TRAFFIC MONITORING : SISTEM PENGHITUNG JUMLAH DAN PENGUKUR LAJU KECEPATAN KENDARAN BERMOTOR PADA JALAN TIGA LAJUR BERBASIS OPTICAL FLOW

Pembangunan jalan sering kali tidak sejalan dengan jumlah kendaraan yang ada, jalan sudah tidak mampu untuk menampung laju kendaan. Selain itu perilaku dalam berkendara masyarakat mengambil andil yang besar dalam kemacetan. Pihak polisi jalan raya mengalamai kesulitan dalam menghitung kecepatan kend...
Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Autor*in:	Dirvi Eko Juliando [verfasserIn]

Format:	E-Artikel
Sprache:	Indonesisch

Erschienen:	2016

Übergeordnetes Werk:	In: Volt: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro - Universitas Sultan Agneg Tirtayasa, 2017, 1(2016), 1, Seite 67-72
Übergeordnetes Werk:	volume:1 ; year:2016 ; number:1 ; pages:67-72

Links:	Link aufrufen Link aufrufen Link aufrufen Journal toc Journal toc

DOI / URN:	10.30870/volt.v1i1.812

Katalog-ID:	DOAJ045349495

Internformat


LEADER	01000caa a22002652 4500
001	DOAJ045349495
003	DE-627
005	20230308092053.0
007	cr uuu---uuuuu
008	230227s2016 xx \|\|\|\|\|o 00\| \|\|ind c
024	7		\|a 10.30870/volt.v1i1.812 \|2 doi
035			\|a (DE-627)DOAJ045349495
035			\|a (DE-599)DOAJ3fbb34e2d2e04795acab985ef8e5d8ab
040			\|a DE-627 \|b ger \|c DE-627 \|e rakwb
041			\|a ind
050		0	\|a L7-991
050		0	\|a TA1-2040
100	0		\|a Dirvi Eko Juliando \|e verfasserin \|4 aut
245	1	0	\|a TRAFFIC MONITORING : SISTEM PENGHITUNG JUMLAH DAN PENGUKUR LAJU KECEPATAN KENDARAN BERMOTOR PADA JALAN TIGA LAJUR BERBASIS OPTICAL FLOW
264		1	\|c 2016
336			\|a Text \|b txt \|2 rdacontent
337			\|a Computermedien \|b c \|2 rdamedia
338			\|a Online-Ressource \|b cr \|2 rdacarrier
520			\|a Pembangunan jalan sering kali tidak sejalan dengan jumlah kendaraan yang ada, jalan sudah tidak mampu untuk menampung laju kendaan. Selain itu perilaku dalam berkendara masyarakat mengambil andil yang besar dalam kemacetan. Pihak polisi jalan raya mengalamai kesulitan dalam menghitung kecepatan kendaraan dan pihak DLLAJ kesulitan dalam menghitung jumlah kendaraan yang melaju pada jalan tersebut. Dengan menggabungkan kamera pengawas jalan dan metode <em<optical flow</em< maka akan diperoleh suatu sistem yang dapat mengghitung jumlah dan kecepatan laju kendaraan. Pada kasus ini diujikan pada jalan raya dengan lajur jalan sebanyak 3
653		0	\|a Education
653		0	\|a L
653		0	\|a Education (General)
653		0	\|a Engineering (General). Civil engineering (General)
773	0	8	\|i In \|t Volt: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro \|d Universitas Sultan Agneg Tirtayasa, 2017 \|g 1(2016), 1, Seite 67-72 \|w (DE-627)873976401 \|w (DE-600)2877027-4 \|x 25285696 \|7 nnns
773	1	8	\|g volume:1 \|g year:2016 \|g number:1 \|g pages:67-72
856	4	0	\|u https://doi.org/10.30870/volt.v1i1.812 \|z kostenfrei
856	4	0	\|u https://doaj.org/article/3fbb34e2d2e04795acab985ef8e5d8ab \|z kostenfrei
856	4	0	\|u http://jurnal.untirta.ac.id/index.php/VOLT/article/view/812 \|z kostenfrei
856	4	2	\|u https://doaj.org/toc/2528-5688 \|y Journal toc \|z kostenfrei
856	4	2	\|u https://doaj.org/toc/2528-5696 \|y Journal toc \|z kostenfrei
912			\|a GBV_USEFLAG_A
912			\|a SYSFLAG_A
912			\|a GBV_DOAJ
912			\|a GBV_ILN_20
912			\|a GBV_ILN_22
912			\|a GBV_ILN_23
912			\|a GBV_ILN_24
912			\|a GBV_ILN_31
912			\|a GBV_ILN_39
912			\|a GBV_ILN_40
912			\|a GBV_ILN_60
912			\|a GBV_ILN_62
912			\|a GBV_ILN_63
912			\|a GBV_ILN_65
912			\|a GBV_ILN_69
912			\|a GBV_ILN_70
912			\|a GBV_ILN_73
912			\|a GBV_ILN_95
912			\|a GBV_ILN_105
912			\|a GBV_ILN_110
912			\|a GBV_ILN_151
912			\|a GBV_ILN_161
912			\|a GBV_ILN_170
912			\|a GBV_ILN_213
912			\|a GBV_ILN_230
912			\|a GBV_ILN_285
912			\|a GBV_ILN_293
912			\|a GBV_ILN_602
912			\|a GBV_ILN_2014
912			\|a GBV_ILN_4012
912			\|a GBV_ILN_4037
912			\|a GBV_ILN_4112
912			\|a GBV_ILN_4125
912			\|a GBV_ILN_4126
912			\|a GBV_ILN_4249
912			\|a GBV_ILN_4305
912			\|a GBV_ILN_4306
912			\|a GBV_ILN_4307
912			\|a GBV_ILN_4313
912			\|a GBV_ILN_4322
912			\|a GBV_ILN_4323
912			\|a GBV_ILN_4324
912			\|a GBV_ILN_4325
912			\|a GBV_ILN_4335
912			\|a GBV_ILN_4338
912			\|a GBV_ILN_4367
912			\|a GBV_ILN_4700
951			\|a AR
952			\|d 1 \|j 2016 \|e 1 \|h 67-72

