy Management. Aerospace engineering. Engineering economics.
Formangabe:	Aufsatzsammlung

Systematik:	ZO 7200

Anmerkung:	Includes bibliographical references and index
Umfang:	Online-Ressource (XXVIII, 328 S. 84 Abb, digital)

Weitere Ausgabe:	Buchausg. u.d.T.: Impulsgeber Luftfahrt - Berlin : Springer Vieweg, 2013

Reihe:	SpringerLink ; Bücher

Links:	Link aufrufen Link aufrufen Volltext Cover Inhaltsverzeichnis
ISBN:	978-3-642-32669-1

DOI / URN:	10.1007/978-3-642-32669-1

Katalog-ID:	1652251847

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505	8	0	\|a Geleitwort; Vorwort; Inhaltsverzeichnis; Abbildungsverzeichnis; Tabellenverzeichnis; Abkürzungsverzeichnis; Autorenverzeichnis; 1 Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie; 1.1Einleitung; 1.2Qualitätsmanagementsysteme; 1.2.1Gesetzliche Qualitätssysteme; 1.2.2Die europäischen Luftfahrtnormen der EN 9100er-Reihe; 1.3Konfigurationsmanagement und Produktrückverfolgbarkeit; 1.3.1Konfigurationsmanagement; 1.3.2Produktrückverfolgbarkeit; 1.4Überwachung und Prüfungen; 1.4.1Betriebsüberwachung; 1.4.2Behördliche Überwachung; 1.4.3Innerbetriebliche Überwachung
505	8	0	\|a 1.4.4Lieferantenüberwachung1.4.5Produktprüfungen; 1.4.6Produktüberwachung in der Betriebsphase; 1.5Personalqualifizierung; 1.5.1Qualifikationsprogramm; 1.5.2Personalqualifizierung; 1.6Fehler- und Sicherheitskultur; 1.6.1Instrumente; 1.7Resümee und Ausblick; Literatur; 2 Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis hoher Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen; 2.1Einleitung; 2.2Hintergründe zum Zuverlässigkeitsmanagement; 2.2.1Grundlagen; 2.2.2Nutzen und kritische Erfolgsfaktoren; 2.2.3Historische Entwicklung; 2.2.4Luftfahrtrechtlicher Rahmen
505	8	0	\|a 2.3Erstellung eines Instandhaltungsprogramms für ein Luftfahrzeug2.4Organisation des Reliability-Management Prozess; 2.4.1Instandhaltungsoptimierung - „The big picture"; 2.4.2Organisation des Reliability-Managements; 2.5Reliability-Management als kontinuierlicher Prozess; 2.5.1Identifizierung und Festlegung der Zuverlässigkeitsparameter; 2.5.2Datensammlung; 2.5.3Datenaufbereitung; 2.5.4Analyse und Bewertung; 2.5.5Ausarbeitung und Überwachung von Korrekturmaßnahmen; 2.6Fazit; Literatur; 3 Herausforderungen der Materialversorgung bei der Instandhaltung unikater Flugzeuge
505	8	0	\|a 3.1Eigenschaften der unikaten Flugzeuginstandhaltung3.1.1Geringe Planungssicherheit in der Instandhaltung; 3.1.2Hohe Teilevielfalt bei Flugzeugen; 3.1.3Hohe Einkaufspreise für Flugzeugersatzteile; 3.1.4Hohe Kapitalbindungskosten des Flugzeugs während der Instandhaltung; 3.1.5Besondere gesetzliche Nachweispflichten; 3.2Anforderungen an eine Neuausrichtung der Materialversorgung; 3.2.1Kostenbasierte Ermittlung von Losgröße und Servicegrad; 3.2.2Spannungsfeld durch gegensätzliche Einflussgrößen; 3.2.3Differenzierung nach Leistungsanforderung bei der Neuausrichtung
505	8	0	\|a 3.3Materialquellen auf dem Prüfstand für hochwertige Geräte3.4Zuverlässige Basis-Materialversorgung; 3.5Zusammenfassung und Ausblick; Literatur; 4 Konfigurationsmanagement - Systematisches Vorgehen zur Bauzustandsverfolgung über den gesamten Produktlebenszyklus; 4.1Einleitung; 4.2Grundlagen des Konfigurationsmanagements; 4.3Disziplinen des Konfigurationsmanagements; 4.3.1KM-Planung; 4.3.2Konfigurationsidentifizierung und Produktstrukturierung; 4.3.3Änderungswesen und Konfigurationssteuerung; 4.3.4KM-Buchführung (Configuration Status Accounting)
505	8	0	\|a 4.4Konfigurationsmanagement im Zuliefer-Netzwerk
520			\|a From the Contents: Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie -- Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen -- Materialverfolgung - Steuerung, Nachvollziehbarkeit und Dokumentation des Materialflusses von der Quelle bis zur Endverwendung am Beispiel der Luftfahrtzeug-Instandhaltung -- Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten -- Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrt – Ein unternehmenskritischer Supportprozess -- Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG.
520			\|a Die Luftfahrtindustrie hat innovative betriebswirtschaftliche Konzepte, Tools und Arbeitsmethoden hervorgebracht und weiterentwickelt, die in anderen Branchen der Wirtschaft bis heute wenig bekannt, aber für diese sehr wohl geeignet sind. Die Autoren, alle Insider der Luftfahrt, rücken die betriebswirtschaftliche und operative Innovationskraft der Luftfahrtbranche stärker in den Fokus der Aufmerksamkeit. Sie beschreiben wegweisende Aufbau- und Ablaufkonzepte der Luftfahrt, geben dazu Umsetzungshinweise, benennen kritische Erfolgsfaktoren und unterstützen so den Wissenstransfer in andere Branchen. Dazu gehören Konzepte wie Technische Dokumentation, Materialrückverfolgbarkeit, Prozess- und Projektsteuerung sowie Instandhaltungsmanagement oder praxisorientierte Trainings- und Personalauswahlsysteme. Aus dem Inhalt: • Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie • Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen • Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten. • Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrtindustrie – ein unterschätzter Support-Prozess • Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG • Human Factors Trainings - Konzeptionierung, Einführung und kontinuierliche Mitarbeitereinbindung in der betrieblichen Praxis Zielgruppe: Das Buch wendet sich an Entscheider unterschiedlicher Branchen, in denen komplexe Wertschöpfungsprozesse zum Tragen kommen. Die Herausgeber: Dr. Martin Hinsch arbeitete für verschiedene große deutsche Unternehmensberatungen. Im Anschluss folgten fast zehn Jahre im Bereich VIP & Executive Jet Solutions der Lufthansa Technik AG zunächst im Bereich der Geschäftsprozessentwicklung und Vorgabedokumentation, später als Projektleiter in der Schweiz und im Mittleren Osten. Heute berät Hinsch als selbständiger Consultant Betriebe in der Luftfahrtindustrie. Cpt. Jens Olthoff arbeitete 38 Jahre als Pilot bei der Deutschen Lufthansa AG sowie als Airbus A320 / A340 Ausbildungskapitän. Zudem war Olthoff im gehobenen Management der DLH weltweit in verschiedenen Positionen tätig. Heute ist Olthoff Inhaber einer Unternehmensberatung im Bereich Aviation-Consulting.
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contents	Geleitwort; Vorwort; Inhaltsverzeichnis; Abbildungsverzeichnis; Tabellenverzeichnis; Abkürzungsverzeichnis; Autorenverzeichnis; 1 Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie; 1.1Einleitung; 1.2Qualitätsmanagementsysteme; 1.2.1Gesetzliche Qualitätssysteme; 1.2.2Die europäischen Luftfahrtnormen der EN 9100er-Reihe; 1.3Konfigurationsmanagement und Produktrückverfolgbarkeit; 1.3.1Konfigurationsmanagement; 1.3.2Produktrückverfolgbarkeit; 1.4Überwachung und Prüfungen; 1.4.1Betriebsüberwachung; 1.4.2Behördliche Überwachung; 1.4.3Innerbetriebliche Überwachung 1.4.4Lieferantenüberwachung1.4.5Produktprüfungen; 1.4.6Produktüberwachung in der Betriebsphase; 1.5Personalqualifizierung; 1.5.1Qualifikationsprogramm; 1.5.2Personalqualifizierung; 1.6Fehler- und Sicherheitskultur; 1.6.1Instrumente; 1.7Resümee und Ausblick; Literatur; 2 Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis hoher Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen; 2.1Einleitung; 2.2Hintergründe zum Zuverlässigkeitsmanagement; 2.2.1Grundlagen; 2.2.2Nutzen und kritische Erfolgsfaktoren; 2.2.3Historische Entwicklung; 2.2.4Luftfahrtrechtlicher Rahmen 2.3Erstellung eines Instandhaltungsprogramms für ein Luftfahrzeug2.4Organisation des Reliability-Management Prozess; 2.4.1Instandhaltungsoptimierung - „The big picture"; 2.4.2Organisation des Reliability-Managements; 2.5Reliability-Management als kontinuierlicher Prozess; 2.5.1Identifizierung und Festlegung der Zuverlässigkeitsparameter; 2.5.2Datensammlung; 2.5.3Datenaufbereitung; 2.5.4Analyse und Bewertung; 2.5.5Ausarbeitung und Überwachung von Korrekturmaßnahmen; 2.6Fazit; Literatur; 3 Herausforderungen der Materialversorgung bei der Instandhaltung unikater Flugzeuge 3.1Eigenschaften der unikaten Flugzeuginstandhaltung3.1.1Geringe Planungssicherheit in der Instandhaltung; 3.1.2Hohe Teilevielfalt bei Flugzeugen; 3.1.3Hohe Einkaufspreise für Flugzeugersatzteile; 3.1.4Hohe Kapitalbindungskosten des Flugzeugs während der Instandhaltung; 3.1.5Besondere gesetzliche Nachweispflichten; 3.2Anforderungen an eine Neuausrichtung der Materialversorgung; 3.2.1Kostenbasierte Ermittlung von Losgröße und Servicegrad; 3.2.2Spannungsfeld durch gegensätzliche Einflussgrößen; 3.2.3Differenzierung nach Leistungsanforderung bei der Neuausrichtung 3.3Materialquellen auf dem Prüfstand für hochwertige Geräte3.4Zuverlässige Basis-Materialversorgung; 3.5Zusammenfassung und Ausblick; Literatur; 4 Konfigurationsmanagement - Systematisches Vorgehen zur Bauzustandsverfolgung über den gesamten Produktlebenszyklus; 4.1Einleitung; 4.2Grundlagen des Konfigurationsmanagements; 4.3Disziplinen des Konfigurationsmanagements; 4.3.1KM-Planung; 4.3.2Konfigurationsidentifizierung und Produktstrukturierung; 4.3.3Änderungswesen und Konfigurationssteuerung; 4.3.4KM-Buchführung (Configuration Status Accounting) 4.4Konfigurationsmanagement im Zuliefer-Netzwerk
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abstract	From the Contents: Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie -- Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen -- Materialverfolgung - Steuerung, Nachvollziehbarkeit und Dokumentation des Materialflusses von der Quelle bis zur Endverwendung am Beispiel der Luftfahrtzeug-Instandhaltung -- Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten -- Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrt – Ein unternehmenskritischer Supportprozess -- Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG. Die Luftfahrtindustrie hat innovative betriebswirtschaftliche Konzepte, Tools und Arbeitsmethoden hervorgebracht und weiterentwickelt, die in anderen Branchen der Wirtschaft bis heute wenig bekannt, aber für diese sehr wohl geeignet sind. Die Autoren, alle Insider der Luftfahrt, rücken die betriebswirtschaftliche und operative Innovationskraft der Luftfahrtbranche stärker in den Fokus der Aufmerksamkeit. Sie beschreiben wegweisende Aufbau- und Ablaufkonzepte der Luftfahrt, geben dazu Umsetzungshinweise, benennen kritische Erfolgsfaktoren und unterstützen so den Wissenstransfer in andere Branchen. Dazu gehören Konzepte wie Technische Dokumentation, Materialrückverfolgbarkeit, Prozess- und Projektsteuerung sowie Instandhaltungsmanagement oder praxisorientierte Trainings- und Personalauswahlsysteme. Aus dem Inhalt: • Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie • Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen • Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten. • Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrtindustrie – ein unterschätzter Support-Prozess • Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG • Human Factors Trainings - Konzeptionierung, Einführung und kontinuierliche Mitarbeitereinbindung in der betrieblichen Praxis Zielgruppe: Das Buch wendet sich an Entscheider unterschiedlicher Branchen, in denen komplexe Wertschöpfungsprozesse zum Tragen kommen. Die Herausgeber: Dr. Martin Hinsch arbeitete für verschiedene große deutsche Unternehmensberatungen. Im Anschluss folgten fast zehn Jahre im Bereich VIP & Executive Jet Solutions der Lufthansa Technik AG zunächst im Bereich der Geschäftsprozessentwicklung und Vorgabedokumentation, später als Projektleiter in der Schweiz und im Mittleren Osten. Heute berät Hinsch als selbständiger Consultant Betriebe in der Luftfahrtindustrie. Cpt. Jens Olthoff arbeitete 38 Jahre als Pilot bei der Deutschen Lufthansa AG sowie als Airbus A320 / A340 Ausbildungskapitän. Zudem war Olthoff im gehobenen Management der DLH weltweit in verschiedenen Positionen tätig. Heute ist Olthoff Inhaber einer Unternehmensberatung im Bereich Aviation-Consulting. Includes bibliographical references and index
abstractGer	From the Contents: Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie -- Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen -- Materialverfolgung - Steuerung, Nachvollziehbarkeit und Dokumentation des Materialflusses von der Quelle bis zur Endverwendung am Beispiel der Luftfahrtzeug-Instandhaltung -- Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten -- Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrt – Ein unternehmenskritischer Supportprozess -- Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG. Die Luftfahrtindustrie hat innovative betriebswirtschaftliche Konzepte, Tools und Arbeitsmethoden hervorgebracht und weiterentwickelt, die in anderen Branchen der Wirtschaft bis heute wenig bekannt, aber für diese sehr wohl geeignet sind. Die Autoren, alle Insider der Luftfahrt, rücken die betriebswirtschaftliche und operative Innovationskraft der Luftfahrtbranche stärker in den Fokus der Aufmerksamkeit. Sie beschreiben wegweisende Aufbau- und Ablaufkonzepte der Luftfahrt, geben dazu Umsetzungshinweise, benennen kritische Erfolgsfaktoren und unterstützen so den Wissenstransfer in andere Branchen. Dazu gehören Konzepte wie Technische Dokumentation, Materialrückverfolgbarkeit, Prozess- und Projektsteuerung sowie Instandhaltungsmanagement oder praxisorientierte Trainings- und Personalauswahlsysteme. Aus dem Inhalt: • Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie • Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen • Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten. • Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrtindustrie – ein unterschätzter Support-Prozess • Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG • Human Factors Trainings - Konzeptionierung, Einführung und kontinuierliche Mitarbeitereinbindung in der betrieblichen Praxis Zielgruppe: Das Buch wendet sich an Entscheider unterschiedlicher Branchen, in denen komplexe Wertschöpfungsprozesse zum Tragen kommen. Die Herausgeber: Dr. Martin Hinsch arbeitete für verschiedene große deutsche Unternehmensberatungen. Im Anschluss folgten fast zehn Jahre im Bereich VIP & Executive Jet Solutions der Lufthansa Technik AG zunächst im Bereich der Geschäftsprozessentwicklung und Vorgabedokumentation, später als Projektleiter in der Schweiz und im Mittleren Osten. Heute berät Hinsch als selbständiger Consultant Betriebe in der Luftfahrtindustrie. Cpt. Jens Olthoff arbeitete 38 Jahre als Pilot bei der Deutschen Lufthansa AG sowie als Airbus A320 / A340 Ausbildungskapitän. Zudem war Olthoff im gehobenen Management der DLH weltweit in verschiedenen Positionen tätig. Heute ist Olthoff Inhaber einer Unternehmensberatung im Bereich Aviation-Consulting. Includes bibliographical references and index
