Safety of the tailings management facilities in the Danube River Basin : technical report
The surface water bodies of the Danube River Basin (DRB) were severely damaged by several major accident events at industrial and mining tailings management facilities (TMF) in the last two decades. These disasters dramatically demonstrated how catastrophic consequences the inappropriate operation o...
Ausführliche Beschreibung
Gespeichert in:
| Autor*in: |
Kovacs, Adam [verfasserIn] Lohunova, Oleksandra [verfasserIn] Winkelmann-Oei, Gerhard [verfasserIn] Mádai, Ferenc [verfasserIn] Török, Zoltán [verfasserIn] Otto, Sonja [mitwirkender] |
|---|---|
| Körperschaften: |
Deutschland, Umweltbundesamt [Herausgebendes Organ] International Commission for the Protection of the Danube River [MitwirkendeR] |
| Format: |
E-Book |
|---|---|
| Sprache: |
Englisch |
| Erschienen: |
Dessau-Roßlau: Umweltbundesamt ; November 2020 |
|---|
| Formangabe: |
Forschungsbericht |
|---|
| Anmerkung: |
Capacity development to improve safety conditions of tailings management facilities in the Danube River Basin – Phase I: North-Eastern Danube countries (Danube TMF project), project running time: March 2019 – October 2020 Report completed in: October 2020 Literaturverzeichnis: Seite 75-77 |
|---|---|
| Umfang: |
1 Online-Ressource (112 Seiten, 6,36 MB) ; Illustrationen, Diagramme |
| Reihe: |
Texte / Umweltbundesamt ; 2020, 185 Advisory Assistance Programme (AAP) of the Federal Ministry for the Environment, Nature Conservation and Nuclear Safety |
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| Links: |
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| DOI / URN: |
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| 520 | |a Die Oberflächengewässer des Donauraums (DRB) wurden in den letzten zwei Jahrzehnten durch mehrere schweren Unfälle von Bergbau- und Industrierückständeabsetzbecken (TMF) schwer beschädigt. Diese Fälle haben auf dramatische Weise gezeigt, welche katastrophalen Folgen der unangemessene Betrieb von TMFs für die angrenzende aquatische Umwelt, die Bevölkerung und sozioökonomischen Güter haben kann. Es gibt eine beträchtliche Anzahl von TMFs im DRB, bei denen angemessene Sicherheitsbedingungen gewährleistet sein sollten. Die Donauländer haben unter der Koordination der Internationalen Kommission zum Schutz der Donau das Donau TMF Projekt gemeinsam umgesetzt, um diesen Herausforderungen zu begegnen. Die übergeordneten Ziele des Projekts bestanden darin, zur Stärkung der technischen und Managementkapazitäten in den betroffenen TMFs und zuständigen Behörden beizutragen, indem ihnen praktische Instrumente zur Selbstbewertung bzw. Inspektion zur Verfügung gestellt wurden. Dadurch wird es sichergestellt, auf mittelfristig ein gemeinsames Verständnis von Mindeststandards und Sicherheitsanforderungen im DRB eingehalten wird, so dass die allgemeine TMF-Sicherheit verbessert und die Bevölkerung und die Gewässer geschützt werden. Dieser Bericht präsentiert die technischen Ergebnisse des Projekts. Ein wichtiges davon ist die entwickelte Tailings Risk Index-Methode, die Gefahren- und Risikofaktoren kombiniert und die Exposition von Bevölkerung und Umwelt gegenüber TMF-Unfällen berücksichtigt. Darüber hinaus wurde eine zuvor entwickelte Checklistenmethode aktualisiert und verbessert, um die TMF-Sicherheitsbedingungen zu bewerten und Maßnahmen zu deren Verbesserung zu empfehlen. Zuständige Behörden, TMF-Betreiber, betroffene Interessengruppen und die Öffentlichkeit im DRB und darüber hinaus werden aufgefordert, diese Instrumente anzuwenden. Darüber hinaus wird eine Bewertung historischer TMF-Unfälle bereitgestellt, aus der die Schwere und räumliche Dimension aufgezeichneter vergangener Unfälle hervorgeht. Abschließend wird ein für den DRB entwickeltes, vorläufiges TMF-Inventar vorgestellt, das sowohl die TMF-Kartierung als auch die Risikobewertung umfasst | ||