Indexfelder

author_variant	d e j dej
matchkey_str	article:25285696:2016----::rfimntrnssepnhtnjmadnegkraueeaaknaabroopdjl
hierarchy_sort_str	2016
callnumber-subject-code	L
publishDate	2016
allfields	10.30870/volt.v1i1.812 doi (DE-627)DOAJ045349495 (DE-599)DOAJ3fbb34e2d2e04795acab985ef8e5d8ab DE-627 ger DE-627 rakwb ind L7-991 TA1-2040 Dirvi Eko Juliando verfasserin aut TRAFFIC MONITORING : SISTEM PENGHITUNG JUMLAH DAN PENGUKUR LAJU KECEPATAN KENDARAN BERMOTOR PADA JALAN TIGA LAJUR BERBASIS OPTICAL FLOW 2016 Text txt rdacontent Computermedien c rdamedia Online-Ressource cr rdacarrier Pembangunan jalan sering kali tidak sejalan dengan jumlah kendaraan yang ada, jalan sudah tidak mampu untuk menampung laju kendaan. Selain itu perilaku dalam berkendara masyarakat mengambil andil yang besar dalam kemacetan. Pihak polisi jalan raya mengalamai kesulitan dalam menghitung kecepatan kendaraan dan pihak DLLAJ kesulitan dalam menghitung jumlah kendaraan yang melaju pada jalan tersebut. Dengan menggabungkan kamera pengawas jalan dan metode <em<optical flow</em< maka akan diperoleh suatu sistem yang dapat mengghitung jumlah dan kecepatan laju kendaraan. Pada kasus ini diujikan pada jalan raya dengan lajur jalan sebanyak 3 Education L Education (General) Engineering (General). Civil engineering (General) In Volt: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro Universitas Sultan Agneg Tirtayasa, 2017 1(2016), 1, Seite 67-72 (DE-627)873976401 (DE-600)2877027-4 25285696 nnns volume:1 year:2016 number:1 pages:67-72 https://doi.org/10.30870/volt.v1i1.812 kostenfrei https://doaj.org/article/3fbb34e2d2e04795acab985ef8e5d8ab kostenfrei http://jurnal.untirta.ac.id/index.php/VOLT/article/view/812 kostenfrei https://doaj.org/toc/2528-5688 Journal toc kostenfrei https://doaj.org/toc/2528-5696 Journal toc kostenfrei GBV_USEFLAG_A SYSFLAG_A GBV_DOAJ GBV_ILN_20 GBV_ILN_22 GBV_ILN_23 GBV_ILN_24 GBV_ILN_31 GBV_ILN_39 GBV_ILN_40 GBV_ILN_60 GBV_ILN_62 GBV_ILN_63 GBV_ILN_65 GBV_ILN_69 GBV_ILN_70 GBV_ILN_73 GBV_ILN_95 GBV_ILN_105 GBV_ILN_110 GBV_ILN_151 GBV_ILN_161 GBV_ILN_170 GBV_ILN_213 GBV_ILN_230 GBV_ILN_285 GBV_ILN_293 GBV_ILN_602 GBV_ILN_2014 GBV_ILN_4012 GBV_ILN_4037 GBV_ILN_4112 GBV_ILN_4125 GBV_ILN_4126 GBV_ILN_4249 GBV_ILN_4305 GBV_ILN_4306 GBV_ILN_4307 GBV_ILN_4313 GBV_ILN_4322 GBV_ILN_4323 GBV_ILN_4324 GBV_ILN_4325 GBV_ILN_4335 GBV_ILN_4338 GBV_ILN_4367 GBV_ILN_4700 AR 1 2016 1 67-72
spelling	10.30870/volt.v1i1.812 doi (DE-627)DOAJ045349495 (DE-599)DOAJ3fbb34e2d2e04795acab985ef8e5d8ab DE-627 ger DE-627 rakwb ind L7-991 TA1-2040 Dirvi Eko Juliando verfasserin aut TRAFFIC MONITORING : SISTEM PENGHITUNG JUMLAH DAN PENGUKUR LAJU KECEPATAN KENDARAN BERMOTOR PADA JALAN TIGA LAJUR BERBASIS OPTICAL FLOW 2016 Text txt rdacontent Computermedien c rdamedia Online-Ressource cr rdacarrier Pembangunan jalan sering kali tidak sejalan dengan jumlah kendaraan yang ada, jalan sudah tidak mampu untuk menampung laju kendaan. Selain itu perilaku dalam berkendara masyarakat mengambil andil yang besar dalam kemacetan. Pihak polisi jalan raya mengalamai kesulitan dalam menghitung kecepatan kendaraan dan pihak DLLAJ kesulitan dalam menghitung jumlah kendaraan yang melaju pada jalan tersebut. Dengan menggabungkan kamera pengawas jalan dan metode <em<optical flow</em< maka akan diperoleh suatu sistem yang dapat mengghitung jumlah dan kecepatan laju kendaraan. Pada kasus ini diujikan pada jalan raya dengan lajur jalan sebanyak 3 Education L Education (General) Engineering (General). Civil engineering (General) In Volt: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro Universitas Sultan Agneg Tirtayasa, 2017 1(2016), 1, Seite 67-72 (DE-627)873976401 (DE-600)2877027-4 25285696 nnns volume:1 year:2016 number:1 pages:67-72 https://doi.org/10.30870/volt.v1i1.812 kostenfrei https://doaj.org/article/3fbb34e2d2e04795acab985ef8e5d8ab kostenfrei http://jurnal.untirta.ac.id/index.php/VOLT/article/view/812 kostenfrei https://doaj.org/toc/2528-5688 Journal toc kostenfrei https://doaj.org/toc/2528-5696 Journal toc kostenfrei GBV_USEFLAG_A SYSFLAG_A GBV_DOAJ GBV_ILN_20 GBV_ILN_22 GBV_ILN_23 GBV_ILN_24 GBV_ILN_31 GBV_ILN_39 GBV_ILN_40 GBV_ILN_60 GBV_ILN_62 GBV_ILN_63 GBV_ILN_65 GBV_ILN_69 GBV_ILN_70 GBV_ILN_73 GBV_ILN_95 GBV_ILN_105 GBV_ILN_110 GBV_ILN_151 GBV_ILN_161 GBV_ILN_170 GBV_ILN_213 GBV_ILN_230 GBV_ILN_285 GBV_ILN_293 GBV_ILN_602 GBV_ILN_2014 GBV_ILN_4012 GBV_ILN_4037 GBV_ILN_4112 GBV_ILN_4125 GBV_ILN_4126 GBV_ILN_4249 GBV_ILN_4305 GBV_ILN_4306 GBV_ILN_4307 GBV_ILN_4313 GBV_ILN_4322 GBV_ILN_4323 GBV_ILN_4324 GBV_ILN_4325 GBV_ILN_4335 GBV_ILN_4338 GBV_ILN_4367 GBV_ILN_4700 AR 1 2016 1 67-72