abstract_unstemmed	From the Contents: Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie -- Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen -- Materialverfolgung - Steuerung, Nachvollziehbarkeit und Dokumentation des Materialflusses von der Quelle bis zur Endverwendung am Beispiel der Luftfahrtzeug-Instandhaltung -- Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten -- Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrt – Ein unternehmenskritischer Supportprozess -- Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG. Die Luftfahrtindustrie hat innovative betriebswirtschaftliche Konzepte, Tools und Arbeitsmethoden hervorgebracht und weiterentwickelt, die in anderen Branchen der Wirtschaft bis heute wenig bekannt, aber für diese sehr wohl geeignet sind. Die Autoren, alle Insider der Luftfahrt, rücken die betriebswirtschaftliche und operative Innovationskraft der Luftfahrtbranche stärker in den Fokus der Aufmerksamkeit. Sie beschreiben wegweisende Aufbau- und Ablaufkonzepte der Luftfahrt, geben dazu Umsetzungshinweise, benennen kritische Erfolgsfaktoren und unterstützen so den Wissenstransfer in andere Branchen. Dazu gehören Konzepte wie Technische Dokumentation, Materialrückverfolgbarkeit, Prozess- und Projektsteuerung sowie Instandhaltungsmanagement oder praxisorientierte Trainings- und Personalauswahlsysteme. Aus dem Inhalt: • Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie • Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen • Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten. • Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrtindustrie – ein unterschätzter Support-Prozess • Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG • Human Factors Trainings - Konzeptionierung, Einführung und kontinuierliche Mitarbeitereinbindung in der betrieblichen Praxis Zielgruppe: Das Buch wendet sich an Entscheider unterschiedlicher Branchen, in denen komplexe Wertschöpfungsprozesse zum Tragen kommen. Die Herausgeber: Dr. Martin Hinsch arbeitete für verschiedene große deutsche Unternehmensberatungen. Im Anschluss folgten fast zehn Jahre im Bereich VIP & Executive Jet Solutions der Lufthansa Technik AG zunächst im Bereich der Geschäftsprozessentwicklung und Vorgabedokumentation, später als Projektleiter in der Schweiz und im Mittleren Osten. Heute berät Hinsch als selbständiger Consultant Betriebe in der Luftfahrtindustrie. Cpt. Jens Olthoff arbeitete 38 Jahre als Pilot bei der Deutschen Lufthansa AG sowie als Airbus A320 / A340 Ausbildungskapitän. Zudem war Olthoff im gehobenen Management der DLH weltweit in verschiedenen Positionen tätig. Heute ist Olthoff Inhaber einer Unternehmensberatung im Bereich Aviation-Consulting. Includes bibliographical references and index
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Die Luftfahrtindustrie hat innovative betriebswirtschaftliche Konzepte, Tools und Arbeitsmethoden hervorgebracht und weiterentwickelt, die in anderen Branchen der Wirtschaft bis heute wenig bekannt, aber für diese sehr wohl geeignet sind. Die Autoren, alle Insider der Luftfahrt, rücken die betriebswirtschaftliche und operative Innovationskraft der Luftfahrtbranche stärker in den Fokus der Aufmerksamkeit. Sie beschreiben wegweisende Aufbau- und Ablaufkonzepte der Luftfahrt, geben dazu Umsetzungshinweise, benennen kritische Erfolgsfaktoren und unterstützen so den Wissenstransfer in andere Branchen. Dazu gehören Konzepte wie Technische Dokumentation, Materialrückverfolgbarkeit, Prozess- und Projektsteuerung sowie Instandhaltungsmanagement oder praxisorientierte Trainings- und Personalauswahlsysteme. Aus dem Inhalt: • Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie • Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen • Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten. • Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrtindustrie – ein unterschätzter Support-Prozess • Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG • Human Factors Trainings - Konzeptionierung, Einführung und kontinuierliche Mitarbeitereinbindung in der betrieblichen Praxis Zielgruppe: Das Buch wendet sich an Entscheider unterschiedlicher Branchen, in denen komplexe Wertschöpfungsprozesse zum Tragen kommen. Die Herausgeber: Dr. Martin Hinsch arbeitete für verschiedene große deutsche Unternehmensberatungen. Im Anschluss folgten fast zehn Jahre im Bereich VIP & Executive Jet Solutions der Lufthansa Technik AG zunächst im Bereich der Geschäftsprozessentwicklung und Vorgabedokumentation, später als Projektleiter in der Schweiz und im Mittleren Osten. Heute berät Hinsch als selbständiger Consultant Betriebe in der Luftfahrtindustrie. Cpt. Jens Olthoff arbeitete 38 Jahre als Pilot bei der Deutschen Lufthansa AG sowie als Airbus A320 / A340 Ausbildungskapitän. Zudem war Olthoff im gehobenen Management der DLH weltweit in verschiedenen Positionen tätig. Heute ist Olthoff Inhaber einer Unternehmensberatung im Bereich Aviation-Consulting. 1.1\x Unternehmensorganisation (DE-627)091396565 (DE-2867)19562-5 stw 1.2\x Qualitätsmanagement (DE-627)091384982 (DE-2867)12713-3 stw 1.3\x Personalmanagement (DE-627)091382866 (DE-2867)12567-2 stw 1.4\x Projektmanagement (DE-627)091384745 (DE-2867)12154-6 stw 1.5\x Instandhaltung (DE-627)091367964 (DE-2867)12699-6 stw 1.6\x Regionales Cluster (DE-627)670095931 (DE-2867)29061-0 stw 1.7\x Erfolgsfaktor (DE-627)091357780 (DE-2867)18106-1 stw 1.8\x Luftfahrtindustrie (DE-627)091375762 (DE-2867)13057-6 stw 1.9\x Deutschland (DE-627)091354749 (DE-2867)18012-3 stw Industrial management Engineering Astronautics Engineering economy Management. Aerospace engineering. Engineering economics. Engineering Astronautics Engineering economy Industrial management Aufsatzsammlung (DE-588)4143413-4 (DE-627)105605727 (DE-576)209726091 gnd-content s (DE-588)4048576-6 (DE-627)106190202 (DE-576)209078499 Luft- und Raumfahrtindustrie gnd s (DE-588)4219057-5 (DE-627)104375736 (DE-576)210253223 Qualitätsmanagement gnd s (DE-588)4123984-2 (DE-627)105751073 (DE-576)209564326 Produktionsprozess gnd s (DE-588)4027145-6 (DE-627)106285912 (DE-576)208969373 Instandhaltung gnd s (DE-588)4059245-5 (DE-627)106144111 (DE-576)209130075 Zuverlässigkeit gnd s (DE-588)4037278-9 (DE-627)104767707 (DE-576)209023279 Management gnd s (DE-588)4045269-4 (DE-627)104400749 (DE-576)20906448X Personalpolitik gnd s (DE-588)4197034-2 (DE-627)104233044 (DE-576)210112166 Erfolgsfaktor gnd DE-101 Olthoff, Jens oth 9783642326684 Buchausg. u.d.T. Impulsgeber Luftfahrt Berlin : Springer Vieweg, 2013 XXVIII, 328 Seiten (DE-627)1602832846 (DE-576)381668371 3642326684 9783642326684 https://doi.org/10.1007/978-3-642-32669-1 X:SPRINGER Resolving-System lizenzpflichtig http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-32669-1 Resolving-System Volltext https://swbplus.bsz-bw.de/bsz381114228cov.jpg V:DE-576 X:springer image/jpeg 20140212094033 Cover https://external.dandelon.com/download/attachments/dandelon/ids/DE01011B8F8F453C1AC12C1257BB1002F32F8.pdf V:DE-601 X:AGI pdf/application 2017-12-02 Verlag Inhaltsverzeichnis (DE-627)740815954 ZDB-2-SEB ZDB-2-STI 2013 GBV_ILN_20 ISIL_DE-84 SYSFLAG_1 GBV_KXP GBV_ILN_21 ISIL_DE-46 GBV_ILN_22 ISIL_DE-18 GBV_ILN_23 ISIL_DE-830 GBV_ILN_30 ISIL_DE-104 GBV_ILN_31 ISIL_DE-27 GBV_ILN_34 ISIL_DE-18-302 GBV_ILN_40 ISIL_DE-7 GBV_ILN_60 ISIL_DE-705 GBV_ILN_62 ISIL_DE-28 GBV_ILN_65 ISIL_DE-3 GBV_ILN_69 ISIL_DE-9 GBV_ILN_70 ISIL_DE-89 GBV_ILN_91 ISIL_DE-HIL3 GBV_ILN_95 ISIL_DE-542 GBV_ILN_100 ISIL_DE-Ma9 GBV_ILN_101 ISIL_DE-Ma14 GBV_ILN_105 ISIL_DE-841 GBV_ILN_110 ISIL_DE-Luen4 GBV_ILN_118 ISIL_DE-Kt1 GBV_ILN_120 ISIL_DE-715 GBV_ILN_122 ISIL_DE-897 GBV_ILN_130 ISIL_DE-700 GBV_ILN_132 ISIL_DE-959 GBV_ILN_136 ISIL_DE-Wis1 GBV_ILN_140 ISIL_DE-839 GBV_ILN_160 ISIL_DE-755 GBV_ILN_161 ISIL_DE-960 GBV_ILN_164 ISIL_DE-916 GBV_ILN_185 ISIL_DE-Sra5 GBV_ILN_186 ISIL_DE-519 GBV_ILN_187 ISIL_DE-Ki95 GBV_ILN_213 ISIL_DE-551 GBV_ILN_230 ISIL_DE-552 GBV_ILN_231 ISIL_DE-527 GBV_ILN_264 ISIL_DE-897-1 GBV_ILN_285 ISIL_DE-517 GBV_ILN_293 ISIL_DE-960-3 GBV_ILN_370 ISIL_DE-1373 GBV_ILN_736 GBV_ILN_2003 ISIL_DE-25 GBV_ILN_2005 ISIL_DE-291 ISIL_DE-Sa16 ISIL_DE-291-415 GBV_ILN_2006 ISIL_DE-14 GBV_ILN_2007 ISIL_DE-352E GBV_ILN_2009 ISIL_DE-180 GBV_ILN_2010 ISIL_DE-15 GBV_ILN_2014 ISIL_DE-90 GBV_ILN_2015 ISIL_DE-93 GBV_ILN_2017 ISIL_DE-576 GBV_ILN_2020 ISIL_DE-Ch1 GBV_ILN_2027 ISIL_DE-105 GBV_ILN_2034 ISIL_DE-Rt2 GBV_ILN_2037 ISIL_DE-747 GBV_ILN_2045 ISIL_DE-Mit1 GBV_ILN_2048 ISIL_DE-Zwi2 GBV_ILN_2050 ISIL_DE-Zi4 GBV_ILN_2055 ISIL_DE-840 GBV_ILN_2057 ISIL_DE-L189 GBV_ILN_2059 ISIL_DE-Kon4 GBV_ILN_2061 ISIL_DE-520 GBV_ILN_2063 ISIL_DE-951 GBV_ILN_2064 ISIL_DE-953 GBV_ILN_2065 ISIL_DE-958 GBV_ILN_2068 ISIL_DE-Fn1 GBV_ILN_2106 ISIL_DE-Stg259 GBV_ILN_2108 ISIL_DE-991 GBV_ILN_2111 ISIL_DE-944 GBV_ILN_2112 ISIL_DE-1033 GBV_ILN_2113 ISIL_DE-753 GBV_ILN_2116 ISIL_DE-949 GBV_ILN_2118 ISIL_DE-Mh35 GBV_ILN_2119 ISIL_DE-943 GBV_ILN_2122 ISIL_DE-Vil2 GBV_ILN_2129 ISIL_DE-Ofb1 GBV_ILN_2143 ISIL_DE-Rav1 GBV_ILN_2144 ISIL_DE-955 GBV_ILN_2148 ISIL_DE-950 GBV_ILN_2149 ISIL_DE-Loer2 ISIL_DE-Loer2-1 GBV_ILN_2152 ISIL_DE-941 GBV_ILN_2153 ISIL_DE-Hed2 GBV_ILN_2159 ISIL_DE-984 GBV_ILN_2232 ISIL_DE-Stg258 GBV ExPruef ZO 7200 Allgemeines Technik Verkehr, Transport Luftfahrt Flugzeugbau, Luftfahrtindustrie Allgemeines (DE-627)1498507794 (DE-625)rvk/157832: (DE-576)428507794 55.50 Luftfahrzeugtechnik SEPA (DE-627)106420585 85.38 Qualitätsmanagement SEPA (DE-627)181570726 BO 045F 658.5 045F 611.24 20 01 0084 3736848803 CATDESC_SPR-EB CATDESC_SPR-EB z 08-08-20 21 01 0046 3736660146 Freie Nutzung im Campusnetz der Universität und der Hochschulen im Land Bremen zza 08-08-20 22 01 0018 3736681747 00 --%%-- --%%-- s --%%-- Olr-seb-tec Vervielfältigungen (z.B. 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Technik. 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spelling	9783642326691 978-3-642-32669-1 10.1007/978-3-642-32669-1 doi (DE-627)1652251847 (DE-576)381114228 (DE-599)BSZ381114228 (OCoLC)843454929 (DE-605)TT050420118 (EBP)039798607 (DE-He213)978-3-642-32669-1 DE-627 ger DE-627 rakwb ger XA-DE TA177.4-185 KJMV bicssc TBC bicssc TEC000000 bisacsh ZO 7200 HBZ rvk (DE-625)rvk/157832: 55.50 bkl 85.38 bkl Hinsch, Martin verfasserin aut Impulsgeber Luftfahrt Industrial Leadership durch luftfahrtspezifische Aufbau- und Ablaufkonzepte herausgegeben von Martin Hinsch, Jens Olthoff Berlin Heidelberg Springer Vieweg 2013 Online-Ressource (XXVIII, 328 S. 84 Abb, digital) Text txt rdacontent Computermedien c rdamedia Online-Ressource cr rdacarrier SpringerLink Bücher Includes bibliographical references and index Geleitwort; Vorwort; Inhaltsverzeichnis; Abbildungsverzeichnis; Tabellenverzeichnis; Abkürzungsverzeichnis; Autorenverzeichnis; 1 Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie; 1.1Einleitung; 1.2Qualitätsmanagementsysteme; 1.2.1Gesetzliche Qualitätssysteme; 1.2.2Die europäischen Luftfahrtnormen der EN 9100er-Reihe; 1.3Konfigurationsmanagement und Produktrückverfolgbarkeit; 1.3.1Konfigurationsmanagement; 1.3.2Produktrückverfolgbarkeit; 1.4Überwachung und Prüfungen; 1.4.1Betriebsüberwachung; 1.4.2Behördliche Überwachung; 1.4.3Innerbetriebliche Überwachung 1.4.4Lieferantenüberwachung1.4.5Produktprüfungen; 1.4.6Produktüberwachung in der Betriebsphase; 1.5Personalqualifizierung; 1.5.1Qualifikationsprogramm; 1.5.2Personalqualifizierung; 1.6Fehler- und Sicherheitskultur; 1.6.1Instrumente; 1.7Resümee und Ausblick; Literatur; 2 Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis hoher Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen; 2.1Einleitung; 2.2Hintergründe zum Zuverlässigkeitsmanagement; 2.2.1Grundlagen; 2.2.2Nutzen und kritische Erfolgsfaktoren; 2.2.3Historische Entwicklung; 2.2.4Luftfahrtrechtlicher Rahmen 2.3Erstellung eines Instandhaltungsprogramms für ein Luftfahrzeug2.4Organisation des Reliability-Management Prozess; 2.4.1Instandhaltungsoptimierung - „The big picture"; 2.4.2Organisation des Reliability-Managements; 2.5Reliability-Management als kontinuierlicher Prozess; 2.5.1Identifizierung und Festlegung der Zuverlässigkeitsparameter; 2.5.2Datensammlung; 2.5.3Datenaufbereitung; 2.5.4Analyse und Bewertung; 2.5.5Ausarbeitung und Überwachung von Korrekturmaßnahmen; 2.6Fazit; Literatur; 3 Herausforderungen der Materialversorgung bei der Instandhaltung unikater Flugzeuge 3.1Eigenschaften der unikaten Flugzeuginstandhaltung3.1.1Geringe Planungssicherheit in der Instandhaltung; 3.1.2Hohe Teilevielfalt bei Flugzeugen; 3.1.3Hohe Einkaufspreise für Flugzeugersatzteile; 3.1.4Hohe Kapitalbindungskosten des Flugzeugs während der Instandhaltung; 3.1.5Besondere gesetzliche Nachweispflichten; 3.2Anforderungen an eine Neuausrichtung der Materialversorgung; 3.2.1Kostenbasierte Ermittlung von Losgröße und Servicegrad; 3.2.2Spannungsfeld durch gegensätzliche Einflussgrößen; 3.2.3Differenzierung nach Leistungsanforderung bei der Neuausrichtung 3.3Materialquellen auf dem Prüfstand für hochwertige Geräte3.4Zuverlässige Basis-Materialversorgung; 3.5Zusammenfassung und Ausblick; Literatur; 4 Konfigurationsmanagement - Systematisches Vorgehen zur Bauzustandsverfolgung über den gesamten Produktlebenszyklus; 4.1Einleitung; 4.2Grundlagen des Konfigurationsmanagements; 4.3Disziplinen des Konfigurationsmanagements; 4.3.1KM-Planung; 4.3.2Konfigurationsidentifizierung und Produktstrukturierung; 4.3.3Änderungswesen und Konfigurationssteuerung; 4.3.4KM-Buchführung (Configuration Status Accounting) 4.4Konfigurationsmanagement im Zuliefer-Netzwerk From the Contents: Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie -- Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen -- Materialverfolgung - Steuerung, Nachvollziehbarkeit und Dokumentation des Materialflusses von der Quelle bis zur Endverwendung am Beispiel der Luftfahrtzeug-Instandhaltung -- Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten -- Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrt – Ein unternehmenskritischer Supportprozess -- Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG. Die Luftfahrtindustrie hat innovative betriebswirtschaftliche Konzepte, Tools und Arbeitsmethoden hervorgebracht und weiterentwickelt, die in anderen Branchen der Wirtschaft bis heute wenig bekannt, aber für diese sehr wohl geeignet sind. Die Autoren, alle Insider der Luftfahrt, rücken die betriebswirtschaftliche und operative Innovationskraft der Luftfahrtbranche stärker in den Fokus der Aufmerksamkeit. Sie beschreiben wegweisende Aufbau- und Ablaufkonzepte der Luftfahrt, geben dazu Umsetzungshinweise, benennen kritische Erfolgsfaktoren und unterstützen so den Wissenstransfer in andere Branchen. Dazu gehören Konzepte wie Technische Dokumentation, Materialrückverfolgbarkeit, Prozess- und Projektsteuerung sowie Instandhaltungsmanagement oder praxisorientierte Trainings- und Personalauswahlsysteme. Aus dem Inhalt: • Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie • Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen • Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten. • Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrtindustrie – ein unterschätzter Support-Prozess • Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG • Human Factors Trainings - Konzeptionierung, Einführung und kontinuierliche Mitarbeitereinbindung in der betrieblichen Praxis Zielgruppe: Das Buch wendet sich an Entscheider unterschiedlicher Branchen, in denen komplexe Wertschöpfungsprozesse zum Tragen kommen. Die Herausgeber: Dr. Martin Hinsch arbeitete für verschiedene große deutsche Unternehmensberatungen. Im Anschluss folgten fast zehn Jahre im Bereich VIP & Executive Jet Solutions der Lufthansa Technik AG zunächst im Bereich der Geschäftsprozessentwicklung und Vorgabedokumentation, später als Projektleiter in der Schweiz und im Mittleren Osten. Heute berät Hinsch als selbständiger Consultant Betriebe in der Luftfahrtindustrie. Cpt. Jens Olthoff arbeitete 38 Jahre als Pilot bei der Deutschen Lufthansa AG sowie als Airbus A320 / A340 Ausbildungskapitän. Zudem war Olthoff im gehobenen Management der DLH weltweit in verschiedenen Positionen tätig. Heute ist Olthoff Inhaber einer Unternehmensberatung im Bereich Aviation-Consulting. 