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This report presents the technical outcomes of the project. An important result is the developed Tailings Risk Index methodology. It combines hazard and risk factors and considers the exposure of the population and the environment to TMF accidents. Moreover, a previously developed Checklist methodology was updated and enhanced to evaluate TMF safety conditions and recommend measures for their improvement. Competent authorities, TMF operators, concerned stakeholders and the public in the DRB and beyond are encouraged to apply these tools. Furthermore, an assessment of historical TMF accidents is provided demonstrating the severity and spatial dimensions of recorded past accidents. Finally, a preliminary TMF inventory complied for the DRB is presented, which includes both TMF mapping and risk assessment. 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Darüber hinaus wird eine Bewertung historischer TMF-Unfälle bereitgestellt, aus der die Schwere und räumliche Dimension aufgezeichneter vergangener Unfälle hervorgeht. Abschließend wird ein für den DRB entwickeltes, vorläufiges TMF-Inventar vorgestellt, das sowohl die TMF-Kartierung als auch die Risikobewertung umfasst Sprache der Zusammenfassung: Englisch, Deutsch Archivierung/Langzeitarchivierung gewährleistet 2024 PEST XA-DE-ST pdager DE-3 Forschungsbericht (DE-588)4155043-2 (DE-627)10467444X (DE-576)209815833 gnd-content Lohunova, Oleksandra verfasserin aut Winkelmann-Oei, Gerhard verfasserin aut Mádai, Ferenc verfasserin aut Török, Zoltán verfasserin aut Otto, Sonja mitwirkender ctb Deutschland Umweltbundesamt Herausgebendes Organ (DE-588)2116834-9 (DE-627)101508158 (DE-576)193757982 isb International Commission for the Protection of the Danube River MitwirkendeR (DE-588)10056174-3 (DE-627)364064374 (DE-576)199492492 ctb Deutschland Umweltbundesamt Texte 2020, 185 2020,185 (DE-627)505871920 (DE-576)393836681 (DE-600)2217663-9 ns http://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:gbv:3:2-1043472 Resolving-System Langzeitarchivierung kostenfrei https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/5750/publikationen/2020_11_30_texte_185-2020_danube_river_basin_0.pdf Verlag kostenfrei https://www.umweltbundesamt.de/publikationen/safety-of-the-tailings-management-facilities-in-the Verlag OAEPF-ST-GESAMT GBV-UBA-Texte GBV_ILN_63 ISIL_DE-Wim2 SYSFLAG_1 GBV_KXP GBV_ILN_65 ISIL_DE-3 GBV_ILN_151 ISIL_DE-546 GBV_ILN_370 ISIL_DE-1373 GBV_ILN_2403 ISIL_DE-LFER 43.31 Naturschutz (DE-627)106417010 58.52 Technischer Bodenschutz technischer Gewässerschutz (DE-627)106420747 BO 63 01 3401 4500335676 UBA-Texte Vervielfältigungen (z.B. 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These disasters dramatically demonstrated how catastrophic consequences the inappropriate operation of TMFs might have on the adjacent aquatic environment, population and socio-economic goods. There is a substantial number of TMF in the basin where adequate safety conditions should be ensured. The Danube countries, under the umbrella of the International Commission for the Protection of the Danube River, jointly implemented the Danube TMF project to address these challenges. The overall objective of the project was to contribute strengthening the technical and management capacity at the concerned facilities and responsible authorities by providing them with practical tools for self-assessment and inspection, respectively. This will ensure that in the medium term a common set of minimum TMF standards and safety requirements are respected in the DRB so that the overall TMF safety is improved and the population and water bodies are protected. This report presents the technical outcomes of the project. An important result is the developed Tailings Risk Index methodology. It combines hazard and risk factors and considers the exposure of the population and the environment to TMF accidents. Moreover, a previously developed Checklist methodology was updated and enhanced to evaluate TMF safety conditions and recommend measures for their improvement. Competent authorities, TMF operators, concerned stakeholders and the public in the DRB and beyond are encouraged to apply these tools. Furthermore, an assessment of historical TMF accidents is provided demonstrating the severity and spatial dimensions of recorded past accidents. Finally, a preliminary TMF inventory complied for the DRB is presented, which includes both TMF mapping and risk assessment. Die Oberflächengewässer des Donauraums (DRB) wurden in den letzten zwei Jahrzehnten durch mehrere schweren Unfälle von Bergbau- und Industrierückständeabsetzbecken (TMF) schwer beschädigt. Diese Fälle haben auf dramatische Weise gezeigt, welche katastrophalen Folgen der unangemessene Betrieb von TMFs für die angrenzende aquatische Umwelt, die Bevölkerung und sozioökonomischen Güter haben kann. Es gibt eine beträchtliche Anzahl von TMFs im DRB, bei denen angemessene