allfields_unstemmed	10.30870/volt.v1i1.812 doi (DE-627)DOAJ045349495 (DE-599)DOAJ3fbb34e2d2e04795acab985ef8e5d8ab DE-627 ger DE-627 rakwb ind L7-991 TA1-2040 Dirvi Eko Juliando verfasserin aut TRAFFIC MONITORING : SISTEM PENGHITUNG JUMLAH DAN PENGUKUR LAJU KECEPATAN KENDARAN BERMOTOR PADA JALAN TIGA LAJUR BERBASIS OPTICAL FLOW 2016 Text txt rdacontent Computermedien c rdamedia Online-Ressource cr rdacarrier Pembangunan jalan sering kali tidak sejalan dengan jumlah kendaraan yang ada, jalan sudah tidak mampu untuk menampung laju kendaan. Selain itu perilaku dalam berkendara masyarakat mengambil andil yang besar dalam kemacetan. Pihak polisi jalan raya mengalamai kesulitan dalam menghitung kecepatan kendaraan dan pihak DLLAJ kesulitan dalam menghitung jumlah kendaraan yang melaju pada jalan tersebut. Dengan menggabungkan kamera pengawas jalan dan metode <em<optical flow</em< maka akan diperoleh suatu sistem yang dapat mengghitung jumlah dan kecepatan laju kendaraan. Pada kasus ini diujikan pada jalan raya dengan lajur jalan sebanyak 3 Education L Education (General) Engineering (General). Civil engineering (General) In Volt: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro Universitas Sultan Agneg Tirtayasa, 2017 1(2016), 1, Seite 67-72 (DE-627)873976401 (DE-600)2877027-4 25285696 nnns volume:1 year:2016 number:1 pages:67-72 https://doi.org/10.30870/volt.v1i1.812 kostenfrei https://doaj.org/article/3fbb34e2d2e04795acab985ef8e5d8ab kostenfrei http://jurnal.untirta.ac.id/index.php/VOLT/article/view/812 kostenfrei https://doaj.org/toc/2528-5688 Journal toc kostenfrei https://doaj.org/toc/2528-5696 Journal toc kostenfrei GBV_USEFLAG_A SYSFLAG_A GBV_DOAJ GBV_ILN_20 GBV_ILN_22 GBV_ILN_23 GBV_ILN_24 GBV_ILN_31 GBV_ILN_39 GBV_ILN_40 GBV_ILN_60 GBV_ILN_62 GBV_ILN_63 GBV_ILN_65 GBV_ILN_69 GBV_ILN_70 GBV_ILN_73 GBV_ILN_95 GBV_ILN_105 GBV_ILN_110 GBV_ILN_151 GBV_ILN_161 GBV_ILN_170 GBV_ILN_213 GBV_ILN_230 GBV_ILN_285 GBV_ILN_293 GBV_ILN_602 GBV_ILN_2014 GBV_ILN_4012 GBV_ILN_4037 GBV_ILN_4112 GBV_ILN_4125 GBV_ILN_4126 GBV_ILN_4249 GBV_ILN_4305 GBV_ILN_4306 GBV_ILN_4307 GBV_ILN_4313 GBV_ILN_4322 GBV_ILN_4323 GBV_ILN_4324 GBV_ILN_4325 GBV_ILN_4335 GBV_ILN_4338 GBV_ILN_4367 GBV_ILN_4700 AR 1 2016 1 67-72
allfieldsGer	10.30870/volt.v1i1.812 doi (DE-627)DOAJ045349495 (DE-599)DOAJ3fbb34e2d2e04795acab985ef8e5d8ab DE-627 ger DE-627 rakwb ind L7-991 TA1-2040 Dirvi Eko Juliando verfasserin aut TRAFFIC MONITORING : SISTEM PENGHITUNG JUMLAH DAN PENGUKUR LAJU KECEPATAN KENDARAN BERMOTOR PADA JALAN TIGA LAJUR BERBASIS OPTICAL FLOW 2016 Text txt rdacontent Computermedien c rdamedia Online-Ressource cr rdacarrier Pembangunan jalan sering kali tidak sejalan dengan jumlah kendaraan yang ada, jalan sudah tidak mampu untuk menampung laju kendaan. Selain itu perilaku dalam berkendara masyarakat mengambil andil yang besar dalam kemacetan. Pihak polisi jalan raya mengalamai kesulitan dalam menghitung kecepatan kendaraan dan pihak DLLAJ kesulitan dalam menghitung jumlah kendaraan yang melaju pada jalan tersebut. Dengan menggabungkan kamera pengawas jalan dan metode <em<optical flow</em< maka akan diperoleh suatu sistem yang dapat mengghitung jumlah dan kecepatan laju kendaraan. Pada kasus ini diujikan pada jalan raya dengan lajur jalan sebanyak 3 Education L Education (General) Engineering (General). Civil engineering (General) In Volt: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro Universitas Sultan Agneg Tirtayasa, 2017 1(2016), 1, Seite 67-72 (DE-627)873976401 (DE-600)2877027-4 25285696 nnns volume:1 year:2016 number:1 pages:67-72 https://doi.org/10.30870/volt.v1i1.812 kostenfrei https://doaj.org/article/3fbb34e2d2e04795acab985ef8e5d8ab kostenfrei http://jurnal.untirta.ac.id/index.php/VOLT/article/view/812 kostenfrei https://doaj.org/toc/2528-5688 Journal toc kostenfrei https://doaj.org/toc/2528-5696 Journal toc kostenfrei GBV_USEFLAG_A SYSFLAG_A GBV_DOAJ GBV_ILN_20 GBV_ILN_22 GBV_ILN_23 GBV_ILN_24 GBV_ILN_31 GBV_ILN_39 GBV_ILN_40 GBV_ILN_60 GBV_ILN_62 GBV_ILN_63 GBV_ILN_65 GBV_ILN_69 GBV_ILN_70 GBV_ILN_73 GBV_ILN_95 GBV_ILN_105 GBV_ILN_110 GBV_ILN_151 GBV_ILN_161 GBV_ILN_170 GBV_ILN_213 GBV_ILN_230 GBV_ILN_285 GBV_ILN_293 GBV_ILN_602 GBV_ILN_2014 GBV_ILN_4012 GBV_ILN_4037 GBV_ILN_4112 GBV_ILN_4125 GBV_ILN_4126 GBV_ILN_4249 GBV_ILN_4305 GBV_ILN_4306 GBV_ILN_4307 GBV_ILN_4313 GBV_ILN_4322 GBV_ILN_4323 GBV_ILN_4324 GBV_ILN_4325 GBV_ILN_4335 GBV_ILN_4338 GBV_ILN_4367 GBV_ILN_4700 AR 1 2016 1 67-72