1.1\x Unternehmensorganisation (DE-627)091396565 (DE-2867)19562-5 stw 1.2\x Qualitätsmanagement (DE-627)091384982 (DE-2867)12713-3 stw 1.3\x Personalmanagement (DE-627)091382866 (DE-2867)12567-2 stw 1.4\x Projektmanagement (DE-627)091384745 (DE-2867)12154-6 stw 1.5\x Instandhaltung (DE-627)091367964 (DE-2867)12699-6 stw 1.6\x Regionales Cluster (DE-627)670095931 (DE-2867)29061-0 stw 1.7\x Erfolgsfaktor (DE-627)091357780 (DE-2867)18106-1 stw 1.8\x Luftfahrtindustrie (DE-627)091375762 (DE-2867)13057-6 stw 1.9\x Deutschland (DE-627)091354749 (DE-2867)18012-3 stw Industrial management Engineering Astronautics Engineering economy Management. Aerospace engineering. Engineering economics. Engineering Astronautics Engineering economy Industrial management Aufsatzsammlung (DE-588)4143413-4 (DE-627)105605727 (DE-576)209726091 gnd-content s (DE-588)4048576-6 (DE-627)106190202 (DE-576)209078499 Luft- und Raumfahrtindustrie gnd s (DE-588)4219057-5 (DE-627)104375736 (DE-576)210253223 Qualitätsmanagement gnd s (DE-588)4123984-2 (DE-627)105751073 (DE-576)209564326 Produktionsprozess gnd s (DE-588)4027145-6 (DE-627)106285912 (DE-576)208969373 Instandhaltung gnd s (DE-588)4059245-5 (DE-627)106144111 (DE-576)209130075 Zuverlässigkeit gnd s (DE-588)4037278-9 (DE-627)104767707 (DE-576)209023279 Management gnd s (DE-588)4045269-4 (DE-627)104400749 (DE-576)20906448X Personalpolitik gnd s (DE-588)4197034-2 (DE-627)104233044 (DE-576)210112166 Erfolgsfaktor gnd DE-101 Olthoff, Jens oth 9783642326684 Buchausg. u.d.T. Impulsgeber Luftfahrt Berlin : Springer Vieweg, 2013 XXVIII, 328 Seiten (DE-627)1602832846 (DE-576)381668371 3642326684 9783642326684 https://doi.org/10.1007/978-3-642-32669-1 X:SPRINGER Resolving-System lizenzpflichtig http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-32669-1 Resolving-System Volltext https://swbplus.bsz-bw.de/bsz381114228cov.jpg V:DE-576 X:springer image/jpeg 20140212094033 Cover https://external.dandelon.com/download/attachments/dandelon/ids/DE01011B8F8F453C1AC12C1257BB1002F32F8.pdf V:DE-601 X:AGI pdf/application 2017-12-02 Verlag Inhaltsverzeichnis (DE-627)740815954 ZDB-2-SEB ZDB-2-STI 2013 GBV_ILN_20 ISIL_DE-84 SYSFLAG_1 GBV_KXP GBV_ILN_21 ISIL_DE-46 GBV_ILN_22 ISIL_DE-18 GBV_ILN_23 ISIL_DE-830 GBV_ILN_30 ISIL_DE-104 GBV_ILN_31 ISIL_DE-27 GBV_ILN_34 ISIL_DE-18-302 GBV_ILN_40 ISIL_DE-7 GBV_ILN_60 ISIL_DE-705 GBV_ILN_62 ISIL_DE-28 GBV_ILN_65 ISIL_DE-3 GBV_ILN_69 ISIL_DE-9 GBV_ILN_70 ISIL_DE-89 GBV_ILN_91 ISIL_DE-HIL3 GBV_ILN_95 ISIL_DE-542 GBV_ILN_100 ISIL_DE-Ma9 GBV_ILN_101 ISIL_DE-Ma14 GBV_ILN_105 ISIL_DE-841 GBV_ILN_110 ISIL_DE-Luen4 GBV_ILN_118 ISIL_DE-Kt1 GBV_ILN_120 ISIL_DE-715 GBV_ILN_122 ISIL_DE-897 GBV_ILN_130 ISIL_DE-700 GBV_ILN_132 ISIL_DE-959 GBV_ILN_136 ISIL_DE-Wis1 GBV_ILN_140 ISIL_DE-839 GBV_ILN_160 ISIL_DE-755 GBV_ILN_161 ISIL_DE-960 GBV_ILN_164 ISIL_DE-916 GBV_ILN_185 ISIL_DE-Sra5 GBV_ILN_186 ISIL_DE-519 GBV_ILN_187 ISIL_DE-Ki95 GBV_ILN_213 ISIL_DE-551 GBV_ILN_230 ISIL_DE-552 GBV_ILN_231 ISIL_DE-527 GBV_ILN_264 ISIL_DE-897-1 GBV_ILN_285 ISIL_DE-517 GBV_ILN_293 ISIL_DE-960-3 GBV_ILN_370 ISIL_DE-1373 GBV_ILN_736 GBV_ILN_2003 ISIL_DE-25 GBV_ILN_2005 ISIL_DE-291 ISIL_DE-Sa16 ISIL_DE-291-415 GBV_ILN_2006 ISIL_DE-14 GBV_ILN_2007 ISIL_DE-352E GBV_ILN_2009 ISIL_DE-180 GBV_ILN_2010 ISIL_DE-15 GBV_ILN_2014 ISIL_DE-90 GBV_ILN_2015 ISIL_DE-93 GBV_ILN_2017 ISIL_DE-576 GBV_ILN_2020 ISIL_DE-Ch1 GBV_ILN_2027 ISIL_DE-105 GBV_ILN_2034 ISIL_DE-Rt2 GBV_ILN_2037 ISIL_DE-747 GBV_ILN_2045 ISIL_DE-Mit1 GBV_ILN_2048 ISIL_DE-Zwi2 GBV_ILN_2050 ISIL_DE-Zi4 GBV_ILN_2055 ISIL_DE-840 GBV_ILN_2057 ISIL_DE-L189 GBV_ILN_2059 ISIL_DE-Kon4 GBV_ILN_2061 ISIL_DE-520 GBV_ILN_2063 ISIL_DE-951 GBV_ILN_2064 ISIL_DE-953 GBV_ILN_2065 ISIL_DE-958 GBV_ILN_2068 ISIL_DE-Fn1 GBV_ILN_2106 ISIL_DE-Stg259 GBV_ILN_2108 ISIL_DE-991 GBV_ILN_2111 ISIL_DE-944 GBV_ILN_2112 ISIL_DE-1033 GBV_ILN_2113 ISIL_DE-753 GBV_ILN_2116 ISIL_DE-949 GBV_ILN_2118 ISIL_DE-Mh35 GBV_ILN_2119 ISIL_DE-943 GBV_ILN_2122 ISIL_DE-Vil2 GBV_ILN_2129 ISIL_DE-Ofb1 GBV_ILN_2143 ISIL_DE-Rav1 GBV_ILN_2144 ISIL_DE-955 GBV_ILN_2148 ISIL_DE-950 GBV_ILN_2149 ISIL_DE-Loer2 ISIL_DE-Loer2-1 GBV_ILN_2152 ISIL_DE-941 GBV_ILN_2153 ISIL_DE-Hed2 GBV_ILN_2159 ISIL_DE-984 GBV_ILN_2232 ISIL_DE-Stg258 GBV ExPruef ZO 7200 Allgemeines Technik Verkehr, Transport Luftfahrt Flugzeugbau, Luftfahrtindustrie Allgemeines (DE-627)1498507794 (DE-625)rvk/157832: (DE-576)428507794 55.50 Luftfahrzeugtechnik SEPA (DE-627)106420585 85.38 Qualitätsmanagement SEPA (DE-627)181570726 BO 045F 658.5 045F 611.24 20 01 0084 3736848803 CATDESC_SPR-EB CATDESC_SPR-EB z 08-08-20 21 01 0046 3736660146 Freie Nutzung im Campusnetz der Universität und der Hochschulen im Land Bremen zza 08-08-20 22 01 0018 3736681747 00 --%%-- --%%-- s --%%-- Olr-seb-tec Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. zu 08-08-20 23 01 0830 3736806493 00 --%%-- --%%-- s --%%-- olr-springer i z 08-08-20 30 01 0104 3736370164 OLR-ESP Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden. z 08-08-20 31 01 0027 3736738625 OLR-SEB Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden. z 08-08-20 34 01 3551 3736460694 OLR-SEB-TEC Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. zi002 08-08-20 40 01 0007 1382906927 OLR-SPRINGER-STI nl xsn 25-04-13 60 01 0705 3736597142 SpringerLink Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. Nur für Angehörige der HSU: Volltextzugang von außerhalb des Campus mit Anmeldung über Shibboleth mit Ihrer Bibliothekskennung z 08-08-20 62 01 0028 3737075654 Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. z 08-08-20 65 01 0003 3724647751 03 --%%-- ebook --%%-- --%%-- OLR-SEB-ZDB-2-STI Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Die Weitergabe an Dritte sowie systematisches Downloaden sind untersagt. k3o 16-07-20 69 01 0009 3736869533 OLR-SEB-ZDB-2-STI Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. z 08-08-20 70 01 0089 373677785X 00 --%%-- --%%-- s --%%-- ACQ Campusweiter Zugriff (Universität Hannover). - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. Erworben aus Studienbeiträgen zesp 08-08-20 70 02 0089 1380531497 00 --%%-- --%%-- s --%%-- ACQ Campusweiter Zugriff (Universität Hannover). - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. Erworben aus Studienbeiträgen zesp 13-04-13 91 01 3091 3736391889 OLR-SEB Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. Freie Nutzung im Campusnetz der Hochschule und für registrierte Benutzer z 08-08-20 95 01 3095/1 3736589182 00 --%%-- --%%-- s --%%-- OLR-SEB Ausdruck und Kopien sind ausschließlich für den eigenen wissenschaftlichen Gebrauch gestattet z1 08-08-20 100 01 3100 3736959109 00 --%%-- --%%-- s --%%-- 09 --%%-- eBook Springer --%%-- --%%-- OLR-SEB Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. z 08-08-20 101 01 3101 3736990596 09 --%%-- eBook Springer --%%-- --%%-- OLR-SEB Vervielfältigungen (z.B. 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Technik. 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allfields_unstemmed	9783642326691 978-3-642-32669-1 10.1007/978-3-642-32669-1 doi (DE-627)1652251847 (DE-576)381114228 (DE-599)BSZ381114228 (OCoLC)843454929 (DE-605)TT050420118 (EBP)039798607 (DE-He213)978-3-642-32669-1 DE-627 ger DE-627 rakwb ger XA-DE TA177.4-185 KJMV bicssc TBC bicssc TEC000000 bisacsh ZO 7200 HBZ rvk (DE-625)rvk/157832: 55.50 bkl 85.38 bkl Hinsch, Martin verfasserin aut Impulsgeber Luftfahrt Industrial Leadership durch luftfahrtspezifische Aufbau- und Ablaufkonzepte herausgegeben von Martin Hinsch, Jens Olthoff Berlin Heidelberg Springer Vieweg 2013 Online-Ressource (XXVIII, 328 S. 84 Abb, digital) Text txt rdacontent Computermedien c rdamedia Online-Ressource cr rdacarrier SpringerLink Bücher Includes bibliographical references and index Geleitwort; Vorwort; Inhaltsverzeichnis; Abbildungsverzeichnis; Tabellenverzeichnis; Abkürzungsverzeichnis; Autorenverzeichnis; 1 Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie; 1.1Einleitung; 1.2Qualitätsmanagementsysteme; 1.2.1Gesetzliche Qualitätssysteme; 1.2.2Die europäischen Luftfahrtnormen der EN 9100er-Reihe; 1.3Konfigurationsmanagement und Produktrückverfolgbarkeit; 1.3.1Konfigurationsmanagement; 1.3.2Produktrückverfolgbarkeit; 1.4Überwachung und Prüfungen; 1.4.1Betriebsüberwachung; 1.4.2Behördliche Überwachung; 1.4.3Innerbetriebliche Überwachung 1.4.4Lieferantenüberwachung1.4.5Produktprüfungen; 1.4.6Produktüberwachung in der Betriebsphase; 1.5Personalqualifizierung; 1.5.1Qualifikationsprogramm; 1.5.2Personalqualifizierung; 1.6Fehler- und Sicherheitskultur; 1.6.1Instrumente; 1.7Resümee und Ausblick; Literatur; 2 Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis hoher Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen; 2.1Einleitung; 2.2Hintergründe zum Zuverlässigkeitsmanagement; 2.2.1Grundlagen; 2.2.2Nutzen und kritische Erfolgsfaktoren; 2.2.3Historische Entwicklung; 2.2.4Luftfahrtrechtlicher Rahmen 2.3Erstellung eines Instandhaltungsprogramms für ein Luftfahrzeug2.4Organisation des Reliability-Management Prozess; 2.4.1Instandhaltungsoptimierung - „The big picture"; 2.4.2Organisation des Reliability-Managements; 2.5Reliability-Management als kontinuierlicher Prozess; 2.5.1Identifizierung und Festlegung der Zuverlässigkeitsparameter; 2.5.2Datensammlung; 2.5.3Datenaufbereitung; 2.5.4Analyse und Bewertung; 2.5.5Ausarbeitung und Überwachung von Korrekturmaßnahmen; 2.6Fazit; Literatur; 3 Herausforderungen der Materialversorgung bei der Instandhaltung unikater Flugzeuge 3.1Eigenschaften der unikaten Flugzeuginstandhaltung3.1.1Geringe Planungssicherheit in der Instandhaltung; 3.1.2Hohe Teilevielfalt bei Flugzeugen; 3.1.3Hohe Einkaufspreise für Flugzeugersatzteile; 3.1.4Hohe Kapitalbindungskosten des Flugzeugs während der Instandhaltung; 3.1.5Besondere gesetzliche Nachweispflichten; 3.2Anforderungen an eine Neuausrichtung der Materialversorgung; 3.2.1Kostenbasierte Ermittlung von Losgröße und Servicegrad; 3.2.2Spannungsfeld durch gegensätzliche Einflussgrößen; 3.2.3Differenzierung nach Leistungsanforderung bei der Neuausrichtung 3.3Materialquellen auf dem Prüfstand für hochwertige Geräte3.4Zuverlässige Basis-Materialversorgung; 3.5Zusammenfassung und Ausblick; Literatur; 4 Konfigurationsmanagement - Systematisches Vorgehen zur Bauzustandsverfolgung über den gesamten Produktlebenszyklus; 4.1Einleitung; 4.2Grundlagen des Konfigurationsmanagements; 4.3Disziplinen des Konfigurationsmanagements; 4.3.1KM-Planung; 4.3.2Konfigurationsidentifizierung und Produktstrukturierung; 4.3.3Änderungswesen und Konfigurationssteuerung; 4.3.4KM-Buchführung (Configuration Status Accounting) 4.4Konfigurationsmanagement im Zuliefer-Netzwerk From the Contents: Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie -- Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen -- Materialverfolgung - Steuerung, Nachvollziehbarkeit und Dokumentation des Materialflusses von der Quelle bis zur Endverwendung am Beispiel der Luftfahrtzeug-Instandhaltung -- Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten -- Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrt – Ein unternehmenskritischer Supportprozess -- Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG. Die Luftfahrtindustrie hat innovative betriebswirtschaftliche Konzepte, Tools und Arbeitsmethoden hervorgebracht und weiterentwickelt, die in anderen Branchen der Wirtschaft bis heute wenig bekannt, aber für diese sehr wohl geeignet sind. Die Autoren, alle Insider der Luftfahrt, rücken die betriebswirtschaftliche und operative Innovationskraft der Luftfahrtbranche stärker in den Fokus der Aufmerksamkeit. Sie beschreiben wegweisende Aufbau- und Ablaufkonzepte der Luftfahrt, geben dazu Umsetzungshinweise, benennen kritische Erfolgsfaktoren und unterstützen so den Wissenstransfer in andere Branchen. Dazu gehören Konzepte wie Technische Dokumentation, Materialrückverfolgbarkeit, Prozess- und Projektsteuerung sowie Instandhaltungsmanagement oder praxisorientierte Trainings- und Personalauswahlsysteme. Aus dem Inhalt: • Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie • Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen • Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten. • Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrtindustrie – ein unterschätzter Support-Prozess • Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG • Human Factors Trainings - Konzeptionierung, Einführung und kontinuierliche Mitarbeitereinbindung in der betrieblichen Praxis Zielgruppe: Das Buch wendet sich an Entscheider unterschiedlicher Branchen, in denen komplexe Wertschöpfungsprozesse zum Tragen kommen. Die Herausgeber: Dr. Martin Hinsch arbeitete für verschiedene große deutsche Unternehmensberatungen. Im Anschluss folgten fast zehn Jahre im Bereich VIP & Executive Jet Solutions der Lufthansa Technik AG zunächst im Bereich der Geschäftsprozessentwicklung und Vorgabedokumentation, später als Projektleiter in der Schweiz und im Mittleren Osten. Heute berät Hinsch als selbständiger Consultant Betriebe in der Luftfahrtindustrie. Cpt. Jens Olthoff arbeitete 38 Jahre als Pilot bei der Deutschen Lufthansa AG sowie als Airbus A320 / A340 Ausbildungskapitän. Zudem war Olthoff im gehobenen Management der DLH weltweit in verschiedenen Positionen tätig. Heute ist Olthoff Inhaber einer Unternehmensberatung im Bereich Aviation-Consulting. 