Deflection-Based Approach for Flexible Pavement Design in Thailand

The Department of Highways (DOH), Thailand, has adopted both empirical and mechanistic approaches for flexible pavement analysis and design. Recently, the deflection-based design approach has been comprehensively reviewed by the DOH for the possible adoption of national design standards and practice...
Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Autor*in:

Auckpath Sawangsuriya [verfasserIn]

Tunwin Svasdisant [verfasserIn]

Poranic Jitareekul [verfasserIn]

Format:

E-Artikel

Sprache:

Englisch

Erschienen:

2023

Schlagwörter:

pavement design

surface deflection

flexible pavement

falling weight deflectometer

multi-layered elastic analysis

Übergeordnetes Werk:

In: Infrastructures - MDPI AG, 2017, 8(2023), 7, p 116

Übergeordnetes Werk:

volume:8 ; year:2023 ; number:7, p 116

Links:

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Journal toc

DOI / URN:

10.3390/infrastructures8070116

Katalog-ID:

DOAJ09388737X

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