allfieldsSound	10.30870/volt.v1i1.812 doi (DE-627)DOAJ045349495 (DE-599)DOAJ3fbb34e2d2e04795acab985ef8e5d8ab DE-627 ger DE-627 rakwb ind L7-991 TA1-2040 Dirvi Eko Juliando verfasserin aut TRAFFIC MONITORING : SISTEM PENGHITUNG JUMLAH DAN PENGUKUR LAJU KECEPATAN KENDARAN BERMOTOR PADA JALAN TIGA LAJUR BERBASIS OPTICAL FLOW 2016 Text txt rdacontent Computermedien c rdamedia Online-Ressource cr rdacarrier Pembangunan jalan sering kali tidak sejalan dengan jumlah kendaraan yang ada, jalan sudah tidak mampu untuk menampung laju kendaan. Selain itu perilaku dalam berkendara masyarakat mengambil andil yang besar dalam kemacetan. Pihak polisi jalan raya mengalamai kesulitan dalam menghitung kecepatan kendaraan dan pihak DLLAJ kesulitan dalam menghitung jumlah kendaraan yang melaju pada jalan tersebut. Dengan menggabungkan kamera pengawas jalan dan metode <em<optical flow</em< maka akan diperoleh suatu sistem yang dapat mengghitung jumlah dan kecepatan laju kendaraan. Pada kasus ini diujikan pada jalan raya dengan lajur jalan sebanyak 3 Education L Education (General) Engineering (General). Civil engineering (General) In Volt: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro Universitas Sultan Agneg Tirtayasa, 2017 1(2016), 1, Seite 67-72 (DE-627)873976401 (DE-600)2877027-4 25285696 nnns volume:1 year:2016 number:1 pages:67-72 https://doi.org/10.30870/volt.v1i1.812 kostenfrei https://doaj.org/article/3fbb34e2d2e04795acab985ef8e5d8ab kostenfrei http://jurnal.untirta.ac.id/index.php/VOLT/article/view/812 kostenfrei https://doaj.org/toc/2528-5688 Journal toc kostenfrei https://doaj.org/toc/2528-5696 Journal toc kostenfrei GBV_USEFLAG_A SYSFLAG_A GBV_DOAJ GBV_ILN_20 GBV_ILN_22 GBV_ILN_23 GBV_ILN_24 GBV_ILN_31 GBV_ILN_39 GBV_ILN_40 GBV_ILN_60 GBV_ILN_62 GBV_ILN_63 GBV_ILN_65 GBV_ILN_69 GBV_ILN_70 GBV_ILN_73 GBV_ILN_95 GBV_ILN_105 GBV_ILN_110 GBV_ILN_151 GBV_ILN_161 GBV_ILN_170 GBV_ILN_213 GBV_ILN_230 GBV_ILN_285 GBV_ILN_293 GBV_ILN_602 GBV_ILN_2014 GBV_ILN_4012 GBV_ILN_4037 GBV_ILN_4112 GBV_ILN_4125 GBV_ILN_4126 GBV_ILN_4249 GBV_ILN_4305 GBV_ILN_4306 GBV_ILN_4307 GBV_ILN_4313 GBV_ILN_4322 GBV_ILN_4323 GBV_ILN_4324 GBV_ILN_4325 GBV_ILN_4335 GBV_ILN_4338 GBV_ILN_4367 GBV_ILN_4700 AR 1 2016 1 67-72
language	Indonesian
source	In Volt: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro 1(2016), 1, Seite 67-72 volume:1 year:2016 number:1 pages:67-72
sourceStr	In Volt: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro 1(2016), 1, Seite 67-72 volume:1 year:2016 number:1 pages:67-72
format_phy_str_mv	Article
institution	findex.gbv.de
topic_facet	Education L Education (General) Engineering (General). Civil engineering (General)
isfreeaccess_bool	true
container_title	Volt: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro
authorswithroles_txt_mv	Dirvi Eko Juliando @@aut@@
publishDateDaySort_date	2016-01-01T00:00:00Z
hierarchy_top_id	873976401
id	DOAJ045349495
language_de	Sangiang
fullrecord	<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01000caa a22002652 4500</leader><controlfield tag="001">DOAJ045349495</controlfield><controlfield tag="003">DE-627</controlfield><controlfield tag="005">20230308092053.0</controlfield><controlfield tag="007">cr uuu---uuuuu</controlfield><controlfield tag="008">230227s2016 xx \|\|\|\|\|o 00\| \|\|ind c</controlfield><datafield tag="024" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">10.30870/volt.v1i1.812</subfield><subfield code="2">doi</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-627)DOAJ045349495</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)DOAJ3fbb34e2d2e04795acab985ef8e5d8ab</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-627</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="c">DE-627</subfield><subfield code="e">rakwb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ind</subfield></datafield><datafield tag="050" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">L7-991</subfield></datafield><datafield tag="050" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">TA1-2040</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">Dirvi Eko Juliando</subfield><subfield code="e">verfasserin</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">TRAFFIC MONITORING : SISTEM PENGHITUNG JUMLAH DAN PENGUKUR LAJU KECEPATAN KENDARAN BERMOTOR PADA JALAN TIGA LAJUR BERBASIS OPTICAL FLOW</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="c">2016</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Text</subfield><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Computermedien</subfield><subfield code="b">c</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Online-Ressource</subfield><subfield code="b">cr</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="520" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Pembangunan jalan sering kali tidak sejalan dengan jumlah kendaraan yang ada, jalan sudah tidak mampu untuk menampung laju kendaan. Selain itu perilaku dalam berkendara masyarakat mengambil andil yang besar dalam kemacetan. Pihak polisi jalan raya mengalamai kesulitan dalam menghitung kecepatan kendaraan dan