Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene : dargestellt am Beispiel des Kreises Pinneberg
Aus der Arbeit: "Das Ziel der Arbeit ist es, strategische Bausteine zu entwickeln, die eine Steuerung der Siedlungsentwicklung auf die zentralen Orte entlang der Achsen im Kreis Pinneberg unterstützen. Der Anspruch besteht darin, eine Weiterentwicklung und gegebenenfalls auch eine Ausweitung de...
Ausführliche Beschreibung
Gespeichert in:
| Autor*in: |
Mau, Oliver [verfasserIn] Gertz, Carsten [akademischer betreuerIn] Bose, Michael [akademischer betreuerIn] |
|---|---|
| Körperschaften: |
HafenCity Universität Hamburg [Grad-verleihende Institution] |
| Hochschulschrift: |
Diplomarbeit ; HafenCity Universität Hamburg ; 2009 |
| Format: |
E-Book |
|---|---|
| Sprache: |
Deutsch |
| Erschienen: |
Hamburg: HafenCity Universität Hamburg ; 2009 |
|---|
| Rechteinformationen: |
Restricted Access |
|---|
| Schlagwörter: |
Metropolregion Hamburg / Kreis Pinneberg / Siedlungsgang / Verkehrsentwicklung / Regionale Kooperation |
|---|---|
| Formangabe: |
Hochschulschrift |
| Systematik: |
|
|---|
| Umfang: |
1 Online-Ressource (PDF-Datei: 162 Seiten, 16,83 MB) ; Illustrationen, Karten |
|---|
| Weitere Ausgabe: |
Erscheint auch als Druck-Ausgabe Mau, Oliver: Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene - Hamburg, 2009 |
|---|
| Links: |
|---|
| DOI / URN: |
urn:nbn:de:gbv:1373-repos-11501 |
|---|
| Katalog-ID: |
1852626976 |
|---|
| LEADER | 01000cam a2200265 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 1852626976 | ||
| 003 | DE-627 | ||
| 005 | 20230718152208.0 | ||
| 007 | cr uuu---uuuuu | ||
| 008 | 230713s2009 gw |||||om 00| ||ger c | ||
| 024 | 7 | |a urn:nbn:de:gbv:1373-repos-11501 |2 urn | |
| 035 | |a (DE-627)1852626976 | ||
| 035 | |a (DE-599)KXP1852626976 | ||
| 035 | |a (OCoLC)1390204010 | ||
| 040 | |a DE-627 |b ger |c DE-627 |e rda | ||
| 041 | |a ger | ||
| 044 | |c XA-DE-HH | ||
| 084 | |a ZH 9400 |2 rvk |0 (DE-625)rvk/156318: | ||
| 084 | |a ZH 9348 |2 rvk |0 (DE-625)rvk/156312: | ||
| 100 | 1 | |a Mau, Oliver |e verfasserin |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene |b dargestellt am Beispiel des Kreises Pinneberg |c vorgelegt von Oliver Mau |
| 264 | 1 | |a Hamburg |b HafenCity Universität Hamburg |c 2009 | |
| 300 | |a 1 Online-Ressource (PDF-Datei: 162 Seiten, 16,83 MB) |b Illustrationen, Karten | ||
| 336 | |a Text |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |a Computermedien |b c |2 rdamedia | ||
| 338 | |a Online-Ressource |b cr |2 rdacarrier | ||
| 502 | |b Diplomarbeit |c HafenCity Universität Hamburg |d 2009 | ||
| 506 | 1 | |q DE-1373 |a Restricted Access |e Controlled Vocabulary for Access Rights |u http://purl.org/coar/access_right/c_16ec | |
| 520 | |a Aus der Arbeit: "Das Ziel der Arbeit ist es, strategische Bausteine zu entwickeln, die eine Steuerung der Siedlungsentwicklung auf die zentralen Orte entlang der Achsen im Kreis Pinneberg unterstützen. Der Anspruch besteht darin, eine Weiterentwicklung und gegebenenfalls auch eine Ausweitung der informellen Planungsinstrumente zu erarbeiten, um die inhaltliche Wirkung der regionalen Kooperationsformen auf die Siedlungskonzentration zu fördern. Es sind Handlungsempfehlungen auszusprechen, wie die unterschiedlichen Steuerungsinstrumente im Kreis Pinneberg in einem verträglichen Maß eingesetzt werden sollten, um durch integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung das Ziel, der Zersiedlung entgegen zu wirken, erreicht werden kann. Für die regionalen Planungsprozesse innerhalb der informellen Kooperationsformen sowie zwischen den unterschiedlichen Planungsebenen werden Lösungsmöglichkeiten gesucht, eventuelle prozessuale Konflikte zu überwinden oder zu lindern. Im Hinblick auf die formellen Planungsinstrumente der Landesplanung sind Handlungsempfehlungen für die Überarbeitungen des Entwurfs des Landesentwicklungsplans auszusprechen bzw. soll erörtert werden, welche Impulse von der Ebene der Regionalplanung im Zuge der Planerstellung für eine verstärkt steuernde Wirkung erachtenswert wären. Aus den Vorschlägen zur Modifizierung der unterschiedlichen Planungsinstrumente lassen sich Hinweise auf die Steuerungskraft der Kreis- und stadtregionalen Ebene auf die Siedlungsentwicklung ableiten. Im Sinne einer räumlichen Ebenenüberprüfung sollen Aussagen getroffen werden, welchen Beitrag die Kreise der Metropolregion Hamburg zur Steuerung des Suburbanisierungsprozesses leisten können. Zuletzt besteht der Anspruch dieser Arbeit darin, einen möglichen Mehrwert der untersuchten interkommunalen Planungsinstrumente im Kreis Pinneberg für die anderen Teilräume der Metropolregion Hamburg zu identifizieren und ggf. Handlungsempfehlungen für deren optimale Anwendung darzulegen. Erfolgsversprechende Ansätze aus der Korridorbetrachtung des Kreises Pinneberg sollen auf ihre Übertragbarkeit hin überprüft und für eine mögliche Anwendung in die Diskussion gestellt werden." | ||
| 655 | 7 | |a Hochschulschrift |0 (DE-588)4113937-9 |0 (DE-627)105825778 |0 (DE-576)209480580 |2 gnd-content | |
| 689 | 0 | 0 | |D b |0 (DE-588)10138072-0 |0 (DE-627)512774188 |0 (DE-576)254158307 |a Metropolregion Hamburg |2 gnd |
| 689 | 0 | 1 | |D g |0 (DE-588)4046101-4 |0 (DE-627)106199323 |0 (DE-576)209067969 |a Kreis Pinneberg |2 gnd |
| 689 | 0 | 2 | |D s |0 (DE-588)4116495-7 |0 (DE-627)105806250 |0 (DE-576)209502061 |a Siedlungsgang |2 gnd |
| 689 | 0 | 3 | |D s |0 (DE-588)4417126-2 |0 (DE-627)213126192 |0 (DE-576)212227157 |a Verkehrsentwicklung |2 gnd |
| 689 | 0 | 4 | |D s |0 (DE-588)4455020-0 |0 (DE-627)228234190 |0 (DE-576)212611526 |a Regionale Kooperation |2 gnd |
| 689 | 0 | |5 (DE-627) | |
| 700 | 1 | |a Gertz, Carsten |e akademischer betreuerin |0 (DE-588)120459396 |0 (DE-627)606700757 |0 (DE-576)309365805 |4 dgs | |
| 700 | 1 | |a Bose, Michael |e akademischer betreuerin |0 (DE-588)1162466537 |0 (DE-627)1026162769 |0 (DE-576)160379970 |4 dgs | |
| 710 | 2 | |a HafenCity Universität Hamburg |e Grad-verleihende Institution |0 (DE-588)10178437-5 |0 (DE-627)540192635 |0 (DE-576)267748590 |4 dgg | |
| 776 | 0 | 8 | |i Erscheint auch als |n Druck-Ausgabe |a Mau, Oliver |t Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene |d Hamburg, 2009 |h 162 S. |w (DE-627)601858875 |
| 856 | 4 | 0 | |u http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:1373-repos-11501 |x Archivierung |z Einzellizenz |
| 856 | 4 | 0 | |u https://repos.hcu-hamburg.de/handle/hcu/897 |x Resolving-System |z Einzellizenz |
| 912 | |a GBV_ILN_370 | ||
| 912 | |a ISIL_DE-1373 | ||
| 912 | |a SYSFLAG_1 | ||
| 912 | |a GBV_KXP | ||
| 936 | r | v | |a ZH 9400 |b Städtebau und Stadtplanung einzelner Orte |k Technik |k Architektur |k Raumplanung,Städtebau, Stadtplanung |k Städtebau, Stadtplanung |k Kommunale Planung und Innenentwicklung |k Städtebau und Stadtplanung einzelner Orte |0 (DE-627)127063741X |0 (DE-625)rvk/156318: |0 (DE-576)20063741X |
| 936 | r | v | |a ZH 9348 |b Stadtverkehr, Kommunale Verkehrsplanung |k Technik |k Architektur |k Raumplanung,Städtebau, Stadtplanung |k Städtebau, Stadtplanung |k Kommunale Planung und Innenentwicklung |k Stadtverkehr, Kommunale Verkehrsplanung |0 (DE-627)127135506X |0 (DE-625)rvk/156312: |0 (DE-576)20135506X |
| 951 | |a BO | ||
| 980 | |2 370 |1 01 |x 4370 |b 4353382527 |h olr-stud |k Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. |u i |y z |z 13-07-23 | ||
| 981 | |2 370 |1 01 |x 4370 |r https://repos.hcu-hamburg.de/handle/hcu/897 | ||
| 995 | |2 370 |1 01 |x 4370 |a olr-stud | ||
| 998 | |2 370 |1 01 |x 4370 |0 202307 | ||
| author_variant |
o m om |
|---|---|
| matchkey_str |
mauolivergertzcarstenbosemichael:2009----:neretselnsnvreretikugnemtoorgohmugucifrelk |
| oclc_num |
1390204010 |
| hierarchy_sort_str |
2009 |
| publishDate |
2009 |
| allfields |
