MOBILIDADE POPULACIONAL NA REGIÃO METROPOLITANA DE CAMPINAS (SP): INTERAÇÕES ESPACIAIS NA MICRORREGIÃO SUL (VALINHOS E VINHEDO)
RESUMO Mobilidade populacional é um dos fenômenos mais importantes das interações espaciais fundantes das regiões metropolitanas. Compreendê-las em termos da migração e dos deslocamentos pendulares permite evidenciar tanto seu papel na formação de tais aglomerações quanto as suas consequências em...
Ausführliche Beschreibung
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In: Cadernos de Estudos Sociais - Fundação Joaquim Nabuco, 2020, 27(2013), 2 |
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Compreendê-las em termos da migração e dos deslocamentos pendulares permite evidenciar tanto seu papel na formação de tais aglomerações quanto as suas consequências em termos do desenho de espaços de vida que ultrapassam os limites da cidade, e a formação de um urbano orgânico regional, amalgamados por um conjunto de interações espaciais. Este artigo analisa esta dinâmica nas cidades de Valinhos e Vinhedo, as quais constituem a microrregião sul da Região Metropolitana de Campinas (SP), a partir dos dados censitários de 2000 e 2010 e da Pesquisa Origem-Destino realizada em 2003. Os resultados apontam para a íntima relação intramicrorregional e a mesma posição relativa dos municípios na relação com a sede metropolitana. PALAVRAS-CHAVE: Pendularidade. Migração. Metropolização. Interações espaciais. Geografia da população. ABSTRACT Population mobility is one of the most important phenomena of the founding spatial interactions in metropolitan areas. Thinking of these interactions in terms of the migration in commuting can help us recognize their role in the formation of such agglomerations as well as the consequences in terms of the design of living spaces beyond the city limits, and the emergence of a regional organic urban space, joined by a set of spatial interactions. This paper analyzes this dynamics in the cities of Valinhos and Vinhedo, which constitute the South Microregion of the Campinas Metropolitan Region (SP), according to the census data of 2000 and 2010 and the Origin-Destination survey conducted in 2003. The results point to the close intra-microrregional relationship and to the same relative position of municipalities in their relation with the regional center. KEYWORDS: Commuting. Migration. Metropolization. Spatial interactions. 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MOBILIDADE POPULACIONAL NA REGIÃO METROPOLITANA DE CAMPINAS (SP): INTERAÇÕES ESPACIAIS NA MICRORREGIÃO SUL (VALINHOS E VINHEDO) |
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RESUMO Mobilidade populacional é um dos fenômenos mais importantes das interações espaciais fundantes das regiões metropolitanas. Compreendê-las em termos da migração e dos deslocamentos pendulares permite evidenciar tanto seu papel na formação de tais aglomerações quanto as suas consequências em termos do desenho de espaços de vida que ultrapassam os limites da cidade, e a formação de um urbano orgânico regional, amalgamados por um conjunto de interações espaciais. Este artigo analisa esta dinâmica nas cidades de Valinhos e Vinhedo, as quais constituem a microrregião sul da Região Metropolitana de Campinas (SP), a partir dos dados censitários de 2000 e 2010 e da Pesquisa Origem-Destino realizada em 2003. Os resultados apontam para a íntima relação intramicrorregional e a mesma posição relativa dos municípios na relação com a sede metropolitana. PALAVRAS-CHAVE: Pendularidade. Migração. Metropolização. Interações espaciais. Geografia da população. ABSTRACT Population mobility is one of the most important phenomena of the founding spatial interactions in metropolitan areas. Thinking of these interactions in terms of the migration in commuting can help us recognize their role in the formation of such agglomerations as well as the consequences in terms of the design of living spaces beyond the city limits, and the emergence of a regional organic urban space, joined by a set of spatial interactions. This paper analyzes this dynamics in the cities of Valinhos and Vinhedo, which constitute the South Microregion of the Campinas Metropolitan Region (SP), according to the census data of 2000 and 2010 and the Origin-Destination survey conducted in 2003. The results point to the close intra-microrregional relationship and to the same relative position of municipalities in their relation with the regional center. KEYWORDS: Commuting. Migration. Metropolization. Spatial interactions. Population geography. |
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RESUMO Mobilidade populacional é um dos fenômenos mais importantes das interações espaciais fundantes das regiões metropolitanas. Compreendê-las em termos da migração e dos deslocamentos pendulares permite evidenciar tanto seu papel na formação de tais aglomerações quanto as suas consequências em termos do desenho de espaços de vida que ultrapassam os limites da cidade, e a formação de um urbano orgânico regional, amalgamados por um conjunto de interações espaciais. Este artigo analisa esta dinâmica nas cidades de Valinhos e Vinhedo, as quais constituem a microrregião sul da Região Metropolitana de Campinas (SP), a partir dos dados censitários de 2000 e 2010 e da Pesquisa Origem-Destino realizada em 2003. Os resultados apontam para a íntima relação intramicrorregional e a mesma posição relativa dos municípios na relação com a sede metropolitana. PALAVRAS-CHAVE: Pendularidade. Migração. Metropolização. Interações espaciais. Geografia da população. ABSTRACT Population mobility is one of the most important phenomena of the founding spatial interactions in metropolitan areas. Thinking of these interactions in terms of the migration in commuting can help us recognize their role in the formation of such agglomerations as well as the consequences in terms of the design of living spaces beyond the city limits, and the emergence of a regional organic urban space, joined by a set of spatial interactions. This paper analyzes this dynamics in the cities of Valinhos and Vinhedo, which constitute the South Microregion of the Campinas Metropolitan Region (SP), according to the census data of 2000 and 2010 and the Origin-Destination survey conducted in 2003. The results point to the close intra-microrregional relationship and to the same relative position of municipalities in their relation with the regional center. KEYWORDS: Commuting. Migration. Metropolization. Spatial interactions. Population geography. |
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RESUMO Mobilidade populacional é um dos fenômenos mais importantes das interações espaciais fundantes das regiões metropolitanas. Compreendê-las em termos da migração e dos deslocamentos pendulares permite evidenciar tanto seu papel na formação de tais aglomerações quanto as suas consequências em termos do desenho de espaços de vida que ultrapassam os limites da cidade, e a formação de um urbano orgânico regional, amalgamados por um conjunto de interações espaciais. Este artigo analisa esta dinâmica nas cidades de Valinhos e Vinhedo, as quais constituem a microrregião sul da Região Metropolitana de Campinas (SP), a partir dos dados censitários de 2000 e 2010 e da Pesquisa Origem-Destino realizada em 2003. Os resultados apontam para a íntima relação intramicrorregional e a mesma posição relativa dos municípios na relação com a sede metropolitana. PALAVRAS-CHAVE: Pendularidade. Migração. Metropolização. Interações espaciais. Geografia da população. ABSTRACT Population mobility is one of the most important phenomena of the founding spatial interactions in metropolitan areas. Thinking of these interactions in terms of the migration in commuting can help us recognize their role in the formation of such agglomerations as well as the consequences in terms of the design of living spaces beyond the city limits, and the emergence of a regional organic urban space, joined by a set of spatial interactions. This paper analyzes this dynamics in the cities of Valinhos and Vinhedo, which constitute the South Microregion of the Campinas Metropolitan Region (SP), according to the census data of 2000 and 2010 and the Origin-Destination survey conducted in 2003. The results point to the close intra-microrregional relationship and to the same relative position of municipalities in their relation with the regional center. KEYWORDS: Commuting. Migration. Metropolization. Spatial interactions. Population geography. |
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