pihak DLLAJ kesulitan dalam menghitung jumlah kendaraan yang melaju pada jalan tersebut. Dengan menggabungkan kamera pengawas jalan dan metode <em<optical flow</em< maka akan diperoleh suatu sistem yang dapat mengghitung jumlah dan kecepatan laju kendaraan. Pada kasus ini diujikan pada jalan raya dengan lajur jalan sebanyak 3</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">Education</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">L</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">Education (General)</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">Engineering (General). Civil engineering (General)</subfield></datafield><datafield tag="773" ind1="0" ind2="8"><subfield code="i">In</subfield><subfield code="t">Volt: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro</subfield><subfield code="d">Universitas Sultan Agneg Tirtayasa, 2017</subfield><subfield code="g">1(2016), 1, Seite 67-72</subfield><subfield code="w">(DE-627)873976401</subfield><subfield code="w">(DE-600)2877027-4</subfield><subfield code="x">25285696</subfield><subfield code="7">nnns</subfield></datafield><datafield tag="773" ind1="1" ind2="8"><subfield code="g">volume:1</subfield><subfield code="g">year:2016</subfield><subfield code="g">number:1</subfield><subfield code="g">pages:67-72</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="0"><subfield code="u">https://doi.org/10.30870/volt.v1i1.812</subfield><subfield code="z">kostenfrei</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="0"><subfield code="u">https://doaj.org/article/3fbb34e2d2e04795acab985ef8e5d8ab</subfield><subfield code="z">kostenfrei</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="0"><subfield code="u">http://jurnal.untirta.ac.id/index.php/VOLT/article/view/812</subfield><subfield code="z">kostenfrei</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="u">https://doaj.org/toc/2528-5688</subfield><subfield code="y">Journal toc</subfield><subfield code="z">kostenfrei</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="u">https://doaj.org/toc/2528-5696</subfield><subfield code="y">Journal toc</subfield><subfield code="z">kostenfrei</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_USEFLAG_A</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">SYSFLAG_A</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_DOAJ</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_20</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_22</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_23</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_24</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_31</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_39</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_40</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_60</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_62</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_63</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_65</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_69</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_70</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_73</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_95</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_105</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_110</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_151</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_161</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_170</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_213</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_230</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_285</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_293</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_602</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_2014</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4012</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4037</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4112</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4125</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4126</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4249</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4305</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4306</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4307</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4313</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4322</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4323</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4324</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4325</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4335</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4338</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4367</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4700</subfield></datafield><datafield tag="951" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">AR</subfield></datafield><datafield tag="952" ind1=" " ind2=" "><subfield code="d">1</subfield><subfield code="j">2016</subfield><subfield code="e">1</subfield><subfield code="h">67-72</subfield></datafield></record></collection>