1.1\x Unternehmensorganisation (DE-627)091396565 (DE-2867)19562-5 stw 1.2\x Qualitätsmanagement (DE-627)091384982 (DE-2867)12713-3 stw 1.3\x Personalmanagement (DE-627)091382866 (DE-2867)12567-2 stw 1.4\x Projektmanagement (DE-627)091384745 (DE-2867)12154-6 stw 1.5\x Instandhaltung (DE-627)091367964 (DE-2867)12699-6 stw 1.6\x Regionales Cluster (DE-627)670095931 (DE-2867)29061-0 stw 1.7\x Erfolgsfaktor (DE-627)091357780 (DE-2867)18106-1 stw 1.8\x Luftfahrtindustrie (DE-627)091375762 (DE-2867)13057-6 stw 1.9\x Deutschland (DE-627)091354749 (DE-2867)18012-3 stw Industrial management Engineering Astronautics Engineering economy Management. Aerospace engineering. Engineering economics. Engineering Astronautics Engineering economy Industrial management Aufsatzsammlung (DE-588)4143413-4 (DE-627)105605727 (DE-576)209726091 gnd-content s (DE-588)4048576-6 (DE-627)106190202 (DE-576)209078499 Luft- und Raumfahrtindustrie gnd s (DE-588)4219057-5 (DE-627)104375736 (DE-576)210253223 Qualitätsmanagement gnd s (DE-588)4123984-2 (DE-627)105751073 (DE-576)209564326 Produktionsprozess gnd s (DE-588)4027145-6 (DE-627)106285912 (DE-576)208969373 Instandhaltung gnd s (DE-588)4059245-5 (DE-627)106144111 (DE-576)209130075 Zuverlässigkeit gnd s (DE-588)4037278-9 (DE-627)104767707 (DE-576)209023279 Management gnd s (DE-588)4045269-4 (DE-627)104400749 (DE-576)20906448X Personalpolitik gnd s (DE-588)4197034-2 (DE-627)104233044 (DE-576)210112166 Erfolgsfaktor gnd DE-101 Olthoff, Jens oth 9783642326684 Buchausg. u.d.T. Impulsgeber Luftfahrt Berlin : Springer Vieweg, 2013 XXVIII, 328 Seiten (DE-627)1602832846 (DE-576)381668371 3642326684 9783642326684 https://doi.org/10.1007/978-3-642-32669-1 X:SPRINGER Resolving-System lizenzpflichtig http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-32669-1 Resolving-System Volltext https://swbplus.bsz-bw.de/bsz381114228cov.jpg V:DE-576 X:springer image/jpeg 20140212094033 Cover https://external.dandelon.com/download/attachments/dandelon/ids/DE01011B8F8F453C1AC12C1257BB1002F32F8.pdf V:DE-601 X:AGI pdf/application 2017-12-02 Verlag Inhaltsverzeichnis (DE-627)740815954 ZDB-2-SEB ZDB-2-STI 2013 GBV_ILN_20 ISIL_DE-84 SYSFLAG_1 GBV_KXP GBV_ILN_21 ISIL_DE-46 GBV_ILN_22 ISIL_DE-18 GBV_ILN_23 ISIL_DE-830 GBV_ILN_30 ISIL_DE-104 GBV_ILN_31 ISIL_DE-27 GBV_ILN_34 ISIL_DE-18-302 GBV_ILN_40 ISIL_DE-7 GBV_ILN_60 ISIL_DE-705 GBV_ILN_62 ISIL_DE-28 GBV_ILN_65 ISIL_DE-3 GBV_ILN_69 ISIL_DE-9 GBV_ILN_70 ISIL_DE-89 GBV_ILN_91 ISIL_DE-HIL3 GBV_ILN_95 ISIL_DE-542 GBV_ILN_100 ISIL_DE-Ma9 GBV_ILN_101 ISIL_DE-Ma14 GBV_ILN_105 ISIL_DE-841 GBV_ILN_110 ISIL_DE-Luen4 GBV_ILN_118 ISIL_DE-Kt1 GBV_ILN_120 ISIL_DE-715 GBV_ILN_122 ISIL_DE-897 GBV_ILN_130 ISIL_DE-700 GBV_ILN_132 ISIL_DE-959 GBV_ILN_136 ISIL_DE-Wis1 GBV_ILN_140 ISIL_DE-839 GBV_ILN_160 ISIL_DE-755 GBV_ILN_161 ISIL_DE-960 GBV_ILN_164 ISIL_DE-916 GBV_ILN_185 ISIL_DE-Sra5 GBV_ILN_186 ISIL_DE-519 GBV_ILN_187 ISIL_DE-Ki95 GBV_ILN_213 ISIL_DE-551 GBV_ILN_230 ISIL_DE-552 GBV_ILN_231 ISIL_DE-527 GBV_ILN_264 ISIL_DE-897-1 GBV_ILN_285 ISIL_DE-517 GBV_ILN_293 ISIL_DE-960-3 GBV_ILN_370 ISIL_DE-1373 GBV_ILN_736 GBV_ILN_2003 ISIL_DE-25 GBV_ILN_2005 ISIL_DE-291 ISIL_DE-Sa16 ISIL_DE-291-415 GBV_ILN_2006 ISIL_DE-14 GBV_ILN_2007 ISIL_DE-352E GBV_ILN_2009 ISIL_DE-180 GBV_ILN_2010 ISIL_DE-15 GBV_ILN_2014 ISIL_DE-90 GBV_ILN_2015 ISIL_DE-93 GBV_ILN_2017 ISIL_DE-576 GBV_ILN_2020 ISIL_DE-Ch1 GBV_ILN_2027 ISIL_DE-105 GBV_ILN_2034 ISIL_DE-Rt2 GBV_ILN_2037 ISIL_DE-747 GBV_ILN_2045 ISIL_DE-Mit1 GBV_ILN_2048 ISIL_DE-Zwi2 GBV_ILN_2050 ISIL_DE-Zi4 GBV_ILN_2055 ISIL_DE-840 GBV_ILN_2057 ISIL_DE-L189 GBV_ILN_2059 ISIL_DE-Kon4 GBV_ILN_2061 ISIL_DE-520 GBV_ILN_2063 ISIL_DE-951 GBV_ILN_2064 ISIL_DE-953 GBV_ILN_2065 ISIL_DE-958 GBV_ILN_2068 ISIL_DE-Fn1 GBV_ILN_2106 ISIL_DE-Stg259 GBV_ILN_2108 ISIL_DE-991 GBV_ILN_2111 ISIL_DE-944 GBV_ILN_2112 ISIL_DE-1033 GBV_ILN_2113 ISIL_DE-753 GBV_ILN_2116 ISIL_DE-949 GBV_ILN_2118 ISIL_DE-Mh35 GBV_ILN_2119 ISIL_DE-943 GBV_ILN_2122 ISIL_DE-Vil2 GBV_ILN_2129 ISIL_DE-Ofb1 GBV_ILN_2143 ISIL_DE-Rav1 GBV_ILN_2144 ISIL_DE-955 GBV_ILN_2148 ISIL_DE-950 GBV_ILN_2149 ISIL_DE-Loer2 ISIL_DE-Loer2-1 GBV_ILN_2152 ISIL_DE-941 GBV_ILN_2153 ISIL_DE-Hed2 GBV_ILN_2159 ISIL_DE-984 GBV_ILN_2232 ISIL_DE-Stg258 GBV ExPruef ZO 7200 Allgemeines Technik Verkehr, Transport Luftfahrt Flugzeugbau, Luftfahrtindustrie Allgemeines (DE-627)1498507794 (DE-625)rvk/157832: (DE-576)428507794 55.50 Luftfahrzeugtechnik SEPA (DE-627)106420585 85.38 Qualitätsmanagement SEPA (DE-627)181570726 BO 045F 658.5 045F 611.24 20 01 0084 3736848803 CATDESC_SPR-EB CATDESC_SPR-EB z 08-08-20 21 01 0046 3736660146 Freie Nutzung im Campusnetz der Universität und der Hochschulen im Land Bremen zza 08-08-20 22 01 0018 3736681747 00 --%%-- --%%-- s --%%-- Olr-seb-tec Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. zu 08-08-20 23 01 0830 3736806493 00 --%%-- --%%-- s --%%-- olr-springer i z 08-08-20 30 01 0104 3736370164 OLR-ESP Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden. z 08-08-20 31 01 0027 3736738625 OLR-SEB Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden. z 08-08-20 34 01 3551 3736460694 OLR-SEB-TEC Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. zi002 08-08-20 40 01 0007 1382906927 OLR-SPRINGER-STI nl xsn 25-04-13 60 01 0705 3736597142 SpringerLink Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. Nur für Angehörige der HSU: Volltextzugang von außerhalb des Campus mit Anmeldung über Shibboleth mit Ihrer Bibliothekskennung z 08-08-20 62 01 0028 3737075654 Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. z 08-08-20 65 01 0003 3724647751 03 --%%-- ebook --%%-- --%%-- OLR-SEB-ZDB-2-STI Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Die Weitergabe an Dritte sowie systematisches Downloaden sind untersagt. k3o 16-07-20 69 01 0009 3736869533 OLR-SEB-ZDB-2-STI Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. z 08-08-20 70 01 0089 373677785X 00 --%%-- --%%-- s --%%-- ACQ Campusweiter Zugriff (Universität Hannover). - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. Erworben aus Studienbeiträgen zesp 08-08-20 70 02 0089 1380531497 00 --%%-- --%%-- s --%%-- ACQ Campusweiter Zugriff (Universität Hannover). - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. Erworben aus Studienbeiträgen zesp 13-04-13 91 01 3091 3736391889 OLR-SEB Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. Freie Nutzung im Campusnetz der Hochschule und für registrierte Benutzer z 08-08-20 95 01 3095/1 3736589182 00 --%%-- --%%-- s --%%-- OLR-SEB Ausdruck und Kopien sind ausschließlich für den eigenen wissenschaftlichen Gebrauch gestattet z1 08-08-20 100 01 3100 3736959109 00 --%%-- --%%-- s --%%-- 09 --%%-- eBook Springer --%%-- --%%-- OLR-SEB Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. z 08-08-20 101 01 3101 3736990596 09 --%%-- eBook Springer --%%-- --%%-- OLR-SEB Vervielfältigungen (z.B. 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Technik. 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allfieldsGer	9783642326691 978-3-642-32669-1 10.1007/978-3-642-32669-1 doi (DE-627)1652251847 (DE-576)381114228 (DE-599)BSZ381114228 (OCoLC)843454929 (DE-605)TT050420118 (EBP)039798607 (DE-He213)978-3-642-32669-1 DE-627 ger DE-627 rakwb ger XA-DE TA177.4-185 KJMV bicssc TBC bicssc TEC000000 bisacsh ZO 7200 HBZ rvk (DE-625)rvk/157832: 55.50 bkl 85.38 bkl Hinsch, Martin verfasserin aut Impulsgeber Luftfahrt Industrial Leadership durch luftfahrtspezifische Aufbau- und Ablaufkonzepte herausgegeben von Martin Hinsch, Jens Olthoff Berlin Heidelberg Springer Vieweg 2013 Online-Ressource (XXVIII, 328 S. 84 Abb, digital) Text txt rdacontent Computermedien c rdamedia Online-Ressource cr rdacarrier SpringerLink Bücher Includes bibliographical references and index Geleitwort; Vorwort; Inhaltsverzeichnis; Abbildungsverzeichnis; Tabellenverzeichnis; Abkürzungsverzeichnis; Autorenverzeichnis; 1 Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie; 1.1Einleitung; 1.2Qualitätsmanagementsysteme; 1.2.1Gesetzliche Qualitätssysteme; 1.2.2Die europäischen Luftfahrtnormen der EN 9100er-Reihe; 1.3Konfigurationsmanagement und Produktrückverfolgbarkeit; 1.3.1Konfigurationsmanagement; 1.3.2Produktrückverfolgbarkeit; 1.4Überwachung und Prüfungen; 1.4.1Betriebsüberwachung; 1.4.2Behördliche Überwachung; 1.4.3Innerbetriebliche Überwachung 1.4.4Lieferantenüberwachung1.4.5Produktprüfungen; 1.4.6Produktüberwachung in der Betriebsphase; 1.5Personalqualifizierung; 1.5.1Qualifikationsprogramm; 1.5.2Personalqualifizierung; 1.6Fehler- und Sicherheitskultur; 1.6.1Instrumente; 1.7Resümee und Ausblick; Literatur; 2 Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis hoher Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen; 2.1Einleitung; 2.2Hintergründe zum Zuverlässigkeitsmanagement; 2.2.1Grundlagen; 2.2.2Nutzen und kritische Erfolgsfaktoren; 2.2.3Historische Entwicklung; 2.2.4Luftfahrtrechtlicher Rahmen 2.3Erstellung eines Instandhaltungsprogramms für ein Luftfahrzeug2.4Organisation des Reliability-Management Prozess; 2.4.1Instandhaltungsoptimierung - „The big picture"; 2.4.2Organisation des Reliability-Managements; 2.5Reliability-Management als kontinuierlicher Prozess; 2.5.1Identifizierung und Festlegung der Zuverlässigkeitsparameter; 2.5.2Datensammlung; 2.5.3Datenaufbereitung; 2.5.4Analyse und Bewertung; 2.5.5Ausarbeitung und Überwachung von Korrekturmaßnahmen; 2.6Fazit; Literatur; 3 Herausforderungen der Materialversorgung bei der Instandhaltung unikater Flugzeuge 3.1Eigenschaften der unikaten Flugzeuginstandhaltung3.1.1Geringe Planungssicherheit in der Instandhaltung; 3.1.2Hohe Teilevielfalt bei Flugzeugen; 3.1.3Hohe Einkaufspreise für Flugzeugersatzteile; 3.1.4Hohe Kapitalbindungskosten des Flugzeugs während der Instandhaltung; 3.1.5Besondere gesetzliche Nachweispflichten; 3.2Anforderungen an eine Neuausrichtung der Materialversorgung; 3.2.1Kostenbasierte Ermittlung von Losgröße und Servicegrad; 3.2.2Spannungsfeld durch gegensätzliche Einflussgrößen; 3.2.3Differenzierung nach Leistungsanforderung bei der Neuausrichtung 3.3Materialquellen auf dem Prüfstand für hochwertige Geräte3.4Zuverlässige Basis-Materialversorgung; 3.5Zusammenfassung und Ausblick; Literatur; 4 Konfigurationsmanagement - Systematisches Vorgehen zur Bauzustandsverfolgung über den gesamten Produktlebenszyklus; 4.1Einleitung; 4.2Grundlagen des Konfigurationsmanagements; 4.3Disziplinen des Konfigurationsmanagements; 4.3.1KM-Planung; 4.3.2Konfigurationsidentifizierung und Produktstrukturierung; 4.3.3Änderungswesen und Konfigurationssteuerung; 4.3.4KM-Buchführung (Configuration Status Accounting) 4.4Konfigurationsmanagement im Zuliefer-Netzwerk From the Contents: Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie -- Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen -- Materialverfolgung - Steuerung, Nachvollziehbarkeit und Dokumentation des Materialflusses von der Quelle bis zur Endverwendung am Beispiel der Luftfahrtzeug-Instandhaltung -- Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten -- Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrt – Ein unternehmenskritischer Supportprozess -- Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG. Die Luftfahrtindustrie hat innovative betriebswirtschaftliche Konzepte, Tools und Arbeitsmethoden hervorgebracht und weiterentwickelt, die in anderen Branchen der Wirtschaft bis heute wenig bekannt, aber für diese sehr wohl geeignet sind. Die Autoren, alle Insider der Luftfahrt, rücken die betriebswirtschaftliche und operative Innovationskraft der Luftfahrtbranche stärker in den Fokus der Aufmerksamkeit. Sie beschreiben wegweisende Aufbau- und Ablaufkonzepte der Luftfahrt, geben dazu Umsetzungshinweise, benennen kritische Erfolgsfaktoren und unterstützen so den Wissenstransfer in andere Branchen. Dazu gehören Konzepte wie Technische Dokumentation, Materialrückverfolgbarkeit, Prozess- und Projektsteuerung sowie Instandhaltungsmanagement oder praxisorientierte Trainings- und Personalauswahlsysteme. Aus dem Inhalt: • Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie • Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen • Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten. • Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrtindustrie – ein unterschätzter Support-Prozess • Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG • Human Factors Trainings - Konzeptionierung, Einführung und kontinuierliche Mitarbeitereinbindung in der betrieblichen Praxis Zielgruppe: Das Buch wendet sich an Entscheider unterschiedlicher Branchen, in denen komplexe Wertschöpfungsprozesse zum Tragen kommen. Die Herausgeber: Dr. Martin Hinsch arbeitete für verschiedene große deutsche Unternehmensberatungen. Im Anschluss folgten fast zehn Jahre im Bereich VIP & Executive Jet Solutions der Lufthansa Technik AG zunächst im Bereich der Geschäftsprozessentwicklung und Vorgabedokumentation, später als Projektleiter in der Schweiz und im Mittleren Osten. Heute berät Hinsch als selbständiger Consultant Betriebe in der Luftfahrtindustrie. Cpt. Jens Olthoff arbeitete 38 Jahre als Pilot bei der Deutschen Lufthansa AG sowie als Airbus A320 / A340 Ausbildungskapitän. Zudem war Olthoff im gehobenen Management der DLH weltweit in verschiedenen Positionen tätig. Heute ist Olthoff Inhaber einer Unternehmensberatung im Bereich Aviation-Consulting. 1.1\x Unternehmensorganisation (DE-627)091396565 (DE-2867)19562-5 stw 1.2\x Qualitätsmanagement (DE-627)091384982 (DE-2867)12713-3 stw 1.3\x Personalmanagement (DE-627)091382866 (DE-2867)12567-2 stw 1.4\x Projektmanagement (DE-627)091384745 (DE-2867)12154-6 stw 1.5\x Instandhaltung (DE-627)091367964 (DE-2867)12699-6 stw 1.6\x Regionales Cluster (DE-627)670095931 (DE-2867)29061-0 stw 1.7\x Erfolgsfaktor (DE-627)091357780 (DE-2867)18106-1 stw 1.8\x Luftfahrtindustrie (DE-627)091375762 (DE-2867)13057-6 stw 1.9\x Deutschland (DE-627)091354749 (DE-2867)18012-3 stw Industrial management Engineering Astronautics Engineering economy Management. Aerospace engineering. Engineering economics. Engineering Astronautics Engineering economy Industrial management Aufsatzsammlung (DE-588)4143413-4 (DE-627)105605727 (DE-576)209726091 gnd-content s (DE-588)4048576-6 (DE-627)106190202 (DE-576)209078499 Luft- und Raumfahrtindustrie gnd s (DE-588)4219057-5 (DE-627)104375736 (DE-576)210253223 Qualitätsmanagement gnd s (DE-588)4123984-2 (DE-627)105751073 (DE-576)209564326 Produktionsprozess gnd s (DE-588)4027145-6 (DE-627)106285912 (DE-576)208969373 Instandhaltung gnd s (DE-588)4059245-5 (DE-627)106144111 (DE-576)209130075 Zuverlässigkeit gnd s (DE-588)4037278-9 (DE-627)104767707 (DE-576)209023279 Management gnd s (DE-588)4045269-4 (DE-627)104400749 (DE-576)20906448X Personalpolitik gnd s (DE-588)4197034-2 (DE-627)104233044 (DE-576)210112166 Erfolgsfaktor gnd DE-101 Olthoff, Jens oth 9783642326684 Buchausg. u.d.T. Impulsgeber Luftfahrt Berlin : Springer Vieweg, 2013 XXVIII, 328 Seiten (DE-627)1602832846 (DE-576)381668371 3642326684 9783642326684 https://doi.org/10.1007/978-3-642-32669-1 X:SPRINGER Resolving-System lizenzpflichtig http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-32669-1 Resolving-System Volltext https://swbplus.bsz-bw.de/bsz381114228cov.jpg V:DE-576 X:springer image/jpeg 20140212094033 Cover https://external.dandelon.com/download/attachments/dandelon/ids/DE01011B8F8F453C1AC12C1257BB1002F32F8.pdf V:DE-601 X:AGI pdf/application 2017-12-02 Verlag Inhaltsverzeichnis (DE-627)740815954 ZDB-2-SEB ZDB-2-STI 2013 GBV_ILN_20 ISIL_DE-84 SYSFLAG_1 GBV_KXP GBV_ILN_21 ISIL_DE-46 GBV_ILN_22 ISIL_DE-18 GBV_ILN_23 ISIL_DE-830 GBV_ILN_30 ISIL_DE-104 GBV_ILN_31 ISIL_DE-27 GBV_ILN_34 ISIL_DE-18-302 GBV_ILN_40 ISIL_DE-7 GBV_ILN_60 ISIL_DE-705 GBV_ILN_62 ISIL_DE-28 GBV_ILN_65 ISIL_DE-3 GBV_ILN_69 ISIL_DE-9 GBV_ILN_70 ISIL_DE-89 GBV_ILN_91 ISIL_DE-HIL3 GBV_ILN_95 ISIL_DE-542 GBV_ILN_100 ISIL_DE-Ma9 GBV_ILN_101 ISIL_DE-Ma14 GBV_ILN_105 ISIL_DE-841 GBV_ILN_110 ISIL_DE-Luen4 GBV_ILN_118 ISIL_DE-Kt1 GBV_ILN_120 ISIL_DE-715 GBV_ILN_122 ISIL_DE-897 GBV_ILN_130 ISIL_DE-700 GBV_ILN_132 ISIL_DE-959 GBV_ILN_136 ISIL_DE-Wis1 GBV_ILN_140 ISIL_DE-839 GBV_ILN_160 ISIL_DE-755 GBV_ILN_161 ISIL_DE-960 GBV_ILN_164 ISIL_DE-916 GBV_ILN_185 ISIL_DE-Sra5 GBV_ILN_186 ISIL_DE-519 GBV_ILN_187 ISIL_DE-Ki95 GBV_ILN_213 ISIL_DE-551 GBV_ILN_230 ISIL_DE-552 GBV_ILN_231 ISIL_DE-527 GBV_ILN_264 ISIL_DE-897-1 GBV_ILN_285 ISIL_DE-517 GBV_ILN_293 ISIL_DE-960-3 GBV_ILN_370 ISIL_DE-1373 GBV_ILN_736 GBV_ILN_2003 ISIL_DE-25 GBV_ILN_2005 ISIL_DE-291 ISIL_DE-Sa16 ISIL_DE-291-415 GBV_ILN_2006 ISIL_DE-14 GBV_ILN_2007 ISIL_DE-352E GBV_ILN_2009 ISIL_DE-180 GBV_ILN_2010 ISIL_DE-15 GBV_ILN_2014 ISIL_DE-90 GBV_ILN_2015 ISIL_DE-93 GBV_ILN_2017 