Sicherheitsbedingungen gewährleistet sein sollten. Die Donauländer haben unter der Koordination der Internationalen Kommission zum Schutz der Donau das Donau TMF Projekt gemeinsam umgesetzt, um diesen Herausforderungen zu begegnen. Die übergeordneten Ziele des Projekts bestanden darin, zur Stärkung der technischen und Managementkapazitäten in den betroffenen TMFs und zuständigen Behörden beizutragen, indem ihnen praktische Instrumente zur Selbstbewertung bzw. Inspektion zur Verfügung gestellt wurden. Dadurch wird es sichergestellt, auf mittelfristig ein gemeinsames Verständnis von Mindeststandards und Sicherheitsanforderungen im DRB eingehalten wird, so dass die allgemeine TMF-Sicherheit verbessert und die Bevölkerung und die Gewässer geschützt werden. Dieser Bericht präsentiert die technischen Ergebnisse des Projekts. Ein wichtiges davon ist die entwickelte Tailings Risk Index-Methode, die Gefahren- und Risikofaktoren kombiniert und die Exposition von Bevölkerung und Umwelt gegenüber TMF-Unfällen berücksichtigt. Darüber hinaus wurde eine zuvor entwickelte Checklistenmethode aktualisiert und verbessert, um die TMF-Sicherheitsbedingungen zu bewerten und Maßnahmen zu deren Verbesserung zu empfehlen. Zuständige Behörden, TMF-Betreiber, betroffene Interessengruppen und die Öffentlichkeit im DRB und darüber hinaus werden aufgefordert, diese Instrumente anzuwenden. Darüber hinaus wird eine Bewertung historischer TMF-Unfälle bereitgestellt, aus der die Schwere und räumliche Dimension aufgezeichneter vergangener Unfälle hervorgeht. 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This report presents the technical outcomes of the project. An important result is the developed Tailings Risk Index methodology. It combines hazard and risk factors and considers the exposure of the population and the environment to TMF accidents. Moreover, a previously developed Checklist methodology was updated and enhanced to evaluate TMF safety conditions and recommend measures for their improvement. Competent authorities, TMF operators, concerned stakeholders and the public in the DRB and beyond are encouraged to apply these tools. Furthermore, an assessment of historical TMF accidents is provided demonstrating the severity and spatial dimensions of recorded past accidents. Finally, a preliminary TMF inventory complied for the DRB is presented, which includes both TMF mapping and risk assessment. Die Oberflächengewässer des Donauraums (DRB) wurden in den letzten zwei Jahrzehnten durch mehrere schweren Unfälle von Bergbau- und Industrierückständeabsetzbecken (TMF) schwer beschädigt. Diese Fälle haben auf dramatische Weise gezeigt, welche katastrophalen Folgen der unangemessene Betrieb von TMFs für die angrenzende aquatische Umwelt, die Bevölkerung und sozioökonomischen Güter haben kann. Es gibt eine beträchtliche Anzahl von TMFs im DRB, bei denen angemessene Sicherheitsbedingungen gewährleistet sein sollten. Die Donauländer haben unter der Koordination der Internationalen Kommission zum Schutz der Donau das Donau TMF Projekt gemeinsam umgesetzt, um diesen Herausforderungen zu begegnen. Die übergeordneten Ziele des Projekts bestanden darin, zur Stärkung der technischen und Managementkapazitäten in den betroffenen TMFs und zuständigen Behörden beizutragen, indem ihnen praktische Instrumente zur Selbstbewertung bzw. Inspektion zur Verfügung gestellt wurden. 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This report presents the technical outcomes of the project. An important result is the developed Tailings Risk Index methodology. It combines hazard and risk factors and considers the exposure of the population and the environment to TMF accidents. Moreover, a previously developed Checklist methodology was updated and enhanced to evaluate TMF safety conditions and recommend measures for their improvement. Competent authorities, TMF operators, concerned stakeholders and the public in the DRB and beyond are encouraged to apply these tools. Furthermore, an assessment of historical TMF accidents is provided demonstrating the severity and spatial dimensions of recorded past accidents. Finally, a preliminary TMF inventory complied for the DRB is presented, which includes both TMF mapping and risk assessment. 