Analysis of work- related road traffic accidents in comunidad de Madrid on the period 2007–2009

Resumen El fuerte incremento del número de vehículos ha provocado problemas importantes, destacando las pérdidas de vidas humanas y materiales originadas por los accidentes de tráfico. La Consejería de Educación y Empleo de la Comunidad de Madrid, a través del Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo (IRSST), está interesada en profundizar en el conocimiento del problema de los accidentes de tráfico con relación laboral. El objetivo principal del presente estudio ha consistido en el análisis de los accidentes de trabajo de tráfico (ATT) graves, muy graves y mortales ocurridos a trabajadores de empresas cuya sede social se ubica en la Comunidad de Madrid y registrados en los años 2007, 2008 y 2009. Esto ha permitido la identificación y valoración de la tipología, causas y consecuencias de estos ATT, así como otros factores asociados que puedan ser relevantes. Se ha prestado especial atención a los siguientes tipos de vehículos: ciclomotores, motocicletas, furgonetas, camiones ligeros y camiones pesados. El estudio realizado ha identificado dos perfiles principales de accidentes de trabajo de tráfico en la Comunidad de Madrid: accidentes en desplazamientos al ir al trabajo, con implicación de un ciclomotor o motocicleta, fundamentalmente por zona urbana; y accidentes en jornada de trabajo, con implicación de furgonetas, camiones ligeros y camiones pesados, los cuales se accidentan principalmente en vías interurbanas en tramos de curva, y con infracción por velocidad inadecuada. Asimismo, este trabajo ha posibilitado la generación de una nueva base de datos, resultado de la conexión de otras dos bases: la base de accidentes de circulación con víctimas de la DGT y la base de datos del sistema de información del IRSST. Finalmente, debe destacarse el notable incremento de los trabajadores usuarios de vehículos de 2 ruedas accidentados en el período 2007–2009 frente al período precedente. Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Autor*in:	Páez, F. J. [verfasserIn] Furones, A.

Format:	E-Artikel
Sprache:	Spanisch

Erschienen:	2012

Schlagwörter:	Work-related accidents Road traffic accidents Comunidad de Madrid Accident databases Statistics Accident types Accident causes Accident consequences

Anmerkung:	© Etrasa 2013

Übergeordnetes Werk:	Enthalten in: Securitas Vialis - Móstoles : Editorial Tráfico Vial, S.A., 2008, 4(2012), 3 vom: Okt., Seite 111-125
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Links:	Volltext

DOI / URN:	10.1007/s12615-012-9062-z

Katalog-ID:	SPR026410931

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abstract	Resumen El fuerte incremento del número de vehículos ha provocado problemas importantes, destacando las pérdidas de vidas humanas y materiales originadas por los accidentes de tráfico. La Consejería de Educación y Empleo de la Comunidad de Madrid, a través del Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo (IRSST), está interesada en profundizar en el conocimiento del problema de los accidentes de tráfico con relación laboral. El objetivo principal del presente estudio ha consistido en el análisis de los accidentes de trabajo de tráfico (ATT) graves, muy graves y mortales ocurridos a trabajadores de empresas cuya sede social se ubica en la Comunidad de Madrid y registrados en los años 2007, 2008 y 2009. Esto ha permitido la identificación y valoración de la tipología, causas y consecuencias de estos ATT, así como otros factores asociados que puedan ser relevantes. Se ha prestado especial atención a los siguientes tipos de vehículos: ciclomotores, motocicletas, furgonetas, camiones ligeros y camiones pesados. El estudio realizado ha identificado dos perfiles principales de accidentes de trabajo de tráfico en la Comunidad de Madrid: accidentes en desplazamientos al ir al trabajo, con implicación de un ciclomotor o motocicleta, fundamentalmente por zona urbana; y accidentes en jornada de trabajo, con implicación de furgonetas, camiones ligeros y camiones pesados, los cuales se accidentan principalmente en vías interurbanas en tramos de curva, y con infracción por velocidad inadecuada. Asimismo, este trabajo ha posibilitado la generación de una nueva base de datos, resultado de la conexión de otras dos bases: la base de accidentes de circulación con víctimas de la DGT y la base de datos del sistema de información del IRSST. Finalmente, debe destacarse el notable incremento de los trabajadores usuarios de vehículos de 2 ruedas accidentados en el período 2007–2009 frente al período precedente. © Etrasa 2013
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Analysis of work- related road traffic accidents in comunidad de Madrid on the period 2007–2009

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