ISIL_DE-576 GBV_ILN_2020 ISIL_DE-Ch1 GBV_ILN_2027 ISIL_DE-105 GBV_ILN_2034 ISIL_DE-Rt2 GBV_ILN_2037 ISIL_DE-747 GBV_ILN_2045 ISIL_DE-Mit1 GBV_ILN_2048 ISIL_DE-Zwi2 GBV_ILN_2050 ISIL_DE-Zi4 GBV_ILN_2055 ISIL_DE-840 GBV_ILN_2057 ISIL_DE-L189 GBV_ILN_2059 ISIL_DE-Kon4 GBV_ILN_2061 ISIL_DE-520 GBV_ILN_2063 ISIL_DE-951 GBV_ILN_2064 ISIL_DE-953 GBV_ILN_2065 ISIL_DE-958 GBV_ILN_2068 ISIL_DE-Fn1 GBV_ILN_2106 ISIL_DE-Stg259 GBV_ILN_2108 ISIL_DE-991 GBV_ILN_2111 ISIL_DE-944 GBV_ILN_2112 ISIL_DE-1033 GBV_ILN_2113 ISIL_DE-753 GBV_ILN_2116 ISIL_DE-949 GBV_ILN_2118 ISIL_DE-Mh35 GBV_ILN_2119 ISIL_DE-943 GBV_ILN_2122 ISIL_DE-Vil2 GBV_ILN_2129 ISIL_DE-Ofb1 GBV_ILN_2143 ISIL_DE-Rav1 GBV_ILN_2144 ISIL_DE-955 GBV_ILN_2148 ISIL_DE-950 GBV_ILN_2149 ISIL_DE-Loer2 ISIL_DE-Loer2-1 GBV_ILN_2152 ISIL_DE-941 GBV_ILN_2153 ISIL_DE-Hed2 GBV_ILN_2159 ISIL_DE-984 GBV_ILN_2232 ISIL_DE-Stg258 GBV ExPruef ZO 7200 Allgemeines Technik Verkehr, Transport Luftfahrt Flugzeugbau, Luftfahrtindustrie Allgemeines (DE-627)1498507794 (DE-625)rvk/157832: (DE-576)428507794 55.50 Luftfahrzeugtechnik SEPA (DE-627)106420585 85.38 Qualitätsmanagement SEPA (DE-627)181570726 BO 045F 658.5 045F 611.24 20 01 0084 3736848803 CATDESC_SPR-EB CATDESC_SPR-EB z 08-08-20 21 01 0046 3736660146 Freie Nutzung im Campusnetz der Universität und der Hochschulen im Land Bremen zza 08-08-20 22 01 0018 3736681747 00 --%%-- --%%-- s --%%-- Olr-seb-tec Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. zu 08-08-20 23 01 0830 3736806493 00 --%%-- --%%-- s --%%-- olr-springer i z 08-08-20 30 01 0104 3736370164 OLR-ESP Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden. z 08-08-20 31 01 0027 3736738625 OLR-SEB Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden. z 08-08-20 34 01 3551 3736460694 OLR-SEB-TEC Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. zi002 08-08-20 40 01 0007 1382906927 OLR-SPRINGER-STI nl xsn 25-04-13 60 01 0705 3736597142 SpringerLink Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. Nur für Angehörige der HSU: Volltextzugang von außerhalb des Campus mit Anmeldung über Shibboleth mit Ihrer Bibliothekskennung z 08-08-20 62 01 0028 3737075654 Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. z 08-08-20 65 01 0003 3724647751 03 --%%-- ebook --%%-- --%%-- OLR-SEB-ZDB-2-STI Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Die Weitergabe an Dritte sowie systematisches Downloaden sind untersagt. k3o 16-07-20 69 01 0009 3736869533 OLR-SEB-ZDB-2-STI Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. z 08-08-20 70 01 0089 373677785X 00 --%%-- --%%-- s --%%-- ACQ Campusweiter Zugriff (Universität Hannover). - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. Erworben aus Studienbeiträgen zesp 08-08-20 70 02 0089 1380531497 00 --%%-- --%%-- s --%%-- ACQ Campusweiter Zugriff (Universität Hannover). - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. Erworben aus Studienbeiträgen zesp 13-04-13 91 01 3091 3736391889 OLR-SEB Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. Freie Nutzung im Campusnetz der Hochschule und für registrierte Benutzer z 08-08-20 95 01 3095/1 3736589182 00 --%%-- --%%-- s --%%-- OLR-SEB Ausdruck und Kopien sind ausschließlich für den eigenen wissenschaftlichen Gebrauch gestattet z1 08-08-20 100 01 3100 3736959109 00 --%%-- --%%-- s --%%-- 09 --%%-- eBook Springer --%%-- --%%-- OLR-SEB Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. z 08-08-20 101 01 3101 3736990596 09 --%%-- eBook Springer --%%-- --%%-- OLR-SEB Vervielfältigungen (z.B. 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Technik. 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allfieldsSound	9783642326691 978-3-642-32669-1 10.1007/978-3-642-32669-1 doi (DE-627)1652251847 (DE-576)381114228 (DE-599)BSZ381114228 (OCoLC)843454929 (DE-605)TT050420118 (EBP)039798607 (DE-He213)978-3-642-32669-1 DE-627 ger DE-627 rakwb ger XA-DE TA177.4-185 KJMV bicssc TBC bicssc TEC000000 bisacsh ZO 7200 HBZ rvk (DE-625)rvk/157832: 55.50 bkl 85.38 bkl Hinsch, Martin verfasserin aut Impulsgeber Luftfahrt Industrial Leadership durch luftfahrtspezifische Aufbau- und Ablaufkonzepte herausgegeben von Martin Hinsch, Jens Olthoff Berlin Heidelberg Springer Vieweg 2013 Online-Ressource (XXVIII, 328 S. 84 Abb, digital) Text txt rdacontent Computermedien c rdamedia Online-Ressource cr rdacarrier SpringerLink Bücher Includes bibliographical references and index Geleitwort; Vorwort; Inhaltsverzeichnis; Abbildungsverzeichnis; Tabellenverzeichnis; Abkürzungsverzeichnis; Autorenverzeichnis; 1 Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie; 1.1Einleitung; 1.2Qualitätsmanagementsysteme; 1.2.1Gesetzliche Qualitätssysteme; 1.2.2Die europäischen Luftfahrtnormen der EN 9100er-Reihe; 1.3Konfigurationsmanagement und Produktrückverfolgbarkeit; 1.3.1Konfigurationsmanagement; 1.3.2Produktrückverfolgbarkeit; 1.4Überwachung und Prüfungen; 1.4.1Betriebsüberwachung; 1.4.2Behördliche Überwachung; 1.4.3Innerbetriebliche Überwachung 1.4.4Lieferantenüberwachung1.4.5Produktprüfungen; 1.4.6Produktüberwachung in der Betriebsphase; 1.5Personalqualifizierung; 1.5.1Qualifikationsprogramm; 1.5.2Personalqualifizierung; 1.6Fehler- und Sicherheitskultur; 1.6.1Instrumente; 1.7Resümee und Ausblick; Literatur; 2 Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis hoher Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen; 2.1Einleitung; 2.2Hintergründe zum Zuverlässigkeitsmanagement; 2.2.1Grundlagen; 2.2.2Nutzen und kritische Erfolgsfaktoren; 2.2.3Historische Entwicklung; 2.2.4Luftfahrtrechtlicher Rahmen 2.3Erstellung eines Instandhaltungsprogramms für ein Luftfahrzeug2.4Organisation des Reliability-Management Prozess; 2.4.1Instandhaltungsoptimierung - „The big picture"; 2.4.2Organisation des Reliability-Managements; 2.5Reliability-Management als kontinuierlicher Prozess; 2.5.1Identifizierung und Festlegung der Zuverlässigkeitsparameter; 2.5.2Datensammlung; 2.5.3Datenaufbereitung; 2.5.4Analyse und Bewertung; 2.5.5Ausarbeitung und Überwachung von Korrekturmaßnahmen; 2.6Fazit; Literatur; 3 Herausforderungen der Materialversorgung bei der Instandhaltung unikater Flugzeuge 3.1Eigenschaften der unikaten Flugzeuginstandhaltung3.1.1Geringe Planungssicherheit in der Instandhaltung; 3.1.2Hohe Teilevielfalt bei Flugzeugen; 3.1.3Hohe Einkaufspreise für Flugzeugersatzteile; 3.1.4Hohe Kapitalbindungskosten des Flugzeugs während der Instandhaltung; 3.1.5Besondere gesetzliche Nachweispflichten; 3.2Anforderungen an eine Neuausrichtung der Materialversorgung; 3.2.1Kostenbasierte Ermittlung von Losgröße und Servicegrad; 3.2.2Spannungsfeld durch gegensätzliche Einflussgrößen; 3.2.3Differenzierung nach Leistungsanforderung bei der Neuausrichtung 3.3Materialquellen auf dem Prüfstand für hochwertige Geräte3.4Zuverlässige Basis-Materialversorgung; 3.5Zusammenfassung und Ausblick; Literatur; 4 Konfigurationsmanagement - Systematisches Vorgehen zur Bauzustandsverfolgung über den gesamten Produktlebenszyklus; 4.1Einleitung; 4.2Grundlagen des Konfigurationsmanagements; 4.3Disziplinen des Konfigurationsmanagements; 4.3.1KM-Planung; 4.3.2Konfigurationsidentifizierung und Produktstrukturierung; 4.3.3Änderungswesen und Konfigurationssteuerung; 4.3.4KM-Buchführung (Configuration Status Accounting) 4.4Konfigurationsmanagement im Zuliefer-Netzwerk From the Contents: Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie -- Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen -- Materialverfolgung - Steuerung, Nachvollziehbarkeit und Dokumentation des Materialflusses von der Quelle bis zur Endverwendung am Beispiel der Luftfahrtzeug-Instandhaltung -- Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten -- Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrt – Ein unternehmenskritischer Supportprozess -- Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG. Die Luftfahrtindustrie hat innovative betriebswirtschaftliche Konzepte, Tools und Arbeitsmethoden hervorgebracht und weiterentwickelt, die in anderen Branchen der Wirtschaft bis heute wenig bekannt, aber für diese sehr wohl geeignet sind. Die Autoren, alle Insider der Luftfahrt, rücken die betriebswirtschaftliche und operative Innovationskraft der Luftfahrtbranche stärker in den Fokus der Aufmerksamkeit. Sie beschreiben wegweisende Aufbau- und Ablaufkonzepte der Luftfahrt, geben dazu Umsetzungshinweise, benennen kritische Erfolgsfaktoren und unterstützen so den Wissenstransfer in andere Branchen. Dazu gehören Konzepte wie Technische Dokumentation, Materialrückverfolgbarkeit, Prozess- und Projektsteuerung sowie Instandhaltungsmanagement oder praxisorientierte Trainings- und Personalauswahlsysteme. Aus dem Inhalt: • Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie • Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen • Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten. • Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrtindustrie – ein unterschätzter Support-Prozess • Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG • Human Factors Trainings - Konzeptionierung, Einführung und kontinuierliche Mitarbeitereinbindung in der betrieblichen Praxis Zielgruppe: Das Buch wendet sich an Entscheider unterschiedlicher Branchen, in denen komplexe Wertschöpfungsprozesse zum Tragen kommen. Die Herausgeber: Dr. Martin Hinsch arbeitete für verschiedene große deutsche Unternehmensberatungen. Im Anschluss folgten fast zehn Jahre im Bereich VIP & Executive Jet Solutions der Lufthansa Technik AG zunächst im Bereich der Geschäftsprozessentwicklung und Vorgabedokumentation, später als Projektleiter in der Schweiz und im Mittleren Osten. Heute berät Hinsch als selbständiger Consultant Betriebe in der Luftfahrtindustrie. Cpt. Jens Olthoff arbeitete 38 Jahre als Pilot bei der Deutschen Lufthansa AG sowie als Airbus A320 / A340 Ausbildungskapitän. Zudem war Olthoff im gehobenen Management der DLH weltweit in verschiedenen Positionen tätig. Heute ist Olthoff Inhaber einer Unternehmensberatung im Bereich Aviation-Consulting. 1.1\x Unternehmensorganisation (DE-627)091396565 (DE-2867)19562-5 stw 1.2\x Qualitätsmanagement (DE-627)091384982 (DE-2867)12713-3 stw 1.3\x Personalmanagement (DE-627)091382866 (DE-2867)12567-2 stw 1.4\x Projektmanagement (DE-627)091384745 (DE-2867)12154-6 stw 1.5\x Instandhaltung (DE-627)091367964 (DE-2867)12699-6 stw 1.6\x Regionales Cluster (DE-627)670095931 (DE-2867)29061-0 stw 1.7\x Erfolgsfaktor (DE-627)091357780 (DE-2867)18106-1 stw 1.8\x Luftfahrtindustrie (DE-627)091375762 (DE-2867)13057-6 stw 1.9\x Deutschland (DE-627)091354749 (DE-2867)18012-3 stw Industrial management Engineering Astronautics Engineering economy Management. Aerospace engineering. Engineering economics. Engineering Astronautics Engineering economy Industrial management Aufsatzsammlung (DE-588)4143413-4 (DE-627)105605727 (DE-576)209726091 gnd-content s (DE-588)4048576-6 (DE-627)106190202 (DE-576)209078499 Luft- und Raumfahrtindustrie gnd s (DE-588)4219057-5 (DE-627)104375736 (DE-576)210253223 Qualitätsmanagement gnd s (DE-588)4123984-2 (DE-627)105751073 (DE-576)209564326 Produktionsprozess gnd s (DE-588)4027145-6 (DE-627)106285912 (DE-576)208969373 Instandhaltung gnd s (DE-588)4059245-5 (DE-627)106144111 (DE-576)209130075 Zuverlässigkeit gnd s (DE-588)4037278-9 (DE-627)104767707 (DE-576)209023279 Management gnd s (DE-588)4045269-4 (DE-627)104400749 (DE-576)20906448X Personalpolitik gnd s (DE-588)4197034-2 (DE-627)104233044 (DE-576)210112166 Erfolgsfaktor gnd DE-101 Olthoff, Jens oth 9783642326684 Buchausg. u.d.T. Impulsgeber Luftfahrt Berlin : Springer Vieweg, 2013 XXVIII, 328 Seiten (DE-627)1602832846 (DE-576)381668371 3642326684 9783642326684 https://doi.org/10.1007/978-3-642-32669-1 X:SPRINGER Resolving-System lizenzpflichtig http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-32669-1 Resolving-System Volltext https://swbplus.bsz-bw.de/bsz381114228cov.jpg V:DE-576 X:springer image/jpeg 20140212094033 Cover https://external.dandelon.com/download/attachments/dandelon/ids/DE01011B8F8F453C1AC12C1257BB1002F32F8.pdf V:DE-601 X:AGI pdf/application 2017-12-02 Verlag Inhaltsverzeichnis (DE-627)740815954 ZDB-2-SEB ZDB-2-STI 2013 GBV_ILN_20 ISIL_DE-84 SYSFLAG_1 GBV_KXP GBV_ILN_21 ISIL_DE-46 GBV_ILN_22 ISIL_DE-18 GBV_ILN_23 ISIL_DE-830 GBV_ILN_30 ISIL_DE-104 GBV_ILN_31 ISIL_DE-27 GBV_ILN_34 ISIL_DE-18-302 GBV_ILN_40 ISIL_DE-7 GBV_ILN_60 ISIL_DE-705 GBV_ILN_62 ISIL_DE-28 GBV_ILN_65 ISIL_DE-3 GBV_ILN_69 ISIL_DE-9 GBV_ILN_70 ISIL_DE-89 GBV_ILN_91 ISIL_DE-HIL3 GBV_ILN_95 ISIL_DE-542 GBV_ILN_100 ISIL_DE-Ma9 GBV_ILN_101 ISIL_DE-Ma14 GBV_ILN_105 ISIL_DE-841 GBV_ILN_110 ISIL_DE-Luen4 GBV_ILN_118 ISIL_DE-Kt1 GBV_ILN_120 ISIL_DE-715 GBV_ILN_122 ISIL_DE-897 GBV_ILN_130 ISIL_DE-700 GBV_ILN_132 ISIL_DE-959 GBV_ILN_136 ISIL_DE-Wis1 GBV_ILN_140 ISIL_DE-839 GBV_ILN_160 ISIL_DE-755 GBV_ILN_161 ISIL_DE-960 GBV_ILN_164 ISIL_DE-916 GBV_ILN_185 ISIL_DE-Sra5 GBV_ILN_186 ISIL_DE-519 GBV_ILN_187 ISIL_DE-Ki95 GBV_ILN_213 ISIL_DE-551 GBV_ILN_230 ISIL_DE-552 GBV_ILN_231 ISIL_DE-527 GBV_ILN_264 ISIL_DE-897-1 GBV_ILN_285 ISIL_DE-517 GBV_ILN_293 ISIL_DE-960-3 GBV_ILN_370 ISIL_DE-1373 GBV_ILN_736 GBV_ILN_2003 ISIL_DE-25 GBV_ILN_2005 ISIL_DE-291 ISIL_DE-Sa16 ISIL_DE-291-415 GBV_ILN_2006 ISIL_DE-14 GBV_ILN_2007 ISIL_DE-352E GBV_ILN_2009 ISIL_DE-180 GBV_ILN_2010 ISIL_DE-15 GBV_ILN_2014 ISIL_DE-90 GBV_ILN_2015 ISIL_DE-93 GBV_ILN_2017 ISIL_DE-576 GBV_ILN_2020 ISIL_DE-Ch1 GBV_ILN_2027 ISIL_DE-105 GBV_ILN_2034 ISIL_DE-Rt2 GBV_ILN_2037 ISIL_DE-747 GBV_ILN_2045 ISIL_DE-Mit1 GBV_ILN_2048 ISIL_DE-Zwi2 GBV_ILN_2050 ISIL_DE-Zi4 GBV_ILN_2055 ISIL_DE-840 GBV_ILN_2057 ISIL_DE-L189 GBV_ILN_2059 ISIL_DE-Kon4 GBV_ILN_2061 ISIL_DE-520 GBV_ILN_2063 ISIL_DE-951 GBV_ILN_2064 ISIL_DE-953 GBV_ILN_2065 ISIL_DE-958 GBV_ILN_2068 ISIL_DE-Fn1 GBV_ILN_2106 ISIL_DE-Stg259 GBV_ILN_2108 ISIL_DE-991 GBV_ILN_2111 ISIL_DE-944 GBV_ILN_2112 ISIL_DE-1033 GBV_ILN_2113 ISIL_DE-753 GBV_ILN_2116 ISIL_DE-949 GBV_ILN_2118 ISIL_DE-Mh35 GBV_ILN_2119 ISIL_DE-943 GBV_ILN_2122 ISIL_DE-Vil2 GBV_ILN_2129 ISIL_DE-Ofb1 GBV_ILN_2143 ISIL_DE-Rav1 GBV_ILN_2144 ISIL_DE-955 GBV_ILN_2148 ISIL_DE-950 GBV_ILN_2149 ISIL_DE-Loer2 ISIL_DE-Loer2-1 GBV_ILN_2152 ISIL_DE-941 GBV_ILN_2153 ISIL_DE-Hed2 GBV_ILN_2159 ISIL_DE-984 GBV_ILN_2232 ISIL_DE-Stg258 GBV ExPruef ZO 7200 Allgemeines Technik Verkehr, Transport Luftfahrt Flugzeugbau, Luftfahrtindustrie Allgemeines (DE-627)1498507794 (DE-625)rvk/157832: (DE-576)428507794 55.50 Luftfahrzeugtechnik SEPA (DE-627)106420585 85.38 Qualitätsmanagement SEPA (DE-627)181570726 BO 045F 658.5 045F 611.24 20 01 0084 3736848803 CATDESC_SPR-EB CATDESC_SPR-EB z 08-08-20 21 01 0046 3736660146 Freie Nutzung im Campusnetz der Universität und der Hochschulen im Land Bremen zza 08-08-20 22 01 0018 3736681747 00 --%%-- --%%-- s --%%-- Olr-seb-tec Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. zu 08-08-20 23 01 0830 3736806493 00 --%%-- --%%-- s --%%-- olr-springer i z 08-08-20 30 01 0104 3736370164 OLR-ESP Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden. z 08-08-20 31 01 0027 3736738625 OLR-SEB Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden. z 08-08-20 34 01 3551 3736460694 OLR-SEB-TEC Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. zi002 08-08-20 40 01 0007 1382906927 OLR-SPRINGER-STI nl xsn 25-04-13 60 01 0705 3736597142 SpringerLink Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. Nur für Angehörige der HSU: Volltextzugang von außerhalb des Campus mit Anmeldung über Shibboleth mit Ihrer Bibliothekskennung z 08-08-20 62 01 0028 3737075654 Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. z 08-08-20 65 01 0003 3724647751 03 --%%-- ebook --%%-- --%%-- OLR-SEB-ZDB-2-STI Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Die Weitergabe an Dritte sowie systematisches Downloaden sind untersagt. k3o 16-07-20 69 01 0009 3736869533 OLR-SEB-ZDB-2-STI Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. z 08-08-20 70 01 0089 373677785X 00 --%%-- --%%-- s --%%-- ACQ Campusweiter Zugriff (Universität Hannover). - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. Erworben aus Studienbeiträgen zesp 08-08-20 70 02 0089 1380531497 00 --%%-- --%%-- s --%%-- ACQ Campusweiter Zugriff (Universität Hannover). - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. Erworben aus Studienbeiträgen zesp 13-04-13 91 01 3091 3736391889 OLR-SEB Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. Freie Nutzung im Campusnetz der Hochschule und für registrierte Benutzer z 08-08-20 95 01 3095/1 3736589182 00 --%%-- --%%-- s --%%-- OLR-SEB Ausdruck und Kopien sind ausschließlich für den eigenen wissenschaftlichen Gebrauch gestattet z1 08-08-20 100 01 3100 3736959109 00 --%%-- --%%-- s --%%-- 09 --%%-- eBook Springer --%%-- --%%-- OLR-SEB Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. z 08-08-20 101 01 3101 3736990596 09 --%%-- eBook Springer --%%-- --%%-- OLR-SEB Vervielfältigungen (z.B. 