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These disasters dramatically demonstrated how catastrophic consequences the inappropriate operation of TMFs might have on the adjacent aquatic environment, population and socio-economic goods. There is a substantial number of TMF in the basin where adequate safety conditions should be ensured. The Danube countries, under the umbrella of the International Commission for the Protection of the Danube River, jointly implemented the Danube TMF project to address these challenges. The overall objective of the project was to contribute strengthening the technical and management capacity at the concerned facilities and responsible authorities by providing them with practical tools for self-assessment and inspection, respectively. This will ensure that in the medium term a common set of minimum TMF standards and safety requirements are respected in the DRB so that the overall TMF safety is improved and the population and water bodies are protected. This report presents the technical outcomes of the project. An important result is the developed Tailings Risk Index methodology. It combines hazard and risk factors and considers the exposure of the population and the environment to TMF accidents. Moreover, a previously developed Checklist methodology was updated and enhanced to evaluate TMF safety conditions and recommend measures for their improvement. Competent authorities, TMF operators, concerned stakeholders and the public in the DRB and beyond are encouraged to apply these tools. Furthermore, an assessment of historical TMF accidents is provided demonstrating the severity and spatial dimensions of recorded past accidents. Finally, a preliminary TMF inventory complied for the DRB is presented, which includes both TMF mapping and risk assessment.</subfield></datafield><datafield tag="520" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Die Oberflächengewässer des Donauraums (DRB) wurden in den letzten zwei Jahrzehnten durch mehrere schweren Unfälle von Bergbau- und Industrierückständeabsetzbecken (TMF) schwer beschädigt. Diese Fälle haben auf dramatische Weise gezeigt, welche katastrophalen Folgen der unangemessene Betrieb von TMFs für die angrenzende aquatische Umwelt, die Bevölkerung und sozioökonomischen Güter haben kann. Es gibt eine beträchtliche Anzahl von TMFs im DRB, bei denen angemessene Sicherheitsbedingungen gewährleistet sein sollten. Die Donauländer haben unter der Koordination der Internationalen Kommission zum Schutz der Donau das Donau TMF Projekt gemeinsam umgesetzt, um diesen Herausforderungen zu begegnen. Die übergeordneten Ziele des Projekts bestanden darin, zur Stärkung der technischen und Managementkapazitäten in den betroffenen TMFs und zuständigen Behörden beizutragen, indem ihnen praktische Instrumente zur Selbstbewertung bzw. Inspektion zur Verfügung gestellt wurden. Dadurch wird es sichergestellt, auf mittelfristig ein gemeinsames Verständnis von Mindeststandards und Sicherheitsanforderungen im DRB eingehalten wird, so dass die allgemeine TMF-Sicherheit verbessert und die Bevölkerung und die Gewässer geschützt werden. Dieser Bericht präsentiert die technischen Ergebnisse des Projekts. Ein wichtiges davon ist die entwickelte Tailings Risk Index-Methode, die Gefahren- und Risikofaktoren kombiniert und die Exposition von Bevölkerung und Umwelt gegenüber TMF-Unfällen berücksichtigt. Darüber hinaus wurde eine zuvor entwickelte Checklistenmethode aktualisiert und verbessert, um die TMF-Sicherheitsbedingungen zu bewerten und Maßnahmen zu deren Verbesserung zu empfehlen. Zuständige Behörden, TMF-Betreiber, betroffene Interessengruppen und die Öffentlichkeit im DRB und darüber hinaus werden aufgefordert, diese Instrumente anzuwenden. Darüber hinaus wird eine Bewertung historischer TMF-Unfälle bereitgestellt, aus der die Schwere und räumliche Dimension aufgezeichneter vergangener Unfälle hervorgeht. Abschließend wird ein für den DRB entwickeltes, vorläufiges TMF-Inventar vorgestellt, das sowohl die TMF-Kartierung als auch die Risikobewertung umfasst</subfield></datafield><datafield tag="546" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Sprache der Zusammenfassung: Englisch, Deutsch</subfield></datafield><datafield tag="583" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Archivierung/Langzeitarchivierung gewährleistet</subfield><subfield code="c">2024</subfield><subfield code="f">PEST</subfield><subfield code="x">XA-DE-ST</subfield><subfield code="2">pdager</subfield><subfield code="5">DE-3</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Forschungsbericht</subfield><subfield