urn:nbn:de:gbv:1373-repos-11501 urn (DE-627)1852626976 (DE-599)KXP1852626976 (OCoLC)1390204010 DE-627 ger DE-627 rda ger XA-DE-HH ZH 9400 rvk (DE-625)rvk/156318: ZH 9348 rvk (DE-625)rvk/156312: Mau, Oliver verfasserin aut Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene dargestellt am Beispiel des Kreises Pinneberg vorgelegt von Oliver Mau Hamburg HafenCity Universität Hamburg 2009 1 Online-Ressource (PDF-Datei: 162 Seiten, 16,83 MB) Illustrationen, Karten Text txt rdacontent Computermedien c rdamedia Online-Ressource cr rdacarrier Diplomarbeit HafenCity Universität Hamburg 2009 DE-1373 Restricted Access Controlled Vocabulary for Access Rights http://purl.org/coar/access_right/c_16ec Aus der Arbeit: "Das Ziel der Arbeit ist es, strategische Bausteine zu entwickeln, die eine Steuerung der Siedlungsentwicklung auf die zentralen Orte entlang der Achsen im Kreis Pinneberg unterstützen. Der Anspruch besteht darin, eine Weiterentwicklung und gegebenenfalls auch eine Ausweitung der informellen Planungsinstrumente zu erarbeiten, um die inhaltliche Wirkung der regionalen Kooperationsformen auf die Siedlungskonzentration zu fördern. Es sind Handlungsempfehlungen auszusprechen, wie die unterschiedlichen Steuerungsinstrumente im Kreis Pinneberg in einem verträglichen Maß eingesetzt werden sollten, um durch integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung das Ziel, der Zersiedlung entgegen zu wirken, erreicht werden kann. Für die regionalen Planungsprozesse innerhalb der informellen Kooperationsformen sowie zwischen den unterschiedlichen Planungsebenen werden Lösungsmöglichkeiten gesucht, eventuelle prozessuale Konflikte zu überwinden oder zu lindern. Im Hinblick auf die formellen Planungsinstrumente der Landesplanung sind Handlungsempfehlungen für die Überarbeitungen des Entwurfs des Landesentwicklungsplans auszusprechen bzw. soll erörtert werden, welche Impulse von der Ebene der Regionalplanung im Zuge der Planerstellung für eine verstärkt steuernde Wirkung erachtenswert wären. Aus den Vorschlägen zur Modifizierung der unterschiedlichen Planungsinstrumente lassen sich Hinweise auf die Steuerungskraft der Kreis- und stadtregionalen Ebene auf die Siedlungsentwicklung ableiten. Im Sinne einer räumlichen Ebenenüberprüfung sollen Aussagen getroffen werden, welchen Beitrag die Kreise der Metropolregion Hamburg zur Steuerung des Suburbanisierungsprozesses leisten können. Zuletzt besteht der Anspruch dieser Arbeit darin, einen möglichen Mehrwert der untersuchten interkommunalen Planungsinstrumente im Kreis Pinneberg für die anderen Teilräume der Metropolregion Hamburg zu identifizieren und ggf. Handlungsempfehlungen für deren optimale Anwendung darzulegen. Erfolgsversprechende Ansätze aus der Korridorbetrachtung des Kreises Pinneberg sollen auf ihre Übertragbarkeit hin überprüft und für eine mögliche Anwendung in die Diskussion gestellt werden." Hochschulschrift (DE-588)4113937-9 (DE-627)105825778 (DE-576)209480580 gnd-content b (DE-588)10138072-0 (DE-627)512774188 (DE-576)254158307 Metropolregion Hamburg gnd g (DE-588)4046101-4 (DE-627)106199323 (DE-576)209067969 Kreis Pinneberg gnd s (DE-588)4116495-7 (DE-627)105806250 (DE-576)209502061 Siedlungsgang gnd s (DE-588)4417126-2 (DE-627)213126192 (DE-576)212227157 Verkehrsentwicklung gnd s (DE-588)4455020-0 (DE-627)228234190 (DE-576)212611526 Regionale Kooperation gnd (DE-627) Gertz, Carsten akademischer betreuerin (DE-588)120459396 (DE-627)606700757 (DE-576)309365805 dgs Bose, Michael akademischer betreuerin (DE-588)1162466537 (DE-627)1026162769 (DE-576)160379970 dgs HafenCity Universität Hamburg Grad-verleihende Institution (DE-588)10178437-5 (DE-627)540192635 (DE-576)267748590 dgg Erscheint auch als Druck-Ausgabe Mau, Oliver Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene Hamburg, 2009 162 S. (DE-627)601858875 http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:1373-repos-11501 Archivierung Einzellizenz https://repos.hcu-hamburg.de/handle/hcu/897 Resolving-System Einzellizenz GBV_ILN_370 ISIL_DE-1373 SYSFLAG_1 GBV_KXP ZH 9400 Städtebau und Stadtplanung einzelner Orte Technik Architektur Raumplanung,Städtebau, Stadtplanung Städtebau, Stadtplanung Kommunale Planung und Innenentwicklung Städtebau und Stadtplanung einzelner Orte (DE-627)127063741X (DE-625)rvk/156318: (DE-576)20063741X ZH 9348 Stadtverkehr, Kommunale Verkehrsplanung Technik Architektur Raumplanung,Städtebau, Stadtplanung Städtebau, Stadtplanung Kommunale Planung und Innenentwicklung Stadtverkehr, Kommunale Verkehrsplanung (DE-627)127135506X (DE-625)rvk/156312: (DE-576)20135506X BO 370 01 4370 4353382527 olr-stud Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. i z 13-07-23 370 01 4370 https://repos.hcu-hamburg.de/handle/hcu/897 370 01 4370 olr-stud 370 01 4370 202307 |
| spelling |
urn:nbn:de:gbv:1373-repos-11501 urn (DE-627)1852626976 (DE-599)KXP1852626976 (OCoLC)1390204010 DE-627 ger DE-627 rda ger XA-DE-HH ZH 9400 rvk (DE-625)rvk/156318: ZH 9348 rvk (DE-625)rvk/156312: Mau, Oliver verfasserin aut Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene dargestellt am Beispiel des Kreises Pinneberg vorgelegt von Oliver Mau Hamburg HafenCity Universität Hamburg 2009 1 Online-Ressource (PDF-Datei: 162 Seiten, 16,83 MB) Illustrationen, Karten Text txt rdacontent Computermedien c rdamedia Online-Ressource cr rdacarrier Diplomarbeit HafenCity Universität Hamburg 2009 DE-1373 Restricted Access Controlled Vocabulary for Access Rights http://purl.org/coar/access_right/c_16ec Aus der Arbeit: "Das Ziel der Arbeit ist es, strategische Bausteine zu entwickeln, die eine Steuerung der Siedlungsentwicklung auf die zentralen Orte entlang der Achsen im Kreis Pinneberg unterstützen. Der Anspruch besteht darin, eine Weiterentwicklung und gegebenenfalls auch eine Ausweitung der informellen Planungsinstrumente zu erarbeiten, um die inhaltliche Wirkung der regionalen Kooperationsformen auf die Siedlungskonzentration zu fördern. Es sind Handlungsempfehlungen auszusprechen, wie die unterschiedlichen Steuerungsinstrumente im Kreis Pinneberg in einem verträglichen Maß eingesetzt werden sollten, um durch integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung das Ziel, der Zersiedlung entgegen zu wirken, erreicht werden kann. Für die regionalen Planungsprozesse innerhalb der informellen Kooperationsformen sowie zwischen den unterschiedlichen Planungsebenen werden Lösungsmöglichkeiten gesucht, eventuelle prozessuale Konflikte zu überwinden oder zu lindern. Im Hinblick auf die formellen Planungsinstrumente der Landesplanung sind Handlungsempfehlungen für die Überarbeitungen des Entwurfs des Landesentwicklungsplans auszusprechen bzw. soll erörtert werden, welche Impulse von der Ebene der Regionalplanung im Zuge der Planerstellung für eine verstärkt steuernde Wirkung erachtenswert wären. Aus den Vorschlägen zur Modifizierung der unterschiedlichen Planungsinstrumente lassen sich Hinweise auf die Steuerungskraft der Kreis- und stadtregionalen Ebene auf die Siedlungsentwicklung ableiten. Im Sinne einer räumlichen Ebenenüberprüfung sollen Aussagen getroffen werden, welchen Beitrag die Kreise der Metropolregion Hamburg zur Steuerung des Suburbanisierungsprozesses leisten können. Zuletzt besteht der Anspruch dieser Arbeit darin, einen möglichen Mehrwert der untersuchten interkommunalen Planungsinstrumente im Kreis Pinneberg für die anderen Teilräume der Metropolregion Hamburg zu identifizieren und ggf. Handlungsempfehlungen für deren optimale Anwendung darzulegen. Erfolgsversprechende Ansätze aus der Korridorbetrachtung des Kreises Pinneberg sollen auf ihre Übertragbarkeit hin überprüft und für eine mögliche Anwendung in die Diskussion gestellt werden." Hochschulschrift (DE-588)4113937-9 (DE-627)105825778 (DE-576)209480580 gnd-content b (DE-588)10138072-0 (DE-627)512774188 (DE-576)254158307 Metropolregion Hamburg gnd g (DE-588)4046101-4 (DE-627)106199323 (DE-576)209067969 Kreis Pinneberg gnd s (DE-588)4116495-7 (DE-627)105806250 (DE-576)209502061 Siedlungsgang gnd s (DE-588)4417126-2 (DE-627)213126192 (DE-576)212227157 Verkehrsentwicklung gnd s (DE-588)4455020-0 (DE-627)228234190 (DE-576)212611526 Regionale Kooperation gnd (DE-627) Gertz, Carsten akademischer betreuerin (DE-588)120459396 (DE-627)606700757 (DE-576)309365805 dgs Bose, Michael akademischer betreuerin (DE-588)1162466537 (DE-627)1026162769 (DE-576)160379970 dgs HafenCity Universität Hamburg Grad-verleihende Institution (DE-588)10178437-5 (DE-627)540192635 (DE-576)267748590 dgg Erscheint auch als Druck-Ausgabe Mau, Oliver Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene Hamburg, 2009 162 S. (DE-627)601858875 http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:1373-repos-11501 Archivierung Einzellizenz https://repos.hcu-hamburg.de/handle/hcu/897 Resolving-System Einzellizenz GBV_ILN_370 ISIL_DE-1373 SYSFLAG_1 GBV_KXP ZH 9400 Städtebau und Stadtplanung einzelner Orte Technik Architektur Raumplanung,Städtebau, Stadtplanung Städtebau, Stadtplanung Kommunale Planung und Innenentwicklung Städtebau und Stadtplanung einzelner Orte (DE-627)127063741X (DE-625)rvk/156318: (DE-576)20063741X ZH 9348 Stadtverkehr, Kommunale Verkehrsplanung Technik Architektur Raumplanung,Städtebau, Stadtplanung Städtebau, Stadtplanung Kommunale Planung und Innenentwicklung Stadtverkehr, Kommunale Verkehrsplanung (DE-627)127135506X (DE-625)rvk/156312: (DE-576)20135506X BO 370 01 4370 4353382527 olr-stud Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. i z 13-07-23 370 01 4370 https://repos.hcu-hamburg.de/handle/hcu/897 370 01 4370 olr-stud 370 01 4370 202307 |
| allfields_unstemmed |