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Vorwort; Inhaltsverzeichnis; Abbildungsverzeichnis; Tabellenverzeichnis; Abkürzungsverzeichnis; Autorenverzeichnis; 1 Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie; 1.1Einleitung; 1.2Qualitätsmanagementsysteme; 1.2.1Gesetzliche Qualitätssysteme; 1.2.2Die europäischen Luftfahrtnormen der EN 9100er-Reihe; 1.3Konfigurationsmanagement und Produktrückverfolgbarkeit; 1.3.1Konfigurationsmanagement; 1.3.2Produktrückverfolgbarkeit; 1.4Überwachung und Prüfungen; 1.4.1Betriebsüberwachung; 1.4.2Behördliche Überwachung; 1.4.3Innerbetriebliche Überwachung</subfield></datafield><datafield tag="505" ind1="8" ind2="0"><subfield code="a">1.4.4Lieferantenüberwachung1.4.5Produktprüfungen; 1.4.6Produktüberwachung in der Betriebsphase; 1.5Personalqualifizierung; 1.5.1Qualifikationsprogramm; 1.5.2Personalqualifizierung; 1.6Fehler- und Sicherheitskultur; 1.6.1Instrumente; 1.7Resümee und Ausblick; Literatur; 2 Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis hoher Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen; 2.1Einleitung; 2.2Hintergründe zum Zuverlässigkeitsmanagement; 2.2.1Grundlagen; 2.2.2Nutzen und kritische Erfolgsfaktoren; 2.2.3Historische Entwicklung; 2.2.4Luftfahrtrechtlicher Rahmen</subfield></datafield><datafield tag="505" ind1="8" ind2="0"><subfield code="a">2.3Erstellung eines Instandhaltungsprogramms für ein Luftfahrzeug2.4Organisation des Reliability-Management Prozess; 2.4.1Instandhaltungsoptimierung - „The big picture"; 2.4.2Organisation des Reliability-Managements; 2.5Reliability-Management als kontinuierlicher Prozess; 2.5.1Identifizierung und Festlegung der Zuverlässigkeitsparameter; 2.5.2Datensammlung; 2.5.3Datenaufbereitung; 2.5.4Analyse und Bewertung; 2.5.5Ausarbeitung und Überwachung von Korrekturmaßnahmen; 2.6Fazit; Literatur; 3 Herausforderungen der Materialversorgung bei der Instandhaltung unikater Flugzeuge</subfield></datafield><datafield tag="505" ind1="8" ind2="0"><subfield code="a">3.1Eigenschaften der unikaten Flugzeuginstandhaltung3.1.1Geringe Planungssicherheit in der Instandhaltung; 3.1.2Hohe Teilevielfalt bei Flugzeugen; 3.1.3Hohe Einkaufspreise für Flugzeugersatzteile; 3.1.4Hohe Kapitalbindungskosten des Flugzeugs während der Instandhaltung; 3.1.5Besondere gesetzliche Nachweispflichten; 3.2Anforderungen an eine Neuausrichtung der Materialversorgung; 3.2.1Kostenbasierte Ermittlung von Losgröße und Servicegrad; 3.2.2Spannungsfeld durch gegensätzliche Einflussgrößen; 3.2.3Differenzierung nach Leistungsanforderung bei der Neuausrichtung</subfield></datafield><datafield tag="505" ind1="8" ind2="0"><subfield code="a">3.3Materialquellen auf dem Prüfstand für hochwertige Geräte3.4Zuverlässige Basis-Materialversorgung; 3.5Zusammenfassung und Ausblick; Literatur; 4 Konfigurationsmanagement - Systematisches Vorgehen zur Bauzustandsverfolgung über den gesamten Produktlebenszyklus; 4.1Einleitung; 4.2Grundlagen des Konfigurationsmanagements; 4.3Disziplinen des Konfigurationsmanagements; 4.3.1KM-Planung; 4.3.2Konfigurationsidentifizierung und Produktstrukturierung; 4.3.3Änderungswesen und Konfigurationssteuerung; 4.3.4KM-Buchführung (Configuration Status Accounting)</subfield></datafield><datafield tag="505" ind1="8" ind2="0"><subfield code="a">4.4Konfigurationsmanagement im Zuliefer-Netzwerk</subfield></datafield><datafield tag="520" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">From the Contents: Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie -- Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen -- Materialverfolgung - Steuerung, Nachvollziehbarkeit und Dokumentation des Materialflusses von der Quelle bis zur Endverwendung am Beispiel der Luftfahrtzeug-Instandhaltung -- Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten -- Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrt – Ein unternehmenskritischer Supportprozess -- Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG.</subfield></datafield><datafield tag="520" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Die Luftfahrtindustrie hat innovative betriebswirtschaftliche Konzepte, Tools und Arbeitsmethoden hervorgebracht und weiterentwickelt, die in anderen Branchen der Wirtschaft bis heute wenig bekannt, aber für diese sehr wohl geeignet sind. Die Autoren, alle Insider der Luftfahrt, rücken die betriebswirtschaftliche und operative Innovationskraft der Luftfahrtbranche stärker in den Fokus der Aufmerksamkeit. Sie beschreiben wegweisende Aufbau- und Ablaufkonzepte der Luftfahrt, geben dazu Umsetzungshinweise, benennen kritische Erfolgsfaktoren und unterstützen so den Wissenstransfer in andere Branchen. Dazu gehören Konzepte wie Technische Dokumentation, Materialrückverfolgbarkeit, Prozess- und Projektsteuerung sowie Instandhaltungsmanagement oder praxisorientierte Trainings- und Personalauswahlsysteme. Aus dem Inhalt: • Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie • Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen • Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten. • Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrtindustrie – ein unterschätzter Support-Prozess • Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG • Human Factors Trainings - Konzeptionierung, Einführung und kontinuierliche Mitarbeitereinbindung in der betrieblichen Praxis Zielgruppe: Das Buch wendet sich an Entscheider unterschiedlicher Branchen, in denen komplexe Wertschöpfungsprozesse zum Tragen kommen. Die Herausgeber: Dr. Martin Hinsch arbeitete für verschiedene große deutsche Unternehmensberatungen. Im Anschluss folgten fast zehn Jahre im Bereich VIP & Executive Jet Solutions der Lufthansa Technik AG zunächst im Bereich der Geschäftsprozessentwicklung und Vorgabedokumentation, später als Projektleiter in der Schweiz und im Mittleren Osten. Heute berät Hinsch als selbständiger Consultant Betriebe in der Luftfahrtindustrie. Cpt. Jens Olthoff arbeitete 38 Jahre als Pilot bei der Deutschen Lufthansa AG sowie als Airbus A320 / A340 Ausbildungskapitän. Zudem war Olthoff im gehobenen Management der DLH weltweit in verschiedenen Positionen tätig. Heute ist Olthoff Inhaber einer Unternehmensberatung im Bereich Aviation-Consulting.</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="8">1.1\x</subfield><subfield code="a">Unternehmensorganisation</subfield><subfield code="0">(DE-627)091396565</subfield><subfield code="0">(DE-2867)19562-5</subfield><subfield code="2">stw</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="8">1.2\x</subfield><subfield code="a">Qualitätsmanagement</subfield><subfield code="0">(DE-627)091384982</subfield><subfield code="0">(DE-2867)12713-3</subfield><subfield code="2">stw</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="8">1.3\x</subfield><subfield code="a">Personalmanagement</subfield><subfield code="0">(DE-627)091382866</subfield><subfield code="0">(DE-2867)12567-2</subfield><subfield code="2">stw</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="8">1.4\x</subfield><subfield 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Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">zu</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">23</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0830</subfield><subfield code="b">3736806493</subfield><subfield code="c">00</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">--%%--</subfield><subfield code="e">s</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="h">olr-springer</subfield><subfield code="u">i</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">30</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0104</subfield><subfield code="b">3736370164</subfield><subfield code="h">OLR-ESP</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">31</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0027</subfield><subfield code="b">3736738625</subfield><subfield code="h">OLR-SEB</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">34</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">3551</subfield><subfield code="b">3736460694</subfield><subfield code="h">OLR-SEB-TEC</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">zi002</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">40</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0007</subfield><subfield code="b">1382906927</subfield><subfield code="h">OLR-SPRINGER-STI</subfield><subfield code="u">nl</subfield><subfield code="y">xsn</subfield><subfield code="z">25-04-13</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">60</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0705</subfield><subfield code="b">3736597142</subfield><subfield code="h">SpringerLink</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="k">Nur für Angehörige der HSU: Volltextzugang von außerhalb des Campus mit Anmeldung über Shibboleth mit Ihrer Bibliothekskennung</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">62</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0028</subfield><subfield code="b">3737075654</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">65</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0003</subfield><subfield code="b">3724647751</subfield><subfield code="c">03</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">ebook</subfield><subfield code="e">--%%--</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="h">OLR-SEB-ZDB-2-STI</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Die Weitergabe an Dritte sowie systematisches Downloaden sind untersagt.</subfield><subfield code="y">k3o</subfield><subfield code="z">16-07-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">69</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0009</subfield><subfield code="b">3736869533</subfield><subfield code="h">OLR-SEB-ZDB-2-STI</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">70</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0089</subfield><subfield code="b">373677785X</subfield><subfield code="c">00</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">--%%--</subfield><subfield code="e">s</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="h">ACQ</subfield><subfield code="k">Campusweiter Zugriff (Universität Hannover). - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="k">Erworben aus Studienbeiträgen</subfield><subfield code="y">zesp</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">70</subfield><subfield code="1">02</subfield><subfield code="x">0089</subfield><subfield code="b">1380531497</subfield><subfield code="c">00</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">--%%--</subfield><subfield code="e">s</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="h">ACQ</subfield><subfield code="k">Campusweiter Zugriff (Universität Hannover). - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="k">Erworben aus Studienbeiträgen</subfield><subfield code="y">zesp</subfield><subfield code="z">13-04-13</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">91</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">3091</subfield><subfield code="b">3736391889</subfield><subfield code="h">OLR-SEB</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="k">Freie Nutzung im Campusnetz der Hochschule und für registrierte Benutzer</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">95</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">3095/1</subfield><subfield code="b">3736589182</subfield><subfield code="c">00</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">--%%--</subfield><subfield code="e">s</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="h">OLR-SEB</subfield><subfield code="k">Ausdruck und Kopien sind ausschließlich für den eigenen wissenschaftlichen Gebrauch gestattet</subfield><subfield code="y">z1</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">100</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">3100</subfield><subfield code="b">3736959109</subfield><subfield code="c">00</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">--%%--</subfield><subfield code="e">s</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="c">09</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">eBook Springer</subfield><subfield code="e">--%%--</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="h">OLR-SEB</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">101</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">3101</subfield><subfield code="b">3736990596</subfield><subfield code="c">09</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">eBook Springer</subfield><subfield code="e">--%%--</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="h">OLR-SEB</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">105</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0841</subfield><subfield code="b">373710526X</subfield><subfield code="c">05</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">KaufEBook202103</subfield><subfield code="e">--%%--</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="h">OLR-ESP</subfield><subfield code="k">Campuslizenz Universität / Technische Hochschule Lübeck. - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">x</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">110</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">3110</subfield><subfield code="b">3729101889</subfield><subfield code="c">00</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">--%%--</subfield><subfield code="e">s</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="h">OLR-SEB</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">24-07-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">118</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">3329</subfield><subfield code="b">3736507631</subfield><subfield code="h">OLR-SEB</subfield><subfield code="k">Campusweiter Zugriff HSA - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">z1</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">120</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0715</subfield><subfield code="b">3737009317</subfield><subfield code="h">OLR-ESP</subfield><subfield code="k">Campusweiter Zugriff (Universität Oldenburg). - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. 