code="0">(DE-588)4155043-2</subfield><subfield code="0">(DE-627)10467444X</subfield><subfield code="0">(DE-576)209815833</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="700" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Lohunova, Oleksandra</subfield><subfield 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Safety of the tailings management facilities in the Danube River Basin technical report by: Adam Kovacs, Oleksandra Lohunova (International Commission for the Protection of the Danube River, Vienna), Gerhard Winkelmann-Oei (German Environment Agency, Dessau-Roßlau), Ferenc Mádai (University of Miskolc, Miskolc), Zoltán Török (Babes-Bolyai University, Cluj-Napoca) ; on behalf of the German Environment Agency ; report performed by: International Commission for the Protection of the Danube River ; technical and scientific management: Section III 2.3 Safety of Installations Gerhard Winkelmann-Oei ; project coordination: Section I 1.2 International Sustainability Strategies, Policy and Knowledge Transfer Dr. Sonja Otto |
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Safety of the tailings management facilities in the Danube River Basin technical report |
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The surface water bodies of the Danube River Basin (DRB) were severely damaged by several major accident events at industrial and mining tailings management facilities (TMF) in the last two decades. These disasters dramatically demonstrated how catastrophic consequences the inappropriate operation of TMFs might have on the adjacent aquatic environment, population and socio-economic goods. There is a substantial number of TMF in the basin where adequate safety conditions should be ensured. The Danube countries, under the umbrella of the International Commission for the Protection of the Danube River, jointly implemented the Danube TMF project to address these challenges. The overall objective of the project was to contribute strengthening the technical and management capacity at the concerned facilities and responsible authorities by providing them with practical tools for self-assessment and inspection, respectively. This will ensure that in the medium term a common set of minimum TMF standards and safety requirements are respected in the DRB so that the overall TMF safety is improved and the population and water bodies are protected. This report presents the technical outcomes of the project. An important result is the developed Tailings Risk Index methodology. It combines hazard and risk factors and considers the exposure of the population and the environment to TMF accidents. Moreover, a previously developed Checklist methodology was updated and enhanced to evaluate TMF safety conditions and recommend measures for their improvement. Competent authorities, TMF operators, concerned stakeholders and the public in the DRB and beyond are encouraged to apply these tools. Furthermore, an assessment of historical TMF accidents is provided demonstrating the severity and spatial dimensions of recorded past accidents. Finally, a preliminary TMF inventory complied for the DRB is presented, which includes both TMF mapping and risk assessment. Die Oberflächengewässer des Donauraums (DRB) wurden in den letzten zwei Jahrzehnten durch mehrere schweren Unfälle von Bergbau- und Industrierückständeabsetzbecken (TMF) schwer beschädigt. Diese Fälle haben auf dramatische Weise gezeigt, welche katastrophalen Folgen der unangemessene Betrieb von TMFs für die angrenzende aquatische Umwelt, die Bevölkerung und sozioökonomischen Güter haben kann. Es gibt eine beträchtliche Anzahl von TMFs im DRB, bei denen angemessene Sicherheitsbedingungen gewährleistet sein sollten. Die Donauländer haben unter der Koordination der Internationalen Kommission zum Schutz der Donau das Donau TMF Projekt gemeinsam umgesetzt, um diesen Herausforderungen zu begegnen. Die übergeordneten Ziele des Projekts bestanden darin, zur Stärkung der technischen und Managementkapazitäten in den betroffenen TMFs und zuständigen Behörden beizutragen, indem ihnen praktische Instrumente zur Selbstbewertung bzw. Inspektion zur Verfügung gestellt wurden. Dadurch wird es sichergestellt, auf mittelfristig ein gemeinsames Verständnis von Mindeststandards und Sicherheitsanforderungen im DRB eingehalten wird, so dass die allgemeine TMF-Sicherheit verbessert und die Bevölkerung und die Gewässer geschützt werden. Dieser