urn:nbn:de:gbv:1373-repos-11501 urn (DE-627)1852626976 (DE-599)KXP1852626976 (OCoLC)1390204010 DE-627 ger DE-627 rda ger XA-DE-HH ZH 9400 rvk (DE-625)rvk/156318: ZH 9348 rvk (DE-625)rvk/156312: Mau, Oliver verfasserin aut Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene dargestellt am Beispiel des Kreises Pinneberg vorgelegt von Oliver Mau Hamburg HafenCity Universität Hamburg 2009 1 Online-Ressource (PDF-Datei: 162 Seiten, 16,83 MB) Illustrationen, Karten Text txt rdacontent Computermedien c rdamedia Online-Ressource cr rdacarrier Diplomarbeit HafenCity Universität Hamburg 2009 DE-1373 Restricted Access Controlled Vocabulary for Access Rights http://purl.org/coar/access_right/c_16ec Aus der Arbeit: "Das Ziel der Arbeit ist es, strategische Bausteine zu entwickeln, die eine Steuerung der Siedlungsentwicklung auf die zentralen Orte entlang der Achsen im Kreis Pinneberg unterstützen. Der Anspruch besteht darin, eine Weiterentwicklung und gegebenenfalls auch eine Ausweitung der informellen Planungsinstrumente zu erarbeiten, um die inhaltliche Wirkung der regionalen Kooperationsformen auf die Siedlungskonzentration zu fördern. Es sind Handlungsempfehlungen auszusprechen, wie die unterschiedlichen Steuerungsinstrumente im Kreis Pinneberg in einem verträglichen Maß eingesetzt werden sollten, um durch integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung das Ziel, der Zersiedlung entgegen zu wirken, erreicht werden kann. Für die regionalen Planungsprozesse innerhalb der informellen Kooperationsformen sowie zwischen den unterschiedlichen Planungsebenen werden Lösungsmöglichkeiten gesucht, eventuelle prozessuale Konflikte zu überwinden oder zu lindern. Im Hinblick auf die formellen Planungsinstrumente der Landesplanung sind Handlungsempfehlungen für die Überarbeitungen des Entwurfs des Landesentwicklungsplans auszusprechen bzw. soll erörtert werden, welche Impulse von der Ebene der Regionalplanung im Zuge der Planerstellung für eine verstärkt steuernde Wirkung erachtenswert wären. Aus den Vorschlägen zur Modifizierung der unterschiedlichen Planungsinstrumente lassen sich Hinweise auf die Steuerungskraft der Kreis- und stadtregionalen Ebene auf die Siedlungsentwicklung ableiten. Im Sinne einer räumlichen Ebenenüberprüfung sollen Aussagen getroffen werden, welchen Beitrag die Kreise der Metropolregion Hamburg zur Steuerung des Suburbanisierungsprozesses leisten können. Zuletzt besteht der Anspruch dieser Arbeit darin, einen möglichen Mehrwert der untersuchten interkommunalen Planungsinstrumente im Kreis Pinneberg für die anderen Teilräume der Metropolregion Hamburg zu identifizieren und ggf. Handlungsempfehlungen für deren optimale Anwendung darzulegen. Erfolgsversprechende Ansätze aus der Korridorbetrachtung des Kreises Pinneberg sollen auf ihre Übertragbarkeit hin überprüft und für eine mögliche Anwendung in die Diskussion gestellt werden." Hochschulschrift (DE-588)4113937-9 (DE-627)105825778 (DE-576)209480580 gnd-content b (DE-588)10138072-0 (DE-627)512774188 (DE-576)254158307 Metropolregion Hamburg gnd g (DE-588)4046101-4 (DE-627)106199323 (DE-576)209067969 Kreis Pinneberg gnd s (DE-588)4116495-7 (DE-627)105806250 (DE-576)209502061 Siedlungsgang gnd s (DE-588)4417126-2 (DE-627)213126192 (DE-576)212227157 Verkehrsentwicklung gnd s (DE-588)4455020-0 (DE-627)228234190 (DE-576)212611526 Regionale Kooperation gnd (DE-627) Gertz, Carsten akademischer betreuerin (DE-588)120459396 (DE-627)606700757 (DE-576)309365805 dgs Bose, Michael akademischer betreuerin (DE-588)1162466537 (DE-627)1026162769 (DE-576)160379970 dgs HafenCity Universität Hamburg Grad-verleihende Institution (DE-588)10178437-5 (DE-627)540192635 (DE-576)267748590 dgg Erscheint auch als Druck-Ausgabe Mau, Oliver Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene Hamburg, 2009 162 S. (DE-627)601858875 http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:1373-repos-11501 Archivierung Einzellizenz https://repos.hcu-hamburg.de/handle/hcu/897 Resolving-System Einzellizenz GBV_ILN_370 ISIL_DE-1373 SYSFLAG_1 GBV_KXP ZH 9400 Städtebau und Stadtplanung einzelner Orte Technik Architektur Raumplanung,Städtebau, Stadtplanung Städtebau, Stadtplanung Kommunale Planung und Innenentwicklung Städtebau und Stadtplanung einzelner Orte (DE-627)127063741X (DE-625)rvk/156318: (DE-576)20063741X ZH 9348 Stadtverkehr, Kommunale Verkehrsplanung Technik Architektur Raumplanung,Städtebau, Stadtplanung Städtebau, Stadtplanung Kommunale Planung und Innenentwicklung Stadtverkehr, Kommunale Verkehrsplanung (DE-627)127135506X (DE-625)rvk/156312: (DE-576)20135506X BO 370 01 4370 4353382527 olr-stud Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. i z 13-07-23 370 01 4370 https://repos.hcu-hamburg.de/handle/hcu/897 370 01 4370 olr-stud 370 01 4370 202307 |
| allfieldsGer |
urn:nbn:de:gbv:1373-repos-11501 urn (DE-627)1852626976 (DE-599)KXP1852626976 (OCoLC)1390204010 DE-627 ger DE-627 rda ger XA-DE-HH ZH 9400 rvk (DE-625)rvk/156318: ZH 9348 rvk (DE-625)rvk/156312: Mau, Oliver verfasserin aut Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene dargestellt am Beispiel des Kreises Pinneberg vorgelegt von Oliver Mau Hamburg HafenCity Universität Hamburg 2009 1 Online-Ressource (PDF-Datei: 162 Seiten, 16,83 MB) Illustrationen, Karten Text txt rdacontent Computermedien c rdamedia Online-Ressource cr rdacarrier Diplomarbeit HafenCity Universität Hamburg 2009 DE-1373 Restricted Access Controlled Vocabulary for Access Rights http://purl.org/coar/access_right/c_16ec Aus der Arbeit: "Das Ziel der Arbeit ist es, strategische Bausteine zu entwickeln, die eine Steuerung der Siedlungsentwicklung auf die zentralen Orte entlang der Achsen im Kreis Pinneberg unterstützen. Der Anspruch besteht darin, eine Weiterentwicklung und gegebenenfalls auch eine Ausweitung der informellen Planungsinstrumente zu erarbeiten, um die inhaltliche Wirkung der regionalen Kooperationsformen auf die Siedlungskonzentration zu fördern. Es sind Handlungsempfehlungen auszusprechen, wie die unterschiedlichen Steuerungsinstrumente im Kreis Pinneberg in einem verträglichen Maß eingesetzt werden sollten, um durch integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung das Ziel, der Zersiedlung entgegen zu wirken, erreicht werden kann. Für die regionalen Planungsprozesse innerhalb der informellen Kooperationsformen sowie zwischen den unterschiedlichen Planungsebenen werden Lösungsmöglichkeiten gesucht, eventuelle prozessuale Konflikte zu überwinden oder zu lindern. Im Hinblick auf die formellen Planungsinstrumente der Landesplanung sind Handlungsempfehlungen für die Überarbeitungen des Entwurfs des Landesentwicklungsplans auszusprechen bzw. soll erörtert werden, welche Impulse von der Ebene der Regionalplanung im Zuge der Planerstellung für eine verstärkt steuernde Wirkung erachtenswert wären. Aus den Vorschlägen zur Modifizierung der unterschiedlichen Planungsinstrumente lassen sich Hinweise auf die Steuerungskraft der Kreis- und stadtregionalen Ebene auf die Siedlungsentwicklung ableiten. Im Sinne einer räumlichen Ebenenüberprüfung sollen Aussagen getroffen werden, welchen Beitrag die Kreise der Metropolregion Hamburg zur Steuerung des Suburbanisierungsprozesses leisten können. Zuletzt besteht der Anspruch dieser Arbeit darin, einen möglichen Mehrwert der untersuchten interkommunalen Planungsinstrumente im Kreis Pinneberg für die anderen Teilräume der Metropolregion Hamburg zu identifizieren und ggf. Handlungsempfehlungen für deren optimale Anwendung darzulegen. Erfolgsversprechende Ansätze aus der Korridorbetrachtung des Kreises Pinneberg sollen auf ihre Übertragbarkeit hin überprüft und für eine mögliche Anwendung in die Diskussion gestellt werden." Hochschulschrift (DE-588)4113937-9 (DE-627)105825778 (DE-576)209480580 gnd-content b (DE-588)10138072-0 (DE-627)512774188 (DE-576)254158307 Metropolregion Hamburg gnd g (DE-588)4046101-4 (DE-627)106199323 (DE-576)209067969 Kreis Pinneberg gnd s (DE-588)4116495-7 (DE-627)105806250 (DE-576)209502061 Siedlungsgang gnd s (DE-588)4417126-2 (DE-627)213126192 (DE-576)212227157 Verkehrsentwicklung gnd s (DE-588)4455020-0 (DE-627)228234190 (DE-576)212611526 Regionale Kooperation gnd (DE-627) Gertz, Carsten akademischer betreuerin (DE-588)120459396 (DE-627)606700757 (DE-576)309365805 dgs Bose, Michael akademischer betreuerin (DE-588)1162466537 (DE-627)1026162769 (DE-576)160379970 dgs HafenCity Universität Hamburg Grad-verleihende Institution (DE-588)10178437-5 (DE-627)540192635 (DE-576)267748590 dgg Erscheint auch als Druck-Ausgabe Mau, Oliver Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene Hamburg, 2009 162 S. (DE-627)601858875 http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:1373-repos-11501 Archivierung Einzellizenz https://repos.hcu-hamburg.de/handle/hcu/897 Resolving-System Einzellizenz GBV_ILN_370 ISIL_DE-1373 SYSFLAG_1 GBV_KXP ZH 9400 Städtebau und Stadtplanung einzelner Orte Technik Architektur Raumplanung,Städtebau, Stadtplanung Städtebau, Stadtplanung Kommunale Planung und Innenentwicklung Städtebau und Stadtplanung einzelner Orte (DE-627)127063741X (DE-625)rvk/156318: (DE-576)20063741X ZH 9348 Stadtverkehr, Kommunale Verkehrsplanung Technik Architektur Raumplanung,Städtebau, Stadtplanung Städtebau, Stadtplanung Kommunale Planung und Innenentwicklung Stadtverkehr, Kommunale Verkehrsplanung (DE-627)127135506X (DE-625)rvk/156312: (DE-576)20135506X BO 370 01 4370 4353382527 olr-stud Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. i z 13-07-23 370 01 4370 https://repos.hcu-hamburg.de/handle/hcu/897 370 01 4370 olr-stud 370 01 4370 202307 |
