Numerische Modellrechnungen zur Darß-Zingster Boddenkette

Zusammenfassung Die Darß-Zingster Boddenkette ist ein sehr flaches deutsches Ästuar mit einer schmalen Verbindung zur Ostsee. Im Rahmen der hydrodynamisch-numerischen Modellierungen wurde ein zweidimensionales, tiefengemitteltes Modell für die Simulation von Wasserständen, Strömungen und Salztranspo...
Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Autor*in:	Stückrad, Holm [verfasserIn] Hinkelmann, Reinhard [verfasserIn] Zielke, Werner [verfasserIn]

Format:	E-Artikel
Sprache:	Deutsch

Erschienen:	1995

Anmerkung:	© Bundesamt für Seeschiffahrt und Hydrographie 1995

Übergeordnetes Werk:	Enthalten in: Deutsche Hydrografische Zeitschrift - Loviscach, Jörn, Springer Berlin Heidelberg, 2011, 47(1995), 2 vom: Juni, Seite 93-107
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abstractGer	Zusammenfassung Die Darß-Zingster Boddenkette ist ein sehr flaches deutsches Ästuar mit einer schmalen Verbindung zur Ostsee. Im Rahmen der hydrodynamisch-numerischen Modellierungen wurde ein zweidimensionales, tiefengemitteltes Modell für die Simulation von Wasserständen, Strömungen und Salztransportporzessen entwickelt und anhand von speziell durchgeführten Naturmessungen und amtlichen Pegelregistrierungen verifiziert. Das HN-Modell zeigt gute Übereinstimmungen zwischen gemessenen und numerisch berechneten Wasserstands- und Salzgehaltsverteilungen. Bei der Reproduktion der sehr unregelmäßigen Strömungsmuster sind einige offene Fragen verblieben. Das HN-Modell wurde danach für zahlreiche ingenieurpraktische Fragestellungen eingesetzt, deren Schwerpunkte die Dimensionierung von Deichen, die Bestimmung von Wasserstandsänderungen infolge künstlicher Verbindungen zur Ostsee und Auswirkungen von Fließquerschnittserweiterungen an Engstellen bilden. © Bundesamt für Seeschiffahrt und Hydrographie 1995
abstract_unstemmed	Zusammenfassung Die Darß-Zingster Boddenkette ist ein sehr flaches deutsches Ästuar mit einer schmalen Verbindung zur Ostsee. Im Rahmen der hydrodynamisch-numerischen Modellierungen wurde ein zweidimensionales, tiefengemitteltes Modell für die Simulation von Wasserständen, Strömungen und Salztransportporzessen entwickelt und anhand von speziell durchgeführten Naturmessungen und amtlichen Pegelregistrierungen verifiziert. Das HN-Modell zeigt gute Übereinstimmungen zwischen gemessenen und numerisch berechneten Wasserstands- und Salzgehaltsverteilungen. Bei der Reproduktion der sehr unregelmäßigen Strömungsmuster sind einige offene Fragen verblieben. Das HN-Modell wurde danach für zahlreiche ingenieurpraktische Fragestellungen eingesetzt, deren Schwerpunkte die Dimensionierung von Deichen, die Bestimmung von Wasserstandsänderungen infolge künstlicher Verbindungen zur Ostsee und Auswirkungen von Fließquerschnittserweiterungen an Engstellen bilden. © Bundesamt für Seeschiffahrt und Hydrographie 1995
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