Estudio de impacto ambiental de un aeródromo
Los aeropuertos y aeródromos son infraestructuras de transporte que, además de contribuir a la movilidad de las personas y mercancías, fomentan el desarrollo porque promocionan nuevas actividades, estimulan las iniciativas locales y revalorizan los territorios contiguos. Se expone en este artículo u...
Ausführliche Beschreibung
Autor*in: |
Domingo Gómez Orea [verfasserIn] Agustín González Morera [verfasserIn] David Pereira Jerez [verfasserIn] Teresa Villarino Valdivieso [verfasserIn] |
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Format: |
E-Artikel |
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Sprache: |
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Erschienen: |
1996 |
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In: Informes de la Construccion - Consejo Superior de Investigaciones Científicas, 2008, 47(1996), 441-442, Seite 47-67 |
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Los aeropuertos y aeródromos son infraestructuras de transporte que, además de contribuir a la movilidad de las personas y mercancías, fomentan el desarrollo porque promocionan nuevas actividades, estimulan las iniciativas locales y revalorizan los territorios contiguos. Se expone en este artículo una síntesis del Estudio de Impacto Ambiental de un futuro aeródromo, actualmente en fase de proyecto, cuya vinculación al procedimiento administrativo de EIA, viene determinada por la legislación específica vigente en la actualidad: R.D. 1302/86. El documento técnico sobre el que se hace el estudio corresponde al plan especial del aeródromo. Un criterio básico en la concepción de aeropuertos y aeródromos privados es la compatibilidad con la habitabilidad del entorno y con las condiciones ecológicas y paisajísticas, criterio que debe intervenir en la orientación de las pistas, trayectorias en la maniobras de despegue y aterrizaje... incluso en la localización y diseño de estacionamientos, hangares y demás instalaciones. Esta idea aconseja concebir el proyecto con sensibilidad ambiental, desde las primeras fases, evitando repercutir la responsabilidad en este tema al estudio de impacto ambiental. Se adopta un estilo propio de la divulgación, en la idea de que más que los datos técnicos, que sólo interesan a la tramitación del proyecto, el lector encontrará mayor utilidad en los aspectos metodológicos y en aquéllos que han permitido al equipo redactor formar criterio sobre los costes y beneficios ambientales del proyecto y sobre la aceptabilidad de éste, en suma. Se ha utilizado una metodología clásica, de acuerdo con los requerimientos del reglamento de EIA. |
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Los aeropuertos y aeródromos son infraestructuras de transporte que, además de contribuir a la movilidad de las personas y mercancías, fomentan el desarrollo porque promocionan nuevas actividades, estimulan las iniciativas locales y revalorizan los territorios contiguos. Se expone en este artículo una síntesis del Estudio de Impacto Ambiental de un futuro aeródromo, actualmente en fase de proyecto, cuya vinculación al procedimiento administrativo de EIA, viene determinada por la legislación específica vigente en la actualidad: R.D. 1302/86. El documento técnico sobre el que se hace el estudio corresponde al plan especial del aeródromo. Un criterio básico en la concepción de aeropuertos y aeródromos privados es la compatibilidad con la habitabilidad del entorno y con las condiciones ecológicas y paisajísticas, criterio que debe intervenir en la orientación de las pistas, trayectorias en la maniobras de despegue y aterrizaje... incluso en la localización y diseño de estacionamientos, hangares y demás instalaciones. Esta idea aconseja concebir el proyecto con sensibilidad ambiental, desde las primeras fases, evitando repercutir la responsabilidad en este tema al estudio de impacto ambiental. Se adopta un estilo propio de la divulgación, en la idea de que más que los datos técnicos, que sólo interesan a la tramitación del proyecto, el lector encontrará mayor utilidad en los aspectos metodológicos y en aquéllos que han permitido al equipo redactor formar criterio sobre los costes y beneficios ambientales del proyecto y sobre la aceptabilidad de éste, en suma. Se ha utilizado una metodología clásica, de acuerdo con los requerimientos del reglamento de EIA. |
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Los aeropuertos y aeródromos son infraestructuras de transporte que, además de contribuir a la movilidad de las personas y mercancías, fomentan el desarrollo porque promocionan nuevas actividades, estimulan las iniciativas locales y revalorizan los territorios contiguos. Se expone en este artículo una síntesis del Estudio de Impacto Ambiental de un futuro aeródromo, actualmente en fase de proyecto, cuya vinculación al procedimiento administrativo de EIA, viene determinada por la legislación específica vigente en la actualidad: R.D. 1302/86. El documento técnico sobre el que se hace el estudio corresponde al plan especial del aeródromo. Un criterio básico en la concepción de aeropuertos y aeródromos privados es la compatibilidad con la habitabilidad del entorno y con las condiciones ecológicas y paisajísticas, criterio que debe intervenir en la orientación de las pistas, trayectorias en la maniobras de despegue y aterrizaje... incluso en la localización y diseño de estacionamientos, hangares y demás instalaciones. Esta idea aconseja concebir el proyecto con sensibilidad ambiental, desde las primeras fases, evitando repercutir la responsabilidad en este tema al estudio de impacto ambiental. Se adopta un estilo propio de la divulgación, en la idea de que más que los datos técnicos, que sólo interesan a la tramitación del proyecto, el lector encontrará mayor utilidad en los aspectos metodológicos y en aquéllos que han permitido al equipo redactor formar criterio sobre los costes y beneficios ambientales del proyecto y sobre la aceptabilidad de éste, en suma. Se ha utilizado una metodología clásica, de acuerdo con los requerimientos del reglamento de EIA. |
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Se expone en este artículo una síntesis del Estudio de Impacto Ambiental de un futuro aeródromo, actualmente en fase de proyecto, cuya vinculación al procedimiento administrativo de EIA, viene determinada por la legislación específica vigente en la actualidad: R.D. 1302/86. El documento técnico sobre el que se hace el estudio corresponde al plan especial del aeródromo. Un criterio básico en la concepción de aeropuertos y aeródromos privados es la compatibilidad con la habitabilidad del entorno y con las condiciones ecológicas y paisajísticas, criterio que debe intervenir en la orientación de las pistas, trayectorias en la maniobras de despegue y aterrizaje... incluso en la localización y diseño de estacionamientos, hangares y demás instalaciones. Esta idea aconseja concebir el proyecto con sensibilidad ambiental, desde las primeras fases, evitando repercutir la responsabilidad en este tema al estudio de impacto ambiental. 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