| allfieldsSound |
urn:nbn:de:gbv:1373-repos-11501 urn (DE-627)1852626976 (DE-599)KXP1852626976 (OCoLC)1390204010 DE-627 ger DE-627 rda ger XA-DE-HH ZH 9400 rvk (DE-625)rvk/156318: ZH 9348 rvk (DE-625)rvk/156312: Mau, Oliver verfasserin aut Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene dargestellt am Beispiel des Kreises Pinneberg vorgelegt von Oliver Mau Hamburg HafenCity Universität Hamburg 2009 1 Online-Ressource (PDF-Datei: 162 Seiten, 16,83 MB) Illustrationen, Karten Text txt rdacontent Computermedien c rdamedia Online-Ressource cr rdacarrier Diplomarbeit HafenCity Universität Hamburg 2009 DE-1373 Restricted Access Controlled Vocabulary for Access Rights http://purl.org/coar/access_right/c_16ec Aus der Arbeit: "Das Ziel der Arbeit ist es, strategische Bausteine zu entwickeln, die eine Steuerung der Siedlungsentwicklung auf die zentralen Orte entlang der Achsen im Kreis Pinneberg unterstützen. Der Anspruch besteht darin, eine Weiterentwicklung und gegebenenfalls auch eine Ausweitung der informellen Planungsinstrumente zu erarbeiten, um die inhaltliche Wirkung der regionalen Kooperationsformen auf die Siedlungskonzentration zu fördern. Es sind Handlungsempfehlungen auszusprechen, wie die unterschiedlichen Steuerungsinstrumente im Kreis Pinneberg in einem verträglichen Maß eingesetzt werden sollten, um durch integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung das Ziel, der Zersiedlung entgegen zu wirken, erreicht werden kann. Für die regionalen Planungsprozesse innerhalb der informellen Kooperationsformen sowie zwischen den unterschiedlichen Planungsebenen werden Lösungsmöglichkeiten gesucht, eventuelle prozessuale Konflikte zu überwinden oder zu lindern. Im Hinblick auf die formellen Planungsinstrumente der Landesplanung sind Handlungsempfehlungen für die Überarbeitungen des Entwurfs des Landesentwicklungsplans auszusprechen bzw. soll erörtert werden, welche Impulse von der Ebene der Regionalplanung im Zuge der Planerstellung für eine verstärkt steuernde Wirkung erachtenswert wären. Aus den Vorschlägen zur Modifizierung der unterschiedlichen Planungsinstrumente lassen sich Hinweise auf die Steuerungskraft der Kreis- und stadtregionalen Ebene auf die Siedlungsentwicklung ableiten. Im Sinne einer räumlichen Ebenenüberprüfung sollen Aussagen getroffen werden, welchen Beitrag die Kreise der Metropolregion Hamburg zur Steuerung des Suburbanisierungsprozesses leisten können. Zuletzt besteht der Anspruch dieser Arbeit darin, einen möglichen Mehrwert der untersuchten interkommunalen Planungsinstrumente im Kreis Pinneberg für die anderen Teilräume der Metropolregion Hamburg zu identifizieren und ggf. Handlungsempfehlungen für deren optimale Anwendung darzulegen. Erfolgsversprechende Ansätze aus der Korridorbetrachtung des Kreises Pinneberg sollen auf ihre Übertragbarkeit hin überprüft und für eine mögliche Anwendung in die Diskussion gestellt werden." Hochschulschrift (DE-588)4113937-9 (DE-627)105825778 (DE-576)209480580 gnd-content b (DE-588)10138072-0 (DE-627)512774188 (DE-576)254158307 Metropolregion Hamburg gnd g (DE-588)4046101-4 (DE-627)106199323 (DE-576)209067969 Kreis Pinneberg gnd s (DE-588)4116495-7 (DE-627)105806250 (DE-576)209502061 Siedlungsgang gnd s (DE-588)4417126-2 (DE-627)213126192 (DE-576)212227157 Verkehrsentwicklung gnd s (DE-588)4455020-0 (DE-627)228234190 (DE-576)212611526 Regionale Kooperation gnd (DE-627) Gertz, Carsten akademischer betreuerin (DE-588)120459396 (DE-627)606700757 (DE-576)309365805 dgs Bose, Michael akademischer betreuerin (DE-588)1162466537 (DE-627)1026162769 (DE-576)160379970 dgs HafenCity Universität Hamburg Grad-verleihende Institution (DE-588)10178437-5 (DE-627)540192635 (DE-576)267748590 dgg Erscheint auch als Druck-Ausgabe Mau, Oliver Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene Hamburg, 2009 162 S. (DE-627)601858875 http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:1373-repos-11501 Archivierung Einzellizenz https://repos.hcu-hamburg.de/handle/hcu/897 Resolving-System Einzellizenz GBV_ILN_370 ISIL_DE-1373 SYSFLAG_1 GBV_KXP ZH 9400 Städtebau und Stadtplanung einzelner Orte Technik Architektur Raumplanung,Städtebau, Stadtplanung Städtebau, Stadtplanung Kommunale Planung und Innenentwicklung Städtebau und Stadtplanung einzelner Orte (DE-627)127063741X (DE-625)rvk/156318: (DE-576)20063741X ZH 9348 Stadtverkehr, Kommunale Verkehrsplanung Technik Architektur Raumplanung,Städtebau, Stadtplanung Städtebau, Stadtplanung Kommunale Planung und Innenentwicklung Stadtverkehr, Kommunale Verkehrsplanung (DE-627)127135506X (DE-625)rvk/156312: (DE-576)20135506X BO 370 01 4370 4353382527 olr-stud Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. i z 13-07-23 370 01 4370 https://repos.hcu-hamburg.de/handle/hcu/897 370 01 4370 olr-stud 370 01 4370 202307 |
| language |
German |
| format_phy_str_mv |
Book |
| building |
370 |
| institution |
findex.gbv.de |
| selectbib_iln_str_mv |
370@ |
| topic_facet |
Metropolregion Hamburg Kreis Pinneberg Siedlungsgang Verkehrsentwicklung Regionale Kooperation |
| hochschulschrift_txt_mv |
Diplomarbeit HafenCity Universität Hamburg 2009 |
| isfreeaccess_bool |
false |
| authorswithroles_txt_mv |
Mau, Oliver @@aut@@ Gertz, Carsten @@dgs@@ Bose, Michael @@dgs@@ |
| publishDateDaySort_date |
2009-01-01T00:00:00Z |
| id |
1852626976 |
| genre_facet |
Hochschulschrift |
| language_de |
deutsch |
| fullrecord |
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01000cam a2200265 4500</leader><controlfield tag="001">1852626976</controlfield><controlfield tag="003">DE-627</controlfield><controlfield tag="005">20230718152208.0</controlfield><controlfield tag="007">cr uuu---uuuuu</controlfield><controlfield tag="008">230713s2009 gw |||||om 00| ||ger c</controlfield><datafield tag="024" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">urn:nbn:de:gbv:1373-repos-11501</subfield><subfield code="2">urn</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-627)1852626976</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)KXP1852626976</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)1390204010</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-627</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="c">DE-627</subfield><subfield code="e">rda</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="044" ind1=" " ind2=" "><subfield code="c">XA-DE-HH</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZH 9400</subfield><subfield code="2">rvk</subfield><subfield code="0">(DE-625)rvk/156318:</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZH 9348</subfield><subfield code="2">rvk</subfield><subfield code="0">(DE-625)rvk/156312:</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Mau, Oliver</subfield><subfield code="e">verfasserin</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene</subfield><subfield code="b">dargestellt am Beispiel des Kreises Pinneberg</subfield><subfield code="c">vorgelegt von Oliver Mau</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Hamburg</subfield><subfield code="b">HafenCity Universität Hamburg</subfield><subfield code="c">2009</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">1 Online-Ressource (PDF-Datei: 162 Seiten, 16,83 MB)</subfield><subfield code="b">Illustrationen, Karten</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Text</subfield><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Computermedien</subfield><subfield code="b">c</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Online-Ressource</subfield><subfield code="b">cr</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="502" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">Diplomarbeit</subfield><subfield code="c">HafenCity Universität Hamburg</subfield><subfield code="d">2009</subfield></datafield><datafield tag="506" ind1="1" ind2=" "><subfield code="q">DE-1373</subfield><subfield code="a">Restricted Access</subfield><subfield code="e">Controlled Vocabulary for Access Rights</subfield><subfield code="u">http://purl.org/coar/access_right/c_16ec</subfield></datafield><datafield tag="520" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Aus der Arbeit: "Das Ziel der Arbeit ist es, strategische Bausteine zu entwickeln, die eine Steuerung der Siedlungsentwicklung auf die zentralen Orte entlang der Achsen im Kreis Pinneberg unterstützen. Der Anspruch besteht darin, eine Weiterentwicklung und gegebenenfalls auch eine Ausweitung der informellen Planungsinstrumente zu erarbeiten, um die inhaltliche Wirkung der regionalen Kooperationsformen auf die Siedlungskonzentration zu fördern. Es sind Handlungsempfehlungen auszusprechen, wie die unterschiedlichen