callnumber-first	L - Education
author	Dirvi Eko Juliando
spellingShingle	Dirvi Eko Juliando misc L7-991 misc TA1-2040 misc Education misc L misc Education (General) misc Engineering (General). Civil engineering (General) TRAFFIC MONITORING : SISTEM PENGHITUNG JUMLAH DAN PENGUKUR LAJU KECEPATAN KENDARAN BERMOTOR PADA JALAN TIGA LAJUR BERBASIS OPTICAL FLOW
authorStr	Dirvi Eko Juliando
ppnlink_with_tag_str_mv	@@773@@(DE-627)873976401
format	electronic Article
delete_txt_mv	keep
author_role	aut
collection	DOAJ
remote_str	true
callnumber-label	L7-991
illustrated	Not Illustrated
issn	25285696
topic_title	L7-991 TA1-2040 TRAFFIC MONITORING : SISTEM PENGHITUNG JUMLAH DAN PENGUKUR LAJU KECEPATAN KENDARAN BERMOTOR PADA JALAN TIGA LAJUR BERBASIS OPTICAL FLOW
topic	misc L7-991 misc TA1-2040 misc Education misc L misc Education (General) misc Engineering (General). Civil engineering (General)
topic_unstemmed	misc L7-991 misc TA1-2040 misc Education misc L misc Education (General) misc Engineering (General). Civil engineering (General)
topic_browse	misc L7-991 misc TA1-2040 misc Education misc L misc Education (General) misc Engineering (General). Civil engineering (General)
format_facet	Elektronische Aufsätze Aufsätze Elektronische Ressource
format_main_str_mv	Text Zeitschrift/Artikel
carriertype_str_mv	cr
hierarchy_parent_title	Volt: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro
hierarchy_parent_id	873976401
hierarchy_top_title	Volt: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro
isfreeaccess_txt	true
familylinks_str_mv	(DE-627)873976401 (DE-600)2877027-4
title	TRAFFIC MONITORING : SISTEM PENGHITUNG JUMLAH DAN PENGUKUR LAJU KECEPATAN KENDARAN BERMOTOR PADA JALAN TIGA LAJUR BERBASIS OPTICAL FLOW
ctrlnum	(DE-627)DOAJ045349495 (DE-599)DOAJ3fbb34e2d2e04795acab985ef8e5d8ab
title_full	TRAFFIC MONITORING : SISTEM PENGHITUNG JUMLAH DAN PENGUKUR LAJU KECEPATAN KENDARAN BERMOTOR PADA JALAN TIGA LAJUR BERBASIS OPTICAL FLOW
author_sort	Dirvi Eko Juliando
journal	Volt: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro
journalStr	Volt: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro
callnumber-first-code	L
lang_code	ind
isOA_bool	true
recordtype	marc
publishDateSort	2016
contenttype_str_mv	txt
container_start_page	67
author_browse	Dirvi Eko Juliando
container_volume	1
class	L7-991 TA1-2040
format_se	Elektronische Aufsätze
author-letter	Dirvi Eko Juliando
doi_str_mv	10.30870/volt.v1i1.812
title_sort	traffic monitoring : sistem penghitung jumlah dan pengukur laju kecepatan kendaran bermotor pada jalan tiga lajur berbasis optical flow
callnumber	L7-991
title_auth	TRAFFIC MONITORING : SISTEM PENGHITUNG JUMLAH DAN PENGUKUR LAJU KECEPATAN KENDARAN BERMOTOR PADA JALAN TIGA LAJUR BERBASIS OPTICAL FLOW
abstract	Pembangunan jalan sering kali tidak sejalan dengan jumlah kendaraan yang ada, jalan sudah tidak mampu untuk menampung laju kendaan. Selain itu perilaku dalam berkendara masyarakat mengambil andil yang besar dalam kemacetan. Pihak polisi jalan raya mengalamai kesulitan dalam menghitung kecepatan kendaraan dan pihak DLLAJ kesulitan dalam menghitung jumlah kendaraan yang melaju pada jalan tersebut. Dengan menggabungkan kamera pengawas jalan dan metode <em<optical flow</em< maka akan diperoleh suatu sistem yang dapat mengghitung jumlah dan kecepatan laju kendaraan. Pada kasus ini diujikan pada jalan raya dengan lajur jalan sebanyak 3
abstractGer	Pembangunan jalan sering kali tidak sejalan dengan jumlah kendaraan yang ada, jalan sudah tidak mampu untuk menampung laju kendaan. Selain itu perilaku dalam berkendara masyarakat mengambil andil yang besar dalam kemacetan. Pihak polisi jalan raya mengalamai kesulitan dalam menghitung kecepatan kendaraan dan pihak DLLAJ kesulitan dalam menghitung jumlah kendaraan yang melaju pada jalan tersebut. Dengan menggabungkan kamera pengawas jalan dan metode <em<optical flow</em< maka akan diperoleh suatu sistem yang dapat mengghitung jumlah dan kecepatan laju kendaraan. Pada kasus ini diujikan pada jalan raya dengan lajur jalan sebanyak 3
abstract_unstemmed	Pembangunan jalan sering kali tidak sejalan dengan jumlah kendaraan yang ada, jalan sudah tidak mampu untuk menampung laju kendaan. Selain itu perilaku dalam berkendara masyarakat mengambil andil yang besar dalam kemacetan. Pihak polisi jalan raya mengalamai kesulitan dalam menghitung kecepatan kendaraan dan pihak DLLAJ kesulitan dalam menghitung jumlah kendaraan yang melaju pada jalan tersebut. Dengan menggabungkan kamera pengawas jalan dan metode <em<optical flow</em< maka akan diperoleh suatu sistem yang dapat mengghitung jumlah dan kecepatan laju kendaraan. Pada kasus ini diujikan pada jalan raya dengan lajur jalan sebanyak 3
collection_details	GBV_USEFLAG_A SYSFLAG_A GBV_DOAJ GBV_ILN_20 GBV_ILN_22 GBV_ILN_23 GBV_ILN_24 GBV_ILN_31 GBV_ILN_39 GBV_ILN_40 GBV_ILN_60 GBV_ILN_62 GBV_ILN_63 GBV_ILN_65 GBV_ILN_69 GBV_ILN_70 GBV_ILN_73 GBV_ILN_95 GBV_ILN_105 GBV_ILN_110 GBV_ILN_151 GBV_ILN_161 GBV_ILN_170 GBV_ILN_213 GBV_ILN_230 GBV_ILN_285 GBV_ILN_293 GBV_ILN_602 GBV_ILN_2014 GBV_ILN_4012 GBV_ILN_4037 GBV_ILN_4112 GBV_ILN_4125 GBV_ILN_4126 GBV_ILN_4249 GBV_ILN_4305 GBV_ILN_4306 GBV_ILN_4307 GBV_ILN_4313 GBV_ILN_4322 GBV_ILN_4323 GBV_ILN_4324 GBV_ILN_4325 GBV_ILN_4335 GBV_ILN_4338 GBV_ILN_4367 GBV_ILN_4700
container_issue	1
title_short	TRAFFIC MONITORING : SISTEM PENGHITUNG JUMLAH DAN PENGUKUR LAJU KECEPATAN KENDARAN BERMOTOR PADA JALAN TIGA LAJUR BERBASIS OPTICAL FLOW
url	https://doi.org/10.30870/volt.v1i1.812 https://doaj.org/article/3fbb34e2d2e04795acab985ef8e5d8ab http://jurnal.untirta.ac.id/index.php/VOLT/article/view/812 https://doaj.org/toc/2528-5688 https://doaj.org/toc/2528-5696
remote_bool	true
ppnlink	873976401
callnumber-subject	L - General Education
mediatype_str_mv	c
isOA_txt	true
hochschulschrift_bool	false
doi_str	10.30870/volt.v1i1.812
callnumber-a	L7-991
up_date	2024-07-03T14:28:04.715Z
_version_	1803568424912158720
fullrecord_marcxml	<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01000caa a22002652 4500</leader><controlfield tag="001">DOAJ045349495</controlfield><controlfield tag="003">DE-627</controlfield><controlfield tag="005">20230308092053.0</controlfield><controlfield tag="007">cr uuu---uuuuu</controlfield><controlfield tag="008">230227s2016 xx \|\|\|\|\|o 00\| \|\|ind c</controlfield><datafield tag="024" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">10.30870/volt.v1i1.812</subfield><subfield code="2">doi</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-627)DOAJ045349495</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)DOAJ3fbb34e2d2e04795acab985ef8e5d8ab</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-627</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="c">DE-627</subfield><subfield code="e">rakwb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ind</subfield></datafield><datafield tag="050" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">L7-991</subfield></datafield><datafield tag="050" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">TA1-2040</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">Dirvi Eko Juliando</subfield><subfield code="e">verfasserin</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">TRAFFIC MONITORING : SISTEM PENGHITUNG JUMLAH DAN PENGUKUR LAJU KECEPATAN KENDARAN BERMOTOR PADA JALAN TIGA LAJUR BERBASIS OPTICAL FLOW</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="c">2016</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Text</subfield><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Computermedien</subfield><subfield code="b">c</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Online-Ressource</subfield><subfield code="b">cr</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="520" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Pembangunan jalan sering kali tidak sejalan dengan jumlah kendaraan yang ada, jalan sudah tidak mampu untuk menampung laju kendaan. Selain itu perilaku dalam berkendara masyarakat mengambil andil yang besar dalam kemacetan. Pihak polisi jalan raya mengalamai kesulitan dalam menghitung kecepatan kendaraan dan pihak DLLAJ kesulitan dalam menghitung jumlah kendaraan yang melaju pada jalan tersebut. Dengan menggabungkan kamera pengawas jalan dan metode <em<optical flow</em< maka akan diperoleh suatu sistem yang dapat mengghitung jumlah dan kecepatan laju kendaraan. Pada kasus ini diujikan pada jalan raya dengan lajur jalan sebanyak 3</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">Education</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">L</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">Education (General)</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">Engineering (General). Civil engineering (General)</subfield></datafield><datafield tag="773" ind1="0" ind2="8"><subfield code="i">In</subfield><subfield code="t">Volt: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro</subfield><subfield code="d">Universitas Sultan Agneg Tirtayasa, 2017</subfield><subfield code="g">1(2016), 1, Seite 67-72</subfield><subfield code="w">(DE-627)873976401</subfield><subfield code="w">(DE-600)2877027-4</subfield><subfield code="x">25285696</subfield><subfield code="7">nnns</subfield></datafield><datafield tag="773" ind1="1" ind2="8"><subfield code="g">volume:1</subfield><subfield code="g">year:2016</subfield><subfield code="g">number:1</subfield><subfield code="g">pages:67-72</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="0"><subfield code="u">https://doi.org/10.30870/volt.v1i1.812</subfield><subfield code="z">kostenfrei</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="0"><subfield code="u">https://doaj.org/article/3fbb34e2d2e04795acab985ef8e5d8ab</subfield><subfield code="z">kostenfrei</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="0"><subfield code="u">http://jurnal.untirta.ac.id/index.php/VOLT/article/view/812</subfield><subfield code="z">kostenfrei</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="u">https://doaj.org/toc/2528-5688</subfield><subfield code="y">Journal toc</subfield><subfield code="z">kostenfrei</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="u">https://doaj.org/toc/2528-5696</subfield><subfield code="y">Journal toc</subfield><subfield code="z">kostenfrei</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_USEFLAG_A</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">SYSFLAG_A</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_DOAJ</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_20</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_22</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_23</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_24</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_31</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_39</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_40</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_60</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_62</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_63</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_65</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_69</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_70</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_73</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_95</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_105</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_110</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_151</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_161</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_170</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_213</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_230</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_285</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_293</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_602</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_2014</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4012</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4037</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4112</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4125</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4126</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4249</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4305</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4306</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4307</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4313</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4322</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4323</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4324</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4325</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4335</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4338</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4367</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">GBV_ILN_4700</subfield></datafield><datafield tag="951" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">AR</subfield></datafield><datafield tag="952" ind1=" " ind2=" "><subfield code="d">1</subfield><subfield code="j">2016</subfield><subfield code="e">1</subfield><subfield code="h">67-72</subfield></datafield></record></collection>
score	7.3999014

Nicht das Richtige dabei?

Schreiben Sie uns!

TRAFFIC MONITORING : SISTEM PENGHITUNG JUMLAH DAN PENGUKUR LAJU KECEPATAN KENDARAN BERMOTOR PADA JALAN TIGA LAJUR BERBASIS OPTICAL FLOW

Nicht das Richtige dabei?

Zugang & Verfügbarkeit

Vorhandene Bände

Nicht das Richtige dabei?