Bericht präsentiert die technischen Ergebnisse des Projekts. Ein wichtiges davon ist die entwickelte Tailings Risk Index-Methode, die Gefahren- und Risikofaktoren kombiniert und die Exposition von Bevölkerung und Umwelt gegenüber TMF-Unfällen berücksichtigt. Darüber hinaus wurde eine zuvor entwickelte Checklistenmethode aktualisiert und verbessert, um die TMF-Sicherheitsbedingungen zu bewerten und Maßnahmen zu deren Verbesserung zu empfehlen. Zuständige Behörden, TMF-Betreiber, betroffene Interessengruppen und die Öffentlichkeit im DRB und darüber hinaus werden aufgefordert, diese Instrumente anzuwenden. Darüber hinaus wird eine Bewertung historischer TMF-Unfälle bereitgestellt, aus der die Schwere und räumliche Dimension aufgezeichneter vergangener Unfälle hervorgeht. Abschließend wird ein für den DRB entwickeltes, vorläufiges TMF-Inventar vorgestellt, das sowohl die TMF-Kartierung als auch die Risikobewertung umfasst Capacity development to improve safety conditions of tailings management facilities in the Danube River Basin – Phase I: North-Eastern Danube countries (Danube TMF project), project running time: March 2019 – October 2020 Report completed in: October 2020 Literaturverzeichnis: Seite 75-77 |
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The surface water bodies of the Danube River Basin (DRB) were severely damaged by several major accident events at industrial and mining tailings management facilities (TMF) in the last two decades. These disasters dramatically demonstrated how catastrophic consequences the inappropriate operation of TMFs might have on the adjacent aquatic environment, population and socio-economic goods. There is a substantial number of TMF in the basin where adequate safety conditions should be ensured. The Danube countries, under the umbrella of the International Commission for the Protection of the Danube River, jointly implemented the Danube TMF project to address these challenges. The overall objective of the project was to contribute strengthening the technical and management capacity at the concerned facilities and responsible authorities by providing them with practical tools for self-assessment and inspection, respectively. This will ensure that in the medium term a common set of minimum TMF standards and safety requirements are respected in the DRB so that the overall TMF safety is improved and the population and water bodies are protected. This report presents the technical outcomes of the project. An important result is the developed Tailings Risk Index methodology. It combines hazard and risk factors and considers the exposure of the population and the environment to TMF accidents. Moreover, a previously developed Checklist methodology was updated and enhanced to evaluate TMF safety conditions and recommend measures for their improvement. Competent authorities, TMF operators, concerned stakeholders and the public in the DRB and beyond are encouraged to apply these tools. Furthermore, an assessment of historical TMF accidents is provided demonstrating the severity and spatial dimensions of recorded past accidents. Finally, a preliminary TMF inventory complied for the DRB is presented, which includes both TMF mapping and risk assessment. Die Oberflächengewässer des Donauraums (DRB) wurden in den letzten zwei Jahrzehnten durch mehrere schweren Unfälle von Bergbau- und Industrierückständeabsetzbecken (TMF) schwer beschädigt. Diese Fälle haben auf dramatische Weise gezeigt, welche katastrophalen Folgen der unangemessene Betrieb von TMFs für die angrenzende aquatische Umwelt, die Bevölkerung und sozioökonomischen Güter haben kann. Es gibt eine beträchtliche Anzahl von TMFs im DRB, bei denen angemessene Sicherheitsbedingungen gewährleistet sein sollten. Die Donauländer haben unter der Koordination der Internationalen Kommission zum Schutz der Donau das Donau TMF Projekt gemeinsam umgesetzt, um diesen Herausforderungen zu begegnen. Die übergeordneten Ziele des Projekts bestanden darin, zur Stärkung der technischen und Managementkapazitäten in den betroffenen TMFs und zuständigen Behörden beizutragen, indem ihnen praktische Instrumente zur Selbstbewertung bzw. Inspektion zur Verfügung gestellt wurden. Dadurch wird es sichergestellt, auf mittelfristig ein gemeinsames Verständnis von Mindeststandards und Sicherheitsanforderungen im DRB eingehalten wird, so dass die allgemeine TMF-Sicherheit verbessert und die Bevölkerung und