Steuerungsinstrumente im Kreis Pinneberg in einem verträglichen Maß eingesetzt werden sollten, um durch integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung das Ziel, der Zersiedlung entgegen zu wirken, erreicht werden kann. Für die regionalen Planungsprozesse innerhalb der informellen Kooperationsformen sowie zwischen den unterschiedlichen Planungsebenen werden Lösungsmöglichkeiten gesucht, eventuelle prozessuale Konflikte zu überwinden oder zu lindern. Im Hinblick auf die formellen Planungsinstrumente der Landesplanung sind Handlungsempfehlungen für die Überarbeitungen des Entwurfs des Landesentwicklungsplans auszusprechen bzw. soll erörtert werden, welche Impulse von der Ebene der Regionalplanung im Zuge der Planerstellung für eine verstärkt steuernde Wirkung erachtenswert wären. Aus den Vorschlägen zur Modifizierung der unterschiedlichen Planungsinstrumente lassen sich Hinweise auf die Steuerungskraft der Kreis- und stadtregionalen Ebene auf die Siedlungsentwicklung ableiten. Im Sinne einer räumlichen Ebenenüberprüfung sollen Aussagen getroffen werden, welchen Beitrag die Kreise der Metropolregion Hamburg zur Steuerung des Suburbanisierungsprozesses leisten können. Zuletzt besteht der Anspruch dieser Arbeit darin, einen möglichen Mehrwert der untersuchten interkommunalen Planungsinstrumente im Kreis Pinneberg für die anderen Teilräume der Metropolregion Hamburg zu identifizieren und ggf. Handlungsempfehlungen für deren optimale Anwendung darzulegen. Erfolgsversprechende Ansätze aus der Korridorbetrachtung des Kreises Pinneberg sollen auf ihre Übertragbarkeit hin überprüft und für eine mögliche Anwendung in die Diskussion gestellt werden."</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="0">(DE-627)105825778</subfield><subfield code="0">(DE-576)209480580</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="D">b</subfield><subfield code="0">(DE-588)10138072-0</subfield><subfield code="0">(DE-627)512774188</subfield><subfield code="0">(DE-576)254158307</subfield><subfield code="a">Metropolregion Hamburg</subfield><subfield code="2">gnd</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="D">g</subfield><subfield code="0">(DE-588)4046101-4</subfield><subfield code="0">(DE-627)106199323</subfield><subfield code="0">(DE-576)209067969</subfield><subfield code="a">Kreis Pinneberg</subfield><subfield code="2">gnd</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="D">s</subfield><subfield code="0">(DE-588)4116495-7</subfield><subfield code="0">(DE-627)105806250</subfield><subfield code="0">(DE-576)209502061</subfield><subfield code="a">Siedlungsgang</subfield><subfield code="2">gnd</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="3"><subfield code="D">s</subfield><subfield code="0">(DE-588)4417126-2</subfield><subfield code="0">(DE-627)213126192</subfield><subfield code="0">(DE-576)212227157</subfield><subfield code="a">Verkehrsentwicklung</subfield><subfield code="2">gnd</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="4"><subfield code="D">s</subfield><subfield code="0">(DE-588)4455020-0</subfield><subfield code="0">(DE-627)228234190</subfield><subfield code="0">(DE-576)212611526</subfield><subfield code="a">Regionale Kooperation</subfield><subfield code="2">gnd</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">(DE-627)</subfield></datafield><datafield tag="700" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Gertz, Carsten</subfield><subfield code="e">akademischer betreuerin</subfield><subfield code="0">(DE-588)120459396</subfield><subfield code="0">(DE-627)606700757</subfield><subfield code="0">(DE-576)309365805</subfield><subfield code="4">dgs</subfield></datafield><datafield tag="700" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Bose, Michael</subfield><subfield code="e">akademischer betreuerin</subfield><subfield code="0">(DE-588)1162466537</subfield><subfield code="0">(DE-627)1026162769</subfield><subfield code="0">(DE-576)160379970</subfield><subfield code="4">dgs</subfield></datafield><datafield tag="710" ind1="2" ind2=" "><subfield code="a">HafenCity Universität Hamburg</subfield><subfield code="e">Grad-verleihende Institution</subfield><subfield code="0">(DE-588)10178437-5</subfield><subfield code="0">(DE-627)540192635</subfield><subfield code="0">(DE-576)267748590</subfield><subfield code="4">dgg</subfield></datafield><datafield tag="776" ind1="0" ind2="8"><subfield code="i">Erscheint auch als</subfield><subfield code="n">Druck-Ausgabe</subfield><subfield code="a">Mau, Oliver</subfield><subfield code="t">Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene</subfield><subfield code="d">Hamburg, 2009</subfield><subfield code="h">162 S.</subfield><subfield code="w">(DE-627)601858875</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="0"><subfield code="u">http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:1373-repos-11501</subfield><subfield code="x">Archivierung</subfield><subfield code="z">Einzellizenz</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="0"><subfield code="u">https://repos.hcu-hamburg.de/handle/hcu/897</subfield><subfield code="x">Resolving-System</subfield><subfield code="z">Einzellizenz</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_370</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ISIL_DE-1373</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">SYSFLAG_1</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_KXP</subfield></datafield><datafield tag="936" ind1="r" ind2="v"><subfield code="a">ZH 9400</subfield><subfield code="b">Städtebau und Stadtplanung einzelner Orte</subfield><subfield code="k">Technik</subfield><subfield code="k">Architektur</subfield><subfield code="k">Raumplanung,Städtebau, Stadtplanung</subfield><subfield code="k">Städtebau, Stadtplanung</subfield><subfield code="k">Kommunale Planung und Innenentwicklung</subfield><subfield code="k">Städtebau und Stadtplanung einzelner Orte</subfield><subfield code="0">(DE-627)127063741X</subfield><subfield code="0">(DE-625)rvk/156318:</subfield><subfield code="0">(DE-576)20063741X</subfield></datafield><datafield tag="936" ind1="r" ind2="v"><subfield code="a">ZH 9348</subfield><subfield code="b">Stadtverkehr, Kommunale Verkehrsplanung</subfield><subfield code="k">Technik</subfield><subfield code="k">Architektur</subfield><subfield code="k">Raumplanung,Städtebau, Stadtplanung</subfield><subfield code="k">Städtebau, Stadtplanung</subfield><subfield code="k">Kommunale Planung und Innenentwicklung</subfield><subfield code="k">Stadtverkehr, Kommunale Verkehrsplanung</subfield><subfield code="0">(DE-627)127135506X</subfield><subfield code="0">(DE-625)rvk/156312:</subfield><subfield code="0">(DE-576)20135506X</subfield></datafield><datafield tag="951" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">BO</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">370</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">4370</subfield><subfield code="b">4353382527</subfield><subfield code="h">olr-stud</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="u">i</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">13-07-23</subfield></datafield><datafield tag="981" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">370</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">4370</subfield><subfield code="r">https://repos.hcu-hamburg.de/handle/hcu/897</subfield></datafield><datafield tag="995" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">370</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">4370</subfield><subfield code="a">olr-stud</subfield></datafield><datafield tag="998" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">370</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">4370</subfield><subfield code="0">202307</subfield></datafield></record></collection>
|
| author |
Mau, Oliver |
| spellingShingle |
Mau, Oliver rvk ZH 9400 rvk ZH 9348 gnd Metropolregion Hamburg gnd Kreis Pinneberg gnd Siedlungsgang gnd Verkehrsentwicklung gnd Regionale Kooperation Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene dargestellt am Beispiel des Kreises Pinneberg |
| authorStr |
Mau, Oliver |
| ppnlink_with_tag_str_mv |
@@776@@(DE-627)601858875 |
| format |
eBook |
| delete_txt_mv |
keep |
| author_role |
aut |
| typewithnormlink_str_mv |
SubjectHeadingSensoStricto@(DE-588)4113937-9 SubjectHeading@(DE-588)4113937-9 CorporateBody@(DE-588)10138072-0 PlaceOrGeographicName@(DE-588)4046101-4 TerritorialCorporateBodyOrAdministrativeUnit@(DE-588)4046101-4 AdministrativeUnit@(DE-588)4046101-4 SubjectHeadingSensoStricto@(DE-588)4116495-7 SubjectHeading@(DE-588)4116495-7 SubjectHeading@(DE-588)4417126-2 SubjectHeadingSensoStricto@(DE-588)4417126-2 SubjectHeading@(DE-588)4455020-0 SubjectHeadingSensoStricto@(DE-588)4455020-0 Person@(DE-588)120459396 DifferentiatedPerson@(DE-588)120459396 Person@(DE-588)1162466537 DifferentiatedPerson@(DE-588)1162466537 CorporateBody@(DE-588)10178437-5 |