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Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Die Weitergabe an Dritte sowie systematisches Downloaden sind untersagt.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">130</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0700</subfield><subfield code="b">3737014264</subfield><subfield code="h">OLR-SEB</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z. B. Kopien, Downloads) nur für den eigenen wissenschaftlichen Gebrauch. Keine Weitergabe an Dritte. 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Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">140</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0839</subfield><subfield code="b">3736403968</subfield><subfield code="h">OLR-Springer-STI</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Die Weitergabe an Dritte sowie systematisches Downloaden sind untersagt.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">160</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0755</subfield><subfield code="b">3736377916</subfield><subfield code="h">olr-seb</subfield><subfield code="k">Campusweiter Zugriff (Hochschule Emden/Leer). - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">161</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0960</subfield><subfield code="b">3736383304</subfield><subfield code="h">OLR-SEB</subfield><subfield code="k">Campusweiter Zugriff (Hochschule Hannover). - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. 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Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">186</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0519</subfield><subfield code="b">3736593902</subfield><subfield code="h">OLR-SEB</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">187</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">3520</subfield><subfield code="b">3736396120</subfield><subfield code="h">OLR-SEB</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. 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fulltext	Martin Hinsch • Jens Olthoff Herausgeber Impulsgeber Luftfahrt Industrial Leadership durch luftfahrtspezifische Aufbauund Ablaufkonzepte VA Springer Vieweg … Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie … Einleitung ." … Qualitätsmanagementsysteme … Gesetzliche Qualitätssysteme … Die europäischen Luftfahrtnormen der EN 9100er-Reihe … Konfigurationsmanagement und Produktrückverfolgbarkeit … Konfigurationsmanagement … Produktrückverfolgbarkeit … Überwachung und Prüfungen … Betriebsüberwachung … Behördliche Überwachung … Innerbetriebliche Überwachung … Lieferantenüberwachung … Produktprüfungen … Produktüberwachung in'der Betriebsphase … Personalqualifizierung … Qualifikationsprogramm … Personalqualifizierung … Fehler- und Sicherheitskultur … Instrumente … Resümee und Ausblick Literatur … Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis hoher Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen … Einleitung … Hintergründe zum Zuverlässigkeitsmanagement … Grundlagen … Nutzen und kritische Erfolgsfaktoren … Historische Entwicklung … Luftfahrtrechtlicher Rahmen … XI XII Inhaltsverzeichnis … Erstellung eines Instandhaltungsprogramms für ein Luftfahrzeug Organisation des Reliability-Management Prozess … Instandhaltungsoptimierung - „The big picture" … Organisation des Reliability-Managements … Reliability-Management als kontinuierlicher Prozess … Identifizierung und Festlegung der Zuverlässigkeitsparameter … Datensammlung … Datenaufbereitung … Analyse und Bewertung … Ausarbeitung und Überwachung von Korrekturmaßnahmen … Fazit Literatur … Herausforderungen der Materialversorgung bei der Instandhaltung unikater Flugzeuge … Eigenschaften der unikaten Flugzeuginstandhaltung … Geringe Planungssicherheit in der Instandhaltung … Hohe Teilevielfalt bei Flugzeugen … Hohe Einkaufspreise für Flugzeugersatzteile … Hohe Kapitalbindungskosten des Flugzeugs während der Instandhaltung … Besondere gesetzliche Nachweispflichten … Anforderungen an eine Neuausrichtung der Materialversorgung … Kostenbasierte Ermittlung von Losgröße und Servicegrad … Spannungsfeld durch gegensätzliche Einflussgrößen … Differenzierung nach Leistungsanforderung bei der Neuausrichtung … Materialquellen auf dem Prüfstand für hochwertige Geräte … Zuverlässige Basis-Materialversorgung … Zusammenfassung und Ausblick Literatur … Konfigurationsmanagement - Systematisches Vorgehen zur Bauzustandsverfolgung über den gesamten Produktlebenszyklus … Einleitung … Grundlagen des Konfigurationsmanagements … Disziplinen des Konfigurationsmanagements … KM-Planung … Konfigurationsidentifizierung und Produktstrukturierung … Änderungswesen und Konfigurationssteuerung … KM-Buchführung (Configuration Status Accounting) … Konfigurationsmanagement im Zuliefer-Netzwerk … Inhaltsverzeichnis … Konfigurationsmanagement eines Verkehrsflugzeugs … Entwicklungsphasen eines Verkehrsflugzeugs … Das Konfigurationsmanagement in der Entwicklung des Verkehrsflugzeugs … Produktstruktur und Konfigurationsidentifikation … Baseline-Management … Änderungsmanagement … KM-Herausforderungen im betrieblichen Alltag … Resümee und Vorteile eines leistungsfähigen Konfigurationsmanagements Literatur … Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrtindustrie - ein unterschätzter Support-Prozess … Einleitung … Technische Dokumentation in der Luftfahrtindustrie Zusammenhänge, Komplexität und Historie … Dokumentarten, Dokumentenquellen und Zusammenhänge … Historische Entwicklung der gängigen Dokumentenstandards für Technical Publications … Problemfelder und Lösungsansätze … Managen des Dokumenteneingangs … Revisionsmanagement … Dokumenterstellung, Freigabeprozesse und digitale Signatur … Distribution der Dokumente … Input-Management und Archivierung … Zusammenfassung, Lösungsansätze und Anwendung in anderen Industrien XIII … Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG … Einleitung … Ziele und Instrumente QM basierter Betriebslenkung … Grundlagen prozessbasierter QM-Systeme … Prozessmanagement IQ MO VE der Lufthansa Technik AG … Resümee Literatur … Projektmanagement im Flügzeugbau - Erfordernisse der Kommunikation in komplexen Produkt-Entstehungsprojekten … Einleitung … Eigenverantwortliche, multifunktionale Design-Build-Teams … XIV Inhaltsverzeichnis … Allgemeine Merkmale eines multifunktonalen Design-Bild-Teams Führen eines multifunktionalen Design-Build-Teams Die Notwendigkeit der gemeinsamen räumlichen Unterbringung Ein inspirierendes Umfeld für multifunktionale Design-Build-Teams … Das richtige organisatorische Gleichgewicht finden … Organisation komplexer Projekte … Zusammenfassung Literatur Produktion im Flugzeugbau - technisch anspruchsvolle Herstellungsverfahren in komplexen Leistungserbringungsprozessen … Ausgangssituation … Bauweisen, Bauarten, Bauprinzipien … Bauw eise … Bauart Differential- und Integral-Bauteile … Bauprinzip: Fail-Safe, Safe-Life, Damage Tolerance … Werkstoffe im Flugzeugbau … Komponenten-Fertigung … Montageverfahren (Baugruppen Primärstruktur) … Montagelinien Flugzeuge … Zusammenfassung … Crew Resource Management (CRM) - Systematische Beherrschung der menschlichen Leistungsfähigkeit bei Flugzeugbesatzungen … Einführung … Historie … Ziele und Ausrichtung des CRM … Kommunikation … Team-, Führungs- und Entscheidungsverhalten … Teamverhalten … Führungsverhalten … Entscheidungsfindung … Situational Awareness, Workload- und Stressmanagement … Situational Awareness … Workload-Management … Stressmanagement … Betriebliche Implementierung … Entwicklung eines CRM Qualifikations- und Trainingsprogramms … Implementierung und Überwachung des CRM Konzepts … Zusammenfassung und Ausblick Literatur … Inhaltsverzeichnis … Human Factors Trainings - Konzeptionierung, Einführung und kontinuierliche Mitarbeitereinbindung in der betrieblichen Praxis … Einleitung … Human Factors Grundlagen … Human Factors Bestandteile … Notwendigkeit für Human Factors Trainings … Human Factors Modelle … Entwicklung von Human Factors Trainings … Lernzieldefinition … Trainingsarten … Trainingsmethoden … Trainingsinhalte … Fallbeispiele … Trainingsimplementierung … Kritische Erfolgsfaktoren … Weiterentwicklung von Human Factors Training in der Routine … Fazit Literatur XV … Maßgeschneiderte Verfahren psychologischer Eignungsdiagnostik am Beispiel der Pilotenauswahl … Einleitung … Eignungsuntersuchungen für Verkehrsflugzeugführer beim DLR … Warum ist das DLR-Verfahren so erfolgreich? … Wirtschaftlicher Nutzen … Hochspezialisierte Eignungsdiagnostik außerhalb der Luftfahrt … Fazit Literatur … Bedeutung regionaler Netzwerkstrukturen - Wie sich die Luftfahrtindustrie in Norddeutschland vernetzt … Einleitung … Einführung: Was ist ein Cluster? … Begriffsdefinition „Cluster" … Unterscheidung Cluster und Netzwerke … Cluster- und Netzwerkmanagement … Clusterinitiativen in Norddeutschland … Entwicklungsfaktoren für eine erfolgreiche Clusterentwicklung … Unternehmensstrategie … Nachfragebedingungen … Faktorbedingungen … XVI Inhaltsverzeichnis … Verwandte und unterstützende Branchen Umsetzungsstrategien eines erfolgreichen Clustermanagements … Aufgaben des Clustermanagements … Die „Triple-Helix-Struktur" zur Einbindung aller relevanten Akteure … Vernetzung und Clusterbildung in der Praxis … Adaption des Clusterkonzepts in der Luft- und Raumfahrtindustrie … Umsetzung des Clusterkonzepts in Norddeutschland: Themen- und Technologieorientierung vs. Querschnittsorientierung … Wie können Unternehmen und Institutionen von Clustern und Netzwerken profitieren? … Resümee/Ausblick Literatur … Innovation über Köpfe - Das Beispiel der Qualifizierungsoffensive im Luftfahrtcluster Metropolregion Hamburg … Einleitung … Entstehung und grundlegende Zielsetzung … Die Etappen und Schwerpunkte … Akademische Ausbildung … Berufsorientierung … Der große Wurf- Realisierung in Etappen: Das Hamburg Centre of Aviation Training - Alles „unter einem Dach" … Internationalisierung … Langfristige Nachwuchsentwicklung … Netzwerkpflege und Öffentlichkeitsarbeit … Kritische Erfolgsfaktoren - was lässt sich übertragen? Literatur Sachregister …
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fullrecord_marcxml	<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01000cam a22002652 4500</leader><controlfield tag="001">1652251847</controlfield><controlfield tag="003">DE-627</controlfield><controlfield tag="005">20230716132055.0</controlfield><controlfield tag="007">cr uuu---uuuuu</controlfield><controlfield tag="008">130415s2013 gw \|\|\|\|\|o 00\| \|\|ger c</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9783642326691</subfield><subfield code="9">978-3-642-32669-1</subfield></datafield><datafield tag="024" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">10.1007/978-3-642-32669-1</subfield><subfield code="2">doi</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-627)1652251847</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-576)381114228</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BSZ381114228</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)843454929</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-605)TT050420118</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(EBP)039798607</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-He213)978-3-642-32669-1</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-627</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="c">DE-627</subfield><subfield code="e">rakwb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="044" ind1=" " ind2=" "><subfield code="c">XA-DE</subfield></datafield><datafield tag="050" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">TA177.4-185</subfield></datafield><datafield tag="072" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">KJMV</subfield><subfield code="2">bicssc</subfield></datafield><datafield tag="072" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">TBC</subfield><subfield code="2">bicssc</subfield></datafield><datafield tag="072" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">TEC000000</subfield><subfield code="2">bisacsh</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZO 7200</subfield><subfield code="q">HBZ</subfield><subfield code="2">rvk</subfield><subfield code="0">(DE-625)rvk/157832:</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">55.50</subfield><subfield code="2">bkl</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">85.38</subfield><subfield code="2">bkl</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Hinsch, Martin</subfield><subfield code="e">verfasserin</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Impulsgeber Luftfahrt</subfield><subfield code="b">Industrial Leadership durch luftfahrtspezifische Aufbau- und Ablaufkonzepte</subfield><subfield code="c">herausgegeben von Martin Hinsch, Jens Olthoff</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Berlin</subfield><subfield code="a">Heidelberg</subfield><subfield code="b">Springer Vieweg</subfield><subfield code="c">2013</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Online-Ressource (XXVIII, 328 S. 84 Abb, digital)</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Text</subfield><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Computermedien</subfield><subfield code="b">c</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Online-Ressource</subfield><subfield code="b">cr</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">SpringerLink</subfield><subfield code="a">Bücher</subfield></datafield><datafield tag="500" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Includes bibliographical references and index</subfield></datafield><datafield tag="505" ind1="8" ind2="0"><subfield code="a">Geleitwort; Vorwort; Inhaltsverzeichnis; Abbildungsverzeichnis; Tabellenverzeichnis; Abkürzungsverzeichnis; Autorenverzeichnis; 1 Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie; 1.1Einleitung; 1.2Qualitätsmanagementsysteme; 1.2.1Gesetzliche Qualitätssysteme; 1.2.2Die europäischen Luftfahrtnormen der EN 9100er-Reihe; 1.3Konfigurationsmanagement und Produktrückverfolgbarkeit; 1.3.1Konfigurationsmanagement; 1.3.2Produktrückverfolgbarkeit; 1.4Überwachung und Prüfungen; 1.4.1Betriebsüberwachung; 1.4.2Behördliche Überwachung; 1.4.3Innerbetriebliche Überwachung</subfield></datafield><datafield tag="505" ind1="8" ind2="0"><subfield code="a">1.4.4Lieferantenüberwachung1.4.5Produktprüfungen; 1.4.6Produktüberwachung in der Betriebsphase; 1.5Personalqualifizierung; 1.5.1Qualifikationsprogramm; 1.5.2Personalqualifizierung; 1.6Fehler- und