die Gewässer geschützt werden. Dieser Bericht präsentiert die technischen Ergebnisse des Projekts. Ein wichtiges davon ist die entwickelte Tailings Risk Index-Methode, die Gefahren- und Risikofaktoren kombiniert und die Exposition von Bevölkerung und Umwelt gegenüber TMF-Unfällen berücksichtigt. Darüber hinaus wurde eine zuvor entwickelte Checklistenmethode aktualisiert und verbessert, um die TMF-Sicherheitsbedingungen zu bewerten und Maßnahmen zu deren Verbesserung zu empfehlen. Zuständige Behörden, TMF-Betreiber, betroffene Interessengruppen und die Öffentlichkeit im DRB und darüber hinaus werden aufgefordert, diese Instrumente anzuwenden. Darüber hinaus wird eine Bewertung historischer TMF-Unfälle bereitgestellt, aus der die Schwere und räumliche Dimension aufgezeichneter vergangener Unfälle hervorgeht. Abschließend wird ein für den DRB entwickeltes, vorläufiges TMF-Inventar vorgestellt, das sowohl die TMF-Kartierung als auch die Risikobewertung umfasst Capacity development to improve safety conditions of tailings management facilities in the Danube River Basin – Phase I: North-Eastern Danube countries (Danube TMF project), project running time: March 2019 – October 2020 Report completed in: October 2020 Literaturverzeichnis: Seite 75-77 |
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The surface water bodies of the Danube River Basin (DRB) were severely damaged by several major accident events at industrial and mining tailings management facilities (TMF) in the last two decades. These disasters dramatically demonstrated how catastrophic consequences the inappropriate operation of TMFs might have on the adjacent aquatic environment, population and socio-economic goods. There is a substantial number of TMF in the basin where adequate safety conditions should be ensured. The Danube countries, under the umbrella of the International Commission for the Protection of the Danube River, jointly implemented the Danube TMF project to address these challenges. The overall objective of the project was to contribute strengthening the technical and management capacity at the concerned facilities and responsible authorities by providing them with practical tools for self-assessment and inspection, respectively. This will ensure that in the medium term a common set of minimum TMF standards and safety requirements are respected in the DRB so that the overall TMF safety is improved and the population and water bodies are protected. This report presents the technical outcomes of the project. An important result is the developed Tailings Risk Index methodology. It combines hazard and risk factors and considers the exposure of the population and the environment to TMF accidents. Moreover, a previously developed Checklist methodology was updated and enhanced to evaluate TMF safety conditions and recommend measures for their improvement. Competent authorities, TMF operators, concerned stakeholders and the public in the DRB and beyond are encouraged to apply these tools. Furthermore, an assessment of historical TMF accidents is provided demonstrating the severity and spatial dimensions of recorded past accidents. Finally, a preliminary TMF inventory complied for the DRB is presented, which includes both TMF mapping and risk assessment. Die Oberflächengewässer des Donauraums (DRB) wurden in den letzten zwei Jahrzehnten durch mehrere schweren Unfälle von Bergbau- und Industrierückständeabsetzbecken (TMF) schwer beschädigt. Diese Fälle haben auf dramatische Weise gezeigt, welche katastrophalen Folgen der unangemessene Betrieb von TMFs für die angrenzende aquatische Umwelt, die Bevölkerung und sozioökonomischen Güter haben kann. Es gibt eine beträchtliche Anzahl von TMFs im DRB, bei denen angemessene Sicherheitsbedingungen gewährleistet sein sollten. Die Donauländer haben unter der Koordination der Internationalen Kommission zum Schutz der Donau das Donau TMF Projekt gemeinsam umgesetzt, um diesen Herausforderungen zu begegnen. Die übergeordneten Ziele des Projekts bestanden darin, zur Stärkung der technischen und Managementkapazitäten in den betroffenen TMFs und zuständigen Behörden beizutragen, indem ihnen praktische Instrumente zur Selbstbewertung bzw. Inspektion zur Verfügung gestellt wurden. Dadurch wird es sichergestellt, auf mittelfristig ein gemeinsames Verständnis von Mindeststandards und Sicherheitsanforderungen im DRB eingehalten wird, so dass die allgemeine TMF-Sicherheit verbessert und die Bevölkerung und die Gewässer geschützt werden. Dieser Bericht präsentiert die technischen Ergebnisse des Projekts. Ein wichtiges davon ist die entwickelte Tailings Risk Index-Methode, die Gefahren- und Risikofaktoren kombiniert und die Exposition von Bevölkerung und Umwelt gegenüber TMF-Unfällen berücksichtigt. Darüber hinaus wurde eine zuvor entwickelte Checklistenmethode aktualisiert und verbessert, um die TMF-Sicherheitsbedingungen zu bewerten und Maßnahmen zu deren Verbesserung zu empfehlen. Zuständige Behörden, TMF-Betreiber, betroffene Interessengruppen und die Öffentlichkeit im DRB und darüber hinaus werden aufgefordert, diese Instrumente anzuwenden. Darüber hinaus wird eine Bewertung historischer TMF-Unfälle bereitgestellt, aus der die Schwere und räumliche Dimension aufgezeichneter vergangener Unfälle hervorgeht. Abschließend wird ein für den DRB entwickeltes, vorläufiges TMF-Inventar vorgestellt, das sowohl die TMF-Kartierung als auch die Risikobewertung umfasst Capacity development to improve safety conditions of tailings management facilities in the Danube River Basin – Phase I: North-Eastern Danube countries (Danube TMF project), project running time: March 2019 – October 2020 Report completed in: October 2020 Literaturverzeichnis: Seite 75-77 |
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This report presents the technical outcomes of the project. An important result is the developed Tailings Risk Index methodology. It combines hazard and risk factors and considers the exposure of the population and the environment to TMF accidents. Moreover, a previously developed Checklist methodology was updated and enhanced to evaluate TMF safety conditions and recommend measures for their improvement. Competent authorities, TMF operators, concerned stakeholders and the public in the DRB and beyond are encouraged to apply these tools. Furthermore, an assessment of historical TMF accidents is provided demonstrating the severity and spatial dimensions of recorded past accidents. 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Die übergeordneten Ziele des Projekts bestanden darin, zur Stärkung der technischen und Managementkapazitäten in den betroffenen TMFs und zuständigen Behörden beizutragen, indem ihnen praktische Instrumente zur Selbstbewertung bzw. Inspektion zur Verfügung gestellt wurden. Dadurch wird es sichergestellt, auf mittelfristig ein gemeinsames Verständnis von Mindeststandards und Sicherheitsanforderungen im DRB eingehalten wird, so dass die allgemeine TMF-Sicherheit verbessert und die Bevölkerung und die Gewässer geschützt werden. Dieser Bericht präsentiert die technischen Ergebnisse des Projekts. Ein wichtiges davon ist die entwickelte Tailings Risk Index-Methode, die Gefahren- und Risikofaktoren kombiniert und die Exposition von Bevölkerung und Umwelt gegenüber TMF-Unfällen berücksichtigt. Darüber hinaus wurde eine zuvor entwickelte Checklistenmethode aktualisiert und verbessert, um die TMF-Sicherheitsbedingungen zu bewerten und Maßnahmen zu deren Verbesserung zu empfehlen. Zuständige Behörden, TMF-Betreiber, betroffene Interessengruppen und die Öffentlichkeit im DRB und darüber hinaus werden aufgefordert, diese Instrumente anzuwenden. Darüber hinaus wird eine Bewertung historischer TMF-Unfälle bereitgestellt, aus der die Schwere und räumliche Dimension aufgezeichneter vergangener Unfälle hervorgeht. Abschließend wird ein für den DRB entwickeltes, vorläufiges TMF-Inventar vorgestellt, das sowohl die TMF-Kartierung als auch die Risikobewertung umfasst</subfield></datafield><datafield tag="546" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Sprache der Zusammenfassung: Englisch, Deutsch</subfield></datafield><datafield tag="583" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Archivierung/Langzeitarchivierung gewährleistet</subfield><subfield code="c">2024</subfield><subfield code="f">PEST</subfield><subfield code="x">XA-DE-ST</subfield><subfield code="2">pdager</subfield><subfield code="5">DE-3</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Forschungsbericht</subfield><subfield code="0">(DE-588)4155043-2</subfield><subfield code="0">(DE-627)10467444X</subfield><subfield code="0">(DE-576)209815833</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="700" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Lohunova, Oleksandra</subfield><subfield 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