| collection |
KXP GVK |
| publishPlace |
Hamburg |
| remote_str |
true |
| abrufzeichen_iln_str_mv |
370@olr-stud |
| abrufzeichen_iln_scis_mv |
370@olr-stud |
| last_changed_iln_str_mv |
370@13-07-23 |
| illustrated |
Not Illustrated |
| topic_title |
ZH 9400 rvk (DE-625)rvk/156318 ZH 9348 rvk (DE-625)rvk/156312 Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene dargestellt am Beispiel des Kreises Pinneberg vorgelegt von Oliver Mau b (DE-588)10138072-0 (DE-627)512774188 (DE-576)254158307 Metropolregion Hamburg gnd g (DE-588)4046101-4 (DE-627)106199323 (DE-576)209067969 Kreis Pinneberg gnd s (DE-588)4116495-7 (DE-627)105806250 (DE-576)209502061 Siedlungsgang gnd s (DE-588)4417126-2 (DE-627)213126192 (DE-576)212227157 Verkehrsentwicklung gnd s (DE-588)4455020-0 (DE-627)228234190 (DE-576)212611526 Regionale Kooperation gnd (DE-627) |
| publisher |
HafenCity Universität Hamburg |
| publisherStr |
HafenCity Universität Hamburg |
| topic |
rvk ZH 9400 rvk ZH 9348 gnd Metropolregion Hamburg gnd Kreis Pinneberg gnd Siedlungsgang gnd Verkehrsentwicklung gnd Regionale Kooperation |
| topic_unstemmed |
rvk ZH 9400 rvk ZH 9348 gnd Metropolregion Hamburg gnd Kreis Pinneberg gnd Siedlungsgang gnd Verkehrsentwicklung gnd Regionale Kooperation |
| topic_browse |
rvk ZH 9400 rvk ZH 9348 gnd Metropolregion Hamburg gnd Kreis Pinneberg gnd Siedlungsgang gnd Verkehrsentwicklung gnd Regionale Kooperation |
| format_facet |
Elektronische Bücher Bücher Elektronische Ressource Hochschulschriften |
| format_main_str_mv |
Text Buch |
| format_details_str_mv |
Hochschulschrift |
| carriertype_str_mv |
cr |
| author2_variant |
c g cg m b mb |
| normlinkwithtype_str_mv |
(DE-588)4113937-9@SubjectHeadingSensoStricto (DE-588)4113937-9@SubjectHeading (DE-588)10138072-0@CorporateBody (DE-588)4046101-4@PlaceOrGeographicName (DE-588)4046101-4@TerritorialCorporateBodyOrAdministrativeUnit (DE-588)4046101-4@AdministrativeUnit (DE-588)4116495-7@SubjectHeadingSensoStricto (DE-588)4116495-7@SubjectHeading (DE-588)4417126-2@SubjectHeading (DE-588)4417126-2@SubjectHeadingSensoStricto (DE-588)4455020-0@SubjectHeading (DE-588)4455020-0@SubjectHeadingSensoStricto (DE-588)120459396@Person (DE-588)120459396@DifferentiatedPerson (DE-588)1162466537@Person (DE-588)1162466537@DifferentiatedPerson (DE-588)10178437-5@CorporateBody |
| isfreeaccess_txt |
false |
| normlinkwithrole_str_mv |
(DE-588)4113937-9@@655@@ (DE-588)10138072-0@@689@@ (DE-588)4046101-4@@689@@ (DE-588)4116495-7@@689@@ (DE-588)4417126-2@@689@@ (DE-588)4455020-0@@689@@ (DE-588)120459396@@dgs@@ (DE-588)1162466537@@dgs@@ (DE-588)10178437-5@@dgg@@ |
| title |
Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene dargestellt am Beispiel des Kreises Pinneberg |
| ctrlnum |
(DE-627)1852626976 (DE-599)KXP1852626976 (OCoLC)1390204010 |
| exemplarkommentar_str_mv |
370@Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots. |
| title_full |
Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene dargestellt am Beispiel des Kreises Pinneberg vorgelegt von Oliver Mau |
| author_sort |
Mau, Oliver |
| lang_code |
ger |
| selektneu_str_mv |
370@202307 |
| isOA_bool |
false |
| recordtype |
marc |
| genre |
Hochschulschrift (DE-588)4113937-9 (DE-627)105825778 (DE-576)209480580 gnd-content |
| publishDateSort |
2009 |
| contenttype_str_mv |
txt |
| author_browse |
Mau, Oliver |
| selectkey |
370:z |
| physical |
1 Online-Ressource (PDF-Datei: 162 Seiten, 16,83 MB) Illustrationen, Karten |
| class |
ZH 9400 rvk (DE-625)rvk/156318 ZH 9348 rvk (DE-625)rvk/156312 |
| format_se |
Elektronische Bücher |
| countryofpublication_str_mv |
XA-DE-HH |
| author-letter |
Mau, Oliver |
| title_sub |
dargestellt am Beispiel des Kreises Pinneberg |
| normlink |
RVK/156318: RVK/156312: 4113937-9 105825778 209480580 10138072-0 512774188 254158307 4046101-4 106199323 209067969 4116495-7 105806250 209502061 4417126-2 213126192 212227157 4455020-0 228234190 212611526 120459396 606700757 309365805 1162466537 1026162769 160379970 10178437-5 540192635 267748590 127063741X 20063741X 127135506X 20135506X 202307 |
| normlink_prefix_str_mv |
(DE-625)rvk/156318: (DE-625)rvk/156312: (DE-588)4113937-9 (DE-627)105825778 (DE-576)209480580 (DE-588)10138072-0 (DE-627)512774188 (DE-576)254158307 (DE-588)4046101-4 (DE-627)106199323 (DE-576)209067969 (DE-588)4116495-7 (DE-627)105806250 (DE-576)209502061 (DE-588)4417126-2 (DE-627)213126192 (DE-576)212227157 (DE-588)4455020-0 (DE-627)228234190 (DE-576)212611526 (DE-588)120459396 (DE-627)606700757 (DE-576)309365805 (DE-588)1162466537 (DE-627)1026162769 (DE-576)160379970 (DE-588)10178437-5 (DE-627)540192635 (DE-576)267748590 (DE-627)127063741X (DE-576)20063741X (DE-627)127135506X (DE-576)20135506X 202307 |
| author2-role |
akademischer betreuerin Grad-verleihende Institution |
| title_sort |
integrierte siedlungs- und verkehrsentwicklung in der metropolregion hamburg durch informelle kooperation auf regionaler ebenedargestellt am beispiel des kreises pinneberg |
| title_auth |
Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene dargestellt am Beispiel des Kreises Pinneberg |
| abstract |
Aus der Arbeit: "Das Ziel der Arbeit ist es, strategische Bausteine zu entwickeln, die eine Steuerung der Siedlungsentwicklung auf die zentralen Orte entlang der Achsen im Kreis Pinneberg unterstützen. Der Anspruch besteht darin, eine Weiterentwicklung und gegebenenfalls auch eine Ausweitung der informellen Planungsinstrumente zu erarbeiten, um die inhaltliche Wirkung der regionalen Kooperationsformen auf die Siedlungskonzentration zu fördern. Es sind Handlungsempfehlungen auszusprechen, wie die unterschiedlichen Steuerungsinstrumente im Kreis Pinneberg in einem verträglichen Maß eingesetzt werden sollten, um durch integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung das Ziel, der Zersiedlung entgegen zu wirken, erreicht werden kann. Für die regionalen Planungsprozesse innerhalb der informellen Kooperationsformen sowie zwischen den unterschiedlichen Planungsebenen werden Lösungsmöglichkeiten gesucht, eventuelle prozessuale Konflikte zu überwinden oder zu lindern. Im Hinblick auf die formellen Planungsinstrumente der Landesplanung sind Handlungsempfehlungen für die Überarbeitungen des Entwurfs des Landesentwicklungsplans auszusprechen bzw. soll erörtert werden, welche Impulse von der Ebene der Regionalplanung im Zuge der Planerstellung für eine verstärkt steuernde Wirkung erachtenswert wären. Aus den Vorschlägen zur Modifizierung der unterschiedlichen Planungsinstrumente lassen sich Hinweise auf die Steuerungskraft der Kreis- und stadtregionalen Ebene auf die Siedlungsentwicklung ableiten. Im Sinne einer räumlichen Ebenenüberprüfung sollen Aussagen getroffen werden, welchen Beitrag die Kreise der Metropolregion Hamburg zur Steuerung des Suburbanisierungsprozesses leisten können. Zuletzt besteht der Anspruch dieser Arbeit darin, einen möglichen Mehrwert der untersuchten interkommunalen Planungsinstrumente im Kreis Pinneberg für die anderen Teilräume der Metropolregion Hamburg zu identifizieren und ggf. Handlungsempfehlungen für deren optimale Anwendung darzulegen. Erfolgsversprechende Ansätze aus der Korridorbetrachtung des Kreises Pinneberg sollen auf ihre Übertragbarkeit hin überprüft und für eine mögliche Anwendung in die Diskussion gestellt werden." |
| abstractGer |
Aus der Arbeit: "Das Ziel der Arbeit ist es, strategische Bausteine zu entwickeln, die eine Steuerung der Siedlungsentwicklung auf die zentralen Orte entlang der Achsen im Kreis Pinneberg unterstützen. Der Anspruch besteht darin, eine Weiterentwicklung und gegebenenfalls auch eine Ausweitung der informellen Planungsinstrumente zu erarbeiten, um die inhaltliche Wirkung der regionalen Kooperationsformen auf die Siedlungskonzentration zu fördern. Es sind Handlungsempfehlungen auszusprechen, wie die unterschiedlichen Steuerungsinstrumente im Kreis Pinneberg in einem verträglichen Maß eingesetzt werden sollten, um durch integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung das Ziel, der Zersiedlung entgegen zu wirken, erreicht werden kann. Für die regionalen Planungsprozesse innerhalb der informellen Kooperationsformen sowie zwischen den unterschiedlichen Planungsebenen werden Lösungsmöglichkeiten gesucht, eventuelle prozessuale Konflikte zu überwinden oder zu lindern. Im Hinblick auf die formellen Planungsinstrumente der Landesplanung sind Handlungsempfehlungen für die Überarbeitungen des Entwurfs des Landesentwicklungsplans auszusprechen bzw. soll erörtert werden, welche Impulse von der Ebene der Regionalplanung im Zuge der Planerstellung für eine verstärkt steuernde Wirkung erachtenswert wären. Aus den Vorschlägen zur Modifizierung der unterschiedlichen Planungsinstrumente lassen sich Hinweise auf die Steuerungskraft der Kreis- und stadtregionalen Ebene auf die Siedlungsentwicklung ableiten. Im Sinne einer räumlichen Ebenenüberprüfung sollen Aussagen getroffen werden, welchen Beitrag die Kreise der Metropolregion Hamburg zur Steuerung des Suburbanisierungsprozesses leisten können. Zuletzt besteht der Anspruch dieser Arbeit darin, einen möglichen Mehrwert der untersuchten interkommunalen Planungsinstrumente im Kreis Pinneberg für die anderen Teilräume der Metropolregion Hamburg zu identifizieren und ggf. Handlungsempfehlungen für deren optimale Anwendung darzulegen. Erfolgsversprechende Ansätze aus der Korridorbetrachtung des Kreises Pinneberg sollen auf ihre Übertragbarkeit hin überprüft und für eine mögliche Anwendung in die Diskussion gestellt werden." |