Sicherheitskultur; 1.6.1Instrumente; 1.7Resümee und Ausblick; Literatur; 2 Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis hoher Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen; 2.1Einleitung; 2.2Hintergründe zum Zuverlässigkeitsmanagement; 2.2.1Grundlagen; 2.2.2Nutzen und kritische Erfolgsfaktoren; 2.2.3Historische Entwicklung; 2.2.4Luftfahrtrechtlicher Rahmen</subfield></datafield><datafield tag="505" ind1="8" ind2="0"><subfield code="a">2.3Erstellung eines Instandhaltungsprogramms für ein Luftfahrzeug2.4Organisation des Reliability-Management Prozess; 2.4.1Instandhaltungsoptimierung - „The big picture"; 2.4.2Organisation des Reliability-Managements; 2.5Reliability-Management als kontinuierlicher Prozess; 2.5.1Identifizierung und Festlegung der Zuverlässigkeitsparameter; 2.5.2Datensammlung; 2.5.3Datenaufbereitung; 2.5.4Analyse und Bewertung; 2.5.5Ausarbeitung und Überwachung von Korrekturmaßnahmen; 2.6Fazit; Literatur; 3 Herausforderungen der Materialversorgung bei der Instandhaltung unikater Flugzeuge</subfield></datafield><datafield tag="505" ind1="8" ind2="0"><subfield code="a">3.1Eigenschaften der unikaten Flugzeuginstandhaltung3.1.1Geringe Planungssicherheit in der Instandhaltung; 3.1.2Hohe Teilevielfalt bei Flugzeugen; 3.1.3Hohe Einkaufspreise für Flugzeugersatzteile; 3.1.4Hohe Kapitalbindungskosten des Flugzeugs während der Instandhaltung; 3.1.5Besondere gesetzliche Nachweispflichten; 3.2Anforderungen an eine Neuausrichtung der Materialversorgung; 3.2.1Kostenbasierte Ermittlung von Losgröße und Servicegrad; 3.2.2Spannungsfeld durch gegensätzliche Einflussgrößen; 3.2.3Differenzierung nach Leistungsanforderung bei der Neuausrichtung</subfield></datafield><datafield tag="505" ind1="8" ind2="0"><subfield code="a">3.3Materialquellen auf dem Prüfstand für hochwertige Geräte3.4Zuverlässige Basis-Materialversorgung; 3.5Zusammenfassung und Ausblick; Literatur; 4 Konfigurationsmanagement - Systematisches Vorgehen zur Bauzustandsverfolgung über den gesamten Produktlebenszyklus; 4.1Einleitung; 4.2Grundlagen des Konfigurationsmanagements; 4.3Disziplinen des Konfigurationsmanagements; 4.3.1KM-Planung; 4.3.2Konfigurationsidentifizierung und Produktstrukturierung; 4.3.3Änderungswesen und Konfigurationssteuerung; 4.3.4KM-Buchführung (Configuration Status Accounting)</subfield></datafield><datafield tag="505" ind1="8" ind2="0"><subfield code="a">4.4Konfigurationsmanagement im Zuliefer-Netzwerk</subfield></datafield><datafield tag="520" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">From the Contents: Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie -- Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen -- Materialverfolgung - Steuerung, Nachvollziehbarkeit und Dokumentation des Materialflusses von der Quelle bis zur Endverwendung am Beispiel der Luftfahrtzeug-Instandhaltung -- Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten -- Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrt – Ein unternehmenskritischer Supportprozess -- Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG.</subfield></datafield><datafield tag="520" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Die Luftfahrtindustrie hat innovative betriebswirtschaftliche Konzepte, Tools und Arbeitsmethoden hervorgebracht und weiterentwickelt, die in anderen Branchen der Wirtschaft bis heute wenig bekannt, aber für diese sehr wohl geeignet sind. Die Autoren, alle Insider der Luftfahrt, rücken die betriebswirtschaftliche und operative Innovationskraft der Luftfahrtbranche stärker in den Fokus der Aufmerksamkeit. Sie beschreiben wegweisende Aufbau- und Ablaufkonzepte der Luftfahrt, geben dazu Umsetzungshinweise, benennen kritische Erfolgsfaktoren und unterstützen so den Wissenstransfer in andere Branchen. Dazu gehören Konzepte wie Technische Dokumentation, Materialrückverfolgbarkeit, Prozess- und Projektsteuerung sowie Instandhaltungsmanagement oder praxisorientierte Trainings- und Personalauswahlsysteme. Aus dem Inhalt: • Qualität und Sicherheit - Erfolgsfaktoren und Markenzeichen der Luftfahrtindustrie • Zuverlässigkeitsmanagement in der Luftfahrt - Basis einer hohen Sicherheit und Einsatzfähigkeit von Verkehrsflugzeugen • Konfigurationsmanagement - Rückverfolgung von Engineering Aktivitäten. • Management Technischer Dokumentation in der Luftfahrtindustrie – ein unterschätzter Support-Prozess • Prozessbeherrschung in Großunternehmen - Die Leistungsfähigkeit prozessbasierter QM-Systeme am Beispiel der Lufthansa Technik AG • Human Factors Trainings - Konzeptionierung, Einführung und kontinuierliche Mitarbeitereinbindung in der betrieblichen Praxis Zielgruppe: Das Buch wendet sich an Entscheider unterschiedlicher Branchen, in denen komplexe Wertschöpfungsprozesse zum Tragen kommen. Die Herausgeber: Dr. Martin Hinsch arbeitete für verschiedene große deutsche Unternehmensberatungen. Im Anschluss folgten fast zehn Jahre im Bereich VIP & Executive Jet Solutions der Lufthansa Technik AG zunächst im Bereich der Geschäftsprozessentwicklung und Vorgabedokumentation, später als Projektleiter in der Schweiz und im Mittleren Osten. Heute berät Hinsch als selbständiger Consultant Betriebe in der Luftfahrtindustrie. Cpt. Jens Olthoff arbeitete 38 Jahre als Pilot bei der Deutschen Lufthansa AG sowie als Airbus A320 / A340 Ausbildungskapitän. Zudem war Olthoff im gehobenen Management der DLH weltweit in verschiedenen Positionen tätig. Heute ist Olthoff Inhaber einer Unternehmensberatung im Bereich Aviation-Consulting.</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="8">1.1\x</subfield><subfield code="a">Unternehmensorganisation</subfield><subfield code="0">(DE-627)091396565</subfield><subfield code="0">(DE-2867)19562-5</subfield><subfield code="2">stw</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="8">1.2\x</subfield><subfield code="a">Qualitätsmanagement</subfield><subfield code="0">(DE-627)091384982</subfield><subfield code="0">(DE-2867)12713-3</subfield><subfield code="2">stw</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="8">1.3\x</subfield><subfield code="a">Personalmanagement</subfield><subfield code="0">(DE-627)091382866</subfield><subfield code="0">(DE-2867)12567-2</subfield><subfield code="2">stw</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="8">1.4\x</subfield><subfield code="a">Projektmanagement</subfield><subfield code="0">(DE-627)091384745</subfield><subfield code="0">(DE-2867)12154-6</subfield><subfield code="2">stw</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="8">1.5\x</subfield><subfield code="a">Instandhaltung</subfield><subfield code="0">(DE-627)091367964</subfield><subfield code="0">(DE-2867)12699-6</subfield><subfield code="2">stw</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="8">1.6\x</subfield><subfield code="a">Regionales Cluster</subfield><subfield code="0">(DE-627)670095931</subfield><subfield code="0">(DE-2867)29061-0</subfield><subfield code="2">stw</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="8">1.7\x</subfield><subfield code="a">Erfolgsfaktor</subfield><subfield code="0">(DE-627)091357780</subfield><subfield code="0">(DE-2867)18106-1</subfield><subfield code="2">stw</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield 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Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">zi002</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">40</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0007</subfield><subfield code="b">1382906927</subfield><subfield code="h">OLR-SPRINGER-STI</subfield><subfield code="u">nl</subfield><subfield code="y">xsn</subfield><subfield code="z">25-04-13</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">60</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0705</subfield><subfield code="b">3736597142</subfield><subfield code="h">SpringerLink</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="k">Nur für Angehörige der HSU: Volltextzugang von außerhalb des Campus mit Anmeldung über Shibboleth mit Ihrer Bibliothekskennung</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">62</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0028</subfield><subfield code="b">3737075654</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">65</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0003</subfield><subfield code="b">3724647751</subfield><subfield code="c">03</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">ebook</subfield><subfield code="e">--%%--</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="h">OLR-SEB-ZDB-2-STI</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Die Weitergabe an Dritte sowie systematisches Downloaden sind untersagt.</subfield><subfield code="y">k3o</subfield><subfield code="z">16-07-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">69</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0009</subfield><subfield code="b">3736869533</subfield><subfield code="h">OLR-SEB-ZDB-2-STI</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">70</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0089</subfield><subfield code="b">373677785X</subfield><subfield code="c">00</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">--%%--</subfield><subfield code="e">s</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="h">ACQ</subfield><subfield code="k">Campusweiter Zugriff (Universität Hannover). - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="k">Erworben aus Studienbeiträgen</subfield><subfield code="y">zesp</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">70</subfield><subfield code="1">02</subfield><subfield code="x">0089</subfield><subfield code="b">1380531497</subfield><subfield code="c">00</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">--%%--</subfield><subfield code="e">s</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="h">ACQ</subfield><subfield code="k">Campusweiter Zugriff (Universität Hannover). - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="k">Erworben aus Studienbeiträgen</subfield><subfield code="y">zesp</subfield><subfield code="z">13-04-13</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">91</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">3091</subfield><subfield code="b">3736391889</subfield><subfield code="h">OLR-SEB</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="k">Freie Nutzung im Campusnetz der Hochschule und für registrierte Benutzer</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">95</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">3095/1</subfield><subfield code="b">3736589182</subfield><subfield code="c">00</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">--%%--</subfield><subfield code="e">s</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="h">OLR-SEB</subfield><subfield code="k">Ausdruck und Kopien sind ausschließlich für den eigenen wissenschaftlichen Gebrauch gestattet</subfield><subfield code="y">z1</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">100</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">3100</subfield><subfield code="b">3736959109</subfield><subfield code="c">00</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">--%%--</subfield><subfield code="e">s</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="c">09</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">eBook Springer</subfield><subfield code="e">--%%--</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="h">OLR-SEB</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">101</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">3101</subfield><subfield code="b">3736990596</subfield><subfield code="c">09</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">eBook Springer</subfield><subfield code="e">--%%--</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="h">OLR-SEB</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">105</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0841</subfield><subfield code="b">373710526X</subfield><subfield code="c">05</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">KaufEBook202103</subfield><subfield code="e">--%%--</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="h">OLR-ESP</subfield><subfield code="k">Campuslizenz Universität / Technische Hochschule Lübeck. - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">x</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">110</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">3110</subfield><subfield code="b">3729101889</subfield><subfield code="c">00</subfield><subfield code="f">--%%--</subfield><subfield code="d">--%%--</subfield><subfield code="e">s</subfield><subfield code="j">--%%--</subfield><subfield code="h">OLR-SEB</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">24-07-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">118</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">3329</subfield><subfield code="b">3736507631</subfield><subfield code="h">OLR-SEB</subfield><subfield code="k">Campusweiter Zugriff HSA - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="y">z1</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">120</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0715</subfield><subfield code="b">3737009317</subfield><subfield code="h">OLR-ESP</subfield><subfield code="k">Campusweiter Zugriff (Universität Oldenburg). - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. 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Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Die Weitergabe an Dritte sowie systematisches Downloaden sind untersagt.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">130</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0700</subfield><subfield code="b">3737014264</subfield><subfield code="h">OLR-SEB</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z. B. Kopien, Downloads) nur für den eigenen wissenschaftlichen Gebrauch. Keine Weitergabe an Dritte. 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Die Weitergabe an Dritte sowie systematisches Downloaden sind untersagt.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">160</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0755</subfield><subfield code="b">3736377916</subfield><subfield code="h">olr-seb</subfield><subfield code="k">Campusweiter Zugriff (Hochschule Emden/Leer). - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. 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Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="u">fhebook</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">164</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">0916</subfield><subfield code="b">3736373066</subfield><subfield code="h">OLR-ESP</subfield><subfield code="k">Zugriff nur aus dem Hochschulnetz. Vervielfältigungen nur für den eigenen wissenschaftlichen Gebrauch.</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">08-08-20</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">185</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">3519</subfield><subfield code="b">3736435746</subfield><subfield code="h">OLR-ESP</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. 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