| abstract_unstemmed |
Aus der Arbeit: "Das Ziel der Arbeit ist es, strategische Bausteine zu entwickeln, die eine Steuerung der Siedlungsentwicklung auf die zentralen Orte entlang der Achsen im Kreis Pinneberg unterstützen. Der Anspruch besteht darin, eine Weiterentwicklung und gegebenenfalls auch eine Ausweitung der informellen Planungsinstrumente zu erarbeiten, um die inhaltliche Wirkung der regionalen Kooperationsformen auf die Siedlungskonzentration zu fördern. Es sind Handlungsempfehlungen auszusprechen, wie die unterschiedlichen Steuerungsinstrumente im Kreis Pinneberg in einem verträglichen Maß eingesetzt werden sollten, um durch integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung das Ziel, der Zersiedlung entgegen zu wirken, erreicht werden kann. Für die regionalen Planungsprozesse innerhalb der informellen Kooperationsformen sowie zwischen den unterschiedlichen Planungsebenen werden Lösungsmöglichkeiten gesucht, eventuelle prozessuale Konflikte zu überwinden oder zu lindern. Im Hinblick auf die formellen Planungsinstrumente der Landesplanung sind Handlungsempfehlungen für die Überarbeitungen des Entwurfs des Landesentwicklungsplans auszusprechen bzw. soll erörtert werden, welche Impulse von der Ebene der Regionalplanung im Zuge der Planerstellung für eine verstärkt steuernde Wirkung erachtenswert wären. Aus den Vorschlägen zur Modifizierung der unterschiedlichen Planungsinstrumente lassen sich Hinweise auf die Steuerungskraft der Kreis- und stadtregionalen Ebene auf die Siedlungsentwicklung ableiten. Im Sinne einer räumlichen Ebenenüberprüfung sollen Aussagen getroffen werden, welchen Beitrag die Kreise der Metropolregion Hamburg zur Steuerung des Suburbanisierungsprozesses leisten können. Zuletzt besteht der Anspruch dieser Arbeit darin, einen möglichen Mehrwert der untersuchten interkommunalen Planungsinstrumente im Kreis Pinneberg für die anderen Teilräume der Metropolregion Hamburg zu identifizieren und ggf. Handlungsempfehlungen für deren optimale Anwendung darzulegen. Erfolgsversprechende Ansätze aus der Korridorbetrachtung des Kreises Pinneberg sollen auf ihre Übertragbarkeit hin überprüft und für eine mögliche Anwendung in die Diskussion gestellt werden." |
| collection_details |
GBV_ILN_370 ISIL_DE-1373 SYSFLAG_1 GBV_KXP |
| title_short |
Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene |
| url |
http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:1373-repos-11501 https://repos.hcu-hamburg.de/handle/hcu/897 |
| ausleihindikator_str_mv |
370 |
| rolewithnormlink_str_mv |
@@655@@(DE-588)4113937-9 @@689@@(DE-588)10138072-0 @@689@@(DE-588)4046101-4 @@689@@(DE-588)4116495-7 @@689@@(DE-588)4417126-2 @@689@@(DE-588)4455020-0 @@dgs@@(DE-588)120459396 @@dgs@@(DE-588)1162466537 @@dgg@@(DE-588)10178437-5 |
| remote_bool |
true |
| author2 |
Gertz, Carsten Bose, Michael HafenCity Universität Hamburg |
| author2Str |
Gertz, Carsten Bose, Michael HafenCity Universität Hamburg |
| ppnlink |
601858875 |
| GND_str_mv |
Hochschulschrift Europäische Metropolregion Hamburg Hamburg Metropolitan Region Metropolregion Hamburg Landkreis Pinneberg Pinneberg (Kreis) Kreis Pinneberg Siedlungsentwicklung Ortsentwicklung Siedlungsgang Verkehr / Entwicklung Verkehrsentwicklung Regionale Zusammenarbeit Regionale Kooperation Gertz, Carsten Bose, Michael HafenCity Universität Hamburg (HCU) - Universität für Baukunst und Metropolenentwicklung Hamburg Universität für Baukunst und Metropolenentwicklung Hamburg Hafen-City-Universität Hamburg Universität für Baukunst und Raumentwicklung Hamburg HafenCity Universität Hamburg - Universität für Baukunst und Metropolenentwicklung HafenCity Universität Hamburg - Universität für Baukunst und Raumentwicklung HCU (HafenCity Universität Hamburg) HafenCity Universität HafenCity University (Hamburg) HafenCity-University Hamburg HCU Hamburg HCU (HafenCity Universität, Hamburg) HafenCity Universität Hamburg |
| GND_txt_mv |
Hochschulschrift Europäische Metropolregion Hamburg Hamburg Metropolitan Region Metropolregion Hamburg Landkreis Pinneberg Pinneberg (Kreis) Kreis Pinneberg Siedlungsentwicklung Ortsentwicklung Siedlungsgang Verkehr / Entwicklung Verkehrsentwicklung Regionale Zusammenarbeit Regionale Kooperation Gertz, Carsten Bose, Michael HafenCity Universität Hamburg (HCU) - Universität für Baukunst und Metropolenentwicklung Hamburg Universität für Baukunst und Metropolenentwicklung Hamburg Hafen-City-Universität Hamburg Universität für Baukunst und Raumentwicklung Hamburg HafenCity Universität Hamburg - Universität für Baukunst und Metropolenentwicklung HafenCity Universität Hamburg - Universität für Baukunst und Raumentwicklung HCU (HafenCity Universität Hamburg) HafenCity Universität HafenCity University (Hamburg) HafenCity-University Hamburg HCU Hamburg HCU (HafenCity Universität, Hamburg) HafenCity Universität Hamburg |
| GND_txtF_mv |
Hochschulschrift Europäische Metropolregion Hamburg Hamburg Metropolitan Region Metropolregion Hamburg Landkreis Pinneberg Pinneberg (Kreis) Kreis Pinneberg Siedlungsentwicklung Ortsentwicklung Siedlungsgang Verkehr / Entwicklung Verkehrsentwicklung Regionale Zusammenarbeit Regionale Kooperation Gertz, Carsten Bose, Michael HafenCity Universität Hamburg (HCU) - Universität für Baukunst und Metropolenentwicklung Hamburg Universität für Baukunst und Metropolenentwicklung Hamburg Hafen-City-Universität Hamburg Universität für Baukunst und Raumentwicklung Hamburg HafenCity Universität Hamburg - Universität für Baukunst und Metropolenentwicklung HafenCity Universität Hamburg - Universität für Baukunst und Raumentwicklung HCU (HafenCity Universität Hamburg) HafenCity Universität HafenCity University (Hamburg) HafenCity-University Hamburg HCU Hamburg HCU (HafenCity Universität, Hamburg) HafenCity Universität Hamburg |
| mediatype_str_mv |
c |
| isOA_txt |
false |
| hochschulschrift_bool |
true |
| author2_role |
dgs dgs |
| up_date |
2024-07-04T07:49:58.900Z |
| _version_ |
1803633975778869248 |
| fullrecord_marcxml |
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01000cam a2200265 4500</leader><controlfield tag="001">1852626976</controlfield><controlfield tag="003">DE-627</controlfield><controlfield tag="005">20230718152208.0</controlfield><controlfield tag="007">cr uuu---uuuuu</controlfield><controlfield tag="008">230713s2009 gw |||||om 00| ||ger c</controlfield><datafield tag="024" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">urn:nbn:de:gbv:1373-repos-11501</subfield><subfield code="2">urn</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-627)1852626976</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)KXP1852626976</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)1390204010</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-627</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="c">DE-627</subfield><subfield code="e">rda</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="044" ind1=" " ind2=" "><subfield code="c">XA-DE-HH</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZH 9400</subfield><subfield code="2">rvk</subfield><subfield code="0">(DE-625)rvk/156318:</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZH 9348</subfield><subfield code="2">rvk</subfield><subfield code="0">(DE-625)rvk/156312:</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Mau, Oliver</subfield><subfield code="e">verfasserin</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene</subfield><subfield code="b">dargestellt am Beispiel des Kreises Pinneberg</subfield><subfield code="c">vorgelegt von Oliver Mau</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Hamburg</subfield><subfield code="b">HafenCity Universität Hamburg</subfield><subfield code="c">2009</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">1 Online-Ressource (PDF-Datei: 162 Seiten, 16,83 MB)</subfield><subfield code="b">Illustrationen, Karten</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Text</subfield><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Computermedien</subfield><subfield code="b">c</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Online-Ressource</subfield><subfield code="b">cr</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="502" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">Diplomarbeit</subfield><subfield code="c">HafenCity Universität Hamburg</subfield><subfield code="d">2009</subfield></datafield><datafield tag="506" ind1="1" ind2=" "><subfield code="q">DE-1373</subfield><subfield code="a">Restricted Access</subfield><subfield code="e">Controlled Vocabulary for Access Rights</subfield><subfield code="u">http://purl.org/coar/access_right/c_16ec</subfield></datafield><datafield tag="520" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Aus der Arbeit: "Das Ziel der Arbeit ist es, strategische Bausteine zu entwickeln, die eine Steuerung der Siedlungsentwicklung auf die zentralen Orte entlang der Achsen im Kreis Pinneberg unterstützen. Der Anspruch besteht darin, eine Weiterentwicklung und gegebenenfalls auch eine Ausweitung der informellen Planungsinstrumente zu erarbeiten, um die inhaltliche Wirkung der regionalen Kooperationsformen auf die Siedlungskonzentration zu fördern. Es sind Handlungsempfehlungen auszusprechen, wie die unterschiedlichen Steuerungsinstrumente im Kreis Pinneberg in einem verträglichen Maß eingesetzt werden sollten, um durch integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung das Ziel, der Zersiedlung entgegen zu wirken, erreicht werden kann. Für die regionalen Planungsprozesse innerhalb der informellen Kooperationsformen sowie zwischen den unterschiedlichen Planungsebenen werden Lösungsmöglichkeiten gesucht, eventuelle prozessuale Konflikte zu überwinden oder zu lindern. Im Hinblick auf die formellen Planungsinstrumente der Landesplanung sind Handlungsempfehlungen für die Überarbeitungen des Entwurfs des Landesentwicklungsplans auszusprechen bzw. soll erörtert werden, welche Impulse von der Ebene der Regionalplanung im Zuge der Planerstellung für eine verstärkt steuernde Wirkung erachtenswert wären. Aus den Vorschlägen zur Modifizierung der unterschiedlichen Planungsinstrumente lassen sich Hinweise auf die Steuerungskraft der Kreis- und stadtregionalen Ebene auf die Siedlungsentwicklung ableiten. Im Sinne einer räumlichen Ebenenüberprüfung sollen Aussagen getroffen werden, welchen Beitrag die Kreise der Metropolregion Hamburg zur Steuerung des Suburbanisierungsprozesses leisten können. Zuletzt besteht der Anspruch dieser Arbeit darin, einen möglichen Mehrwert der untersuchten interkommunalen Planungsinstrumente im Kreis Pinneberg für die anderen Teilräume der Metropolregion Hamburg zu identifizieren und ggf. Handlungsempfehlungen für deren optimale Anwendung darzulegen. Erfolgsversprechende Ansätze aus der Korridorbetrachtung des Kreises Pinneberg sollen auf ihre Übertragbarkeit hin überprüft und für eine mögliche Anwendung in die Diskussion gestellt werden."</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="0">(DE-627)105825778</subfield><subfield code="0">(DE-576)209480580</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="D">b</subfield><subfield code="0">(DE-588)10138072-0</subfield><subfield code="0">(DE-627)512774188</subfield><subfield code="0">(DE-576)254158307</subfield><subfield code="a">Metropolregion Hamburg</subfield><subfield code="2">gnd</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="D">g</subfield><subfield code="0">(DE-588)4046101-4</subfield><subfield code="0">(DE-627)106199323</subfield><subfield code="0">(DE-576)209067969</subfield><subfield code="a">Kreis Pinneberg</subfield><subfield code="2">gnd</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="D">s</subfield><subfield code="0">(DE-588)4116495-7</subfield><subfield code="0">(DE-627)105806250</subfield><subfield code="0">(DE-576)209502061</subfield><subfield code="a">Siedlungsgang</subfield><subfield code="2">gnd</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="3"><subfield code="D">s</subfield><subfield code="0">(DE-588)4417126-2</subfield><subfield code="0">(DE-627)213126192</subfield><subfield code="0">(DE-576)212227157</subfield><subfield code="a">Verkehrsentwicklung</subfield><subfield code="2">gnd</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="4"><subfield code="D">s</subfield><subfield code="0">(DE-588)4455020-0</subfield><subfield code="0">(DE-627)228234190</subfield><subfield code="0">(DE-576)212611526</subfield><subfield code="a">Regionale Kooperation</subfield><subfield code="2">gnd</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">(DE-627)</subfield></datafield><datafield tag="700" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Gertz, Carsten</subfield><subfield code="e">akademischer betreuerin</subfield><subfield code="0">(DE-588)120459396</subfield><subfield code="0">(DE-627)606700757</subfield><subfield code="0">(DE-576)309365805</subfield><subfield code="4">dgs</subfield></datafield><datafield tag="700" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Bose, Michael</subfield><subfield code="e">akademischer betreuerin</subfield><subfield code="0">(DE-588)1162466537</subfield><subfield code="0">(DE-627)1026162769</subfield><subfield code="0">(DE-576)160379970</subfield><subfield code="4">dgs</subfield></datafield><datafield tag="710" ind1="2" ind2=" "><subfield code="a">HafenCity Universität Hamburg</subfield><subfield code="e">Grad-verleihende Institution</subfield><subfield code="0">(DE-588)10178437-5</subfield><subfield code="0">(DE-627)540192635</subfield><subfield code="0">(DE-576)267748590</subfield><subfield code="4">dgg</subfield></datafield><datafield tag="776" ind1="0" ind2="8"><subfield code="i">Erscheint auch als</subfield><subfield code="n">Druck-Ausgabe</subfield><subfield code="a">Mau, Oliver</subfield><subfield code="t">Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung in der Metropolregion Hamburg durch informelle Kooperation auf regionaler Ebene</subfield><subfield code="d">Hamburg, 2009</subfield><subfield code="h">162 S.</subfield><subfield code="w">(DE-627)601858875</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="0"><subfield code="u">http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:1373-repos-11501</subfield><subfield code="x">Archivierung</subfield><subfield code="z">Einzellizenz</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="0"><subfield code="u">https://repos.hcu-hamburg.de/handle/hcu/897</subfield><subfield code="x">Resolving-System</subfield><subfield code="z">Einzellizenz</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_370</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ISIL_DE-1373</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">SYSFLAG_1</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_KXP</subfield></datafield><datafield tag="936" ind1="r" ind2="v"><subfield code="a">ZH 9400</subfield><subfield code="b">Städtebau und Stadtplanung einzelner Orte</subfield><subfield code="k">Technik</subfield><subfield code="k">Architektur</subfield><subfield code="k">Raumplanung,Städtebau, Stadtplanung</subfield><subfield code="k">Städtebau, Stadtplanung</subfield><subfield code="k">Kommunale Planung und Innenentwicklung</subfield><subfield code="k">Städtebau und Stadtplanung einzelner Orte</subfield><subfield code="0">(DE-627)127063741X</subfield><subfield code="0">(DE-625)rvk/156318:</subfield><subfield code="0">(DE-576)20063741X</subfield></datafield><datafield tag="936" ind1="r" ind2="v"><subfield code="a">ZH 9348</subfield><subfield code="b">Stadtverkehr, Kommunale Verkehrsplanung</subfield><subfield code="k">Technik</subfield><subfield code="k">Architektur</subfield><subfield code="k">Raumplanung,Städtebau, Stadtplanung</subfield><subfield code="k">Städtebau, Stadtplanung</subfield><subfield code="k">Kommunale Planung und Innenentwicklung</subfield><subfield code="k">Stadtverkehr, Kommunale Verkehrsplanung</subfield><subfield code="0">(DE-627)127135506X</subfield><subfield code="0">(DE-625)rvk/156312:</subfield><subfield code="0">(DE-576)20135506X</subfield></datafield><datafield tag="951" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">BO</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">370</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">4370</subfield><subfield code="b">4353382527</subfield><subfield code="h">olr-stud</subfield><subfield code="k">Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.</subfield><subfield code="u">i</subfield><subfield code="y">z</subfield><subfield code="z">13-07-23</subfield></datafield><datafield tag="981" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">370</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">4370</subfield><subfield code="r">https://repos.hcu-hamburg.de/handle/hcu/897</subfield></datafield><datafield tag="995" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">370</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">4370</subfield><subfield code="a">olr-stud</subfield></datafield><datafield tag="998" ind1=" " ind2=" "><subfield code="2">370</subfield><subfield code="1">01</subfield><subfield code="x">4370</subfield><subfield code="0">202307</subfield></datafield></record